Асноўныя няспраўнасці, для ўхілення якіх неабходна здымаць механічную скрынку перадач з аўтамабіля:
- падвышаны (у параўнанні са звыклым) шум;
- абцяжаранае пераключэнне перадач;
- самаадвольнае выключэнне або невыразнае ўключэнне перадач;
- уцечка алею праз ўшчыльненні і пракладкі.
Акрамя таго, каробку перадач здымаюць для замены счаплення, махавік і задняга сальніка каленчатага вала рухавіка.
КАРЫСНЫЯ ПАРАДЫ: Праца па зняцці і ўсталёўцы скрынкі перадач вельмі працаёмкая, таму папярэдне абавязкова пераканаецеся, што яе няспраўнасці не выкліканыя іншымі чыннікамі (недастатковы ўзровень алею, дэфекты прывада выключэння счаплення, паслабленне мацавання скрынкі і інш.) .
Скрынка перадач даволі цяжкая, а яе форма не зручная для ўтрымання, таму рэкамендуем здымаць скрынку з памагатым.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/1188.jpg)
1. Зніміце акумулятарную батарэю (гл (Зняцце і ўстаноўка акумулятарнай батарэі»).
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/1189.jpg)
2. Зніміце паліцу мацавання акумулятарнай батарэі (гл "Зняцце і ўстаноўка паліцы мацавання акумулятарнай батарэі").
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/1190.jpg)
3. Зніміце пырскавікі і абарону картэра рухавіка (гл «Зняцце і ўстаноўка пырскавікоў і абароны картэра рухавіка»).
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/1191.jpg)
4. Зніміце прывады пярэдніх колаў (гл (Зняцце і ўсталёўка прывадаў перадпакояў колаў»).
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/1192.jpg)
5. Зніміце стартар (гл (Зняцце і ўстаноўка стартара»).
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/1193.jpg)
6. Адлучыце калодку джгута правадоў ад датчыка ўключэння задняга ходу.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/1194.jpg)
7. Выміце фіксатар і адлучыце наканечнік шланга ад перахадніка прамежкавай трубкі гідрапрывада выключэння счаплення.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/1195.jpg)
8. Выміце з трымальніка на кранштэйне кузава трубаправод гідрапрывада выключэння счаплення і адвядзіце яго ў бок.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/1196.jpg)
9. Адлучыце трымальнікі джгута правадоў ад кранштэйнаў каробкі перадач і адвядзіце джгут у бок.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/1197.jpg)
10. Паддзёньце адвёрткай наканечнік троса пераключэння перадач...
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/1198.jpg)
11. ...і адлучыце ад рычага скрынкі перадач наканечнік троса, пераадольваючы пругкі супраціў яго спружыннага фіксатара.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/1199.jpg)
12. Паддзяньце адвёрткай наканечнік троса выбару перадач...
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/1200.jpg)
13. ...і адлучыце яго ад рычага скрынкі перадач, пераадольваючы пругкі супраціў спружыннага фіксатара.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/1201.jpg)
14. Ссуньце назад фіксатар упора абалонкі троса выбару перадач...
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/1202.jpg)
15. ...і выміце ўпор з кранштэйна на скрынцы перадач.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/1203.jpg)
16. Аналагічна адлучыце ад кранштэйна ўпор троса выбару перадач.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/1204.jpg)
17. Замацуйце стропы грузападымальнага механізма за заднія транспартныя вушы сілавога агрэгата і нацягніце стропы.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/1205.jpg)
18. Зніміце левую апору падвескі сілавога агрэгата (гл "Замена левай апоры падвескі сілавога агрэгата").
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/1206.jpg)
19. Зніміце папярочку перадпакоя падвескі (гл (Зняцце і ўстаноўка папярочкі пярэдняй падвескі»).
20. Зніміце прыёмную трубу сістэмы выпуску адпрацаваных газаў (гл «Замена прыёмнай трубы»).
21. Устанавіце апоры пад картары каробкі перадач і рухавіка.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/1207.jpg)
22. Вывярніце па двух верхніх ніта мацавання скрынкі перадач да блока цыліндраў рухавіка справа...
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/1208.jpg)
23. ...і злева.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/1209.jpg)
24. Вывярніце тры ніта мацавання кранштэйна перадпакоя апоры падвескі сілавога агрэгата да скрынкі перадач і зніміце кранштэйн.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/1210.jpg)
25. Вывярніце тры ніты мацавання картэра счаплення да алейнага картэра рухавіка.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/1211.jpg)
26. Ссуньце скрынку перадач максімальна назад (першасны вал павінен выйсці з зачаплення са ступіцай вядзёнай кружэлкі счаплення), прыбярыце з-пад яе апору і зніміце скрынку перадач з аўтамабіля.
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Пры зняцці каробкі перадач не абапірайце канец першаснага вала аб пялёсткі дыяфрагменай спружыны, каб не дэфармаваць іх.
27. Устанавіце каробку перадач і ўсе знятыя дэталі і вузлы ў парадку, адваротным зняццю.
КАРЫСНЫЯ ПАРАДЫ: Перад усталёўкай скрынкі перадач рэкамендуем вышмараваць шлицы першаснага вала тонкім пластом тугаплаўкай кансістэнтнай змазкі. Праверце з дапамогай адмысловай апраўкі, як адцэнтраваная вядзёная кружэлка счаплення (гл (Зняцце і ўстаноўка счаплення»). Перад далучэннем прывадаў перадпакояў колаў да скрынкі перадач заменіце новымі стопорные кольцы на шлицевых хваставік ўнутраных шарніраў. У адваротным выпадку ёсць верагоднасць адлучэння прывадаў ад скрынкі перадач падчас руху.
28. Заліце алей у скрынку перадач (гл "Праверка ўзроўню, доливка і замена алею ў механічнай каробцы перадач").
29. Пры неабходнасці адрэгулюйце прывад кіравання каробкай перадач (гл (Рэгуляванне прывада кіравання механічнай каробкай перадач»).
30. Заліце працоўную вадкасць у бачок галоўнага тармазнога цыліндра (у яго секцыю, прызначаную для сілкавання гідрапрывад а выключэння счаплення) і выдаліце паветра з гідрапрывада выключэння счаплення (гл «Прапампоўка гідрапрывада выключэння счаплення»).