...zariadenie na stláčanie ventilových pružín...
...zaškrtnite...
...alebo zotrvačný sťahovák olejového tesnenia. Druhý koniec znázorneného sťahováka má tŕň na pritlačenie uzáverov. Ak takýto sťahovák nie je k dispozícii, budete potrebovať kliešte na odstránenie uzáverov a tŕň vhodného priemeru, aby ste ich pritlačili na vodidlá ventilov.
Vonkajším znakom opotrebovania olejových tesnení je krátkodobý výskyt modrého dymu z výfukového potrubia po naštartovaní motora a pri brzdení motorom po dlhšej jazde v záťaži. Okrem toho sa zvyčajne nepozoruje neustále fajčenie. Nepriamymi znakmi sú zvýšená spotreba oleja pri absencii vonkajších netesností a zaolejovanie elektród zapaľovacích sviečok.
1. Demontujte hlavu valca (pozri "Výmena tesnenia hlavy valcov").
2. Odstráňte zdvihátka ventilov.
3. Na hlavu valca nainštalujte stlačovač ventilovej pružiny.
4. Stlačte pružinu jedného z ventilov pomocou nástroja a pomocou pinzety alebo magnetizovaného skrutkovača odstráňte dve sušienky z dosky pružiny.
UŽITOČNÁ RADA: Ak sa sila pohybu páky zariadenia výrazne zvýši a krekry nevychádzajú z drážky ventilu, jemne fúknite kladivom na pružinovú dosku, aby sa krekry uvoľnili.
5. Odstráňte pružinový tanier...
6. ...a pružina ventilu.
7. Stlačte tesnenie drieku ventilu z vodidla ventilu. Za týmto účelom nainštalujte klieštinu odstraňovača inerciálneho olejového tesnenia na uzáver a prudko zasiahnite puzdro klieštiny pomocou úderníka. Potom rovnako ostro udrite úderníkom do rukoväte zariadenia, čím stlačíte uzáver z objímky.
8. Ak nie je k dispozícii žiadny inerciálny sťahovák uzáveru, odstráňte uzáver pomocou špeciálneho sťahováka alebo klieští, pričom tlačte silou priamo nahor a bez otáčania uzáveru, aby sa nepoškodilo vedenie ventilu.
VAROVANIE: Neodstraňujte uzáver vypáčením z oboch strán pomocou skrutkovačov. Vodiace puzdro, na ktorom je uzáver umiestnený, je vyrobené z cermetu a jeho okraj sa ľahko odlomí.
9. Namažte vnútorný povrch tesnenia drieku ventilu motorovým olejom a posuňte uzáver pozdĺž drieku ventilu k vodiacej objímke.
10. Nainštalujte tŕň na lisovanie uzáveru. Pomocou ľahkých úderov úderníka na tŕň stlačte uzáver, kým sa nezastaví. Pri absencii špeciálneho zariadenia môžete vybrať valcový tŕň vhodného priemeru a pretlačiť uzáver cez neho ľahkými údermi kladiva na tŕň.
11. Nainštalujte pružinu a ventilovú dosku v opačnom poradí ako pri demontáži. Nainštalujte závlačky pomocou nástroja tak, aby zapadli do drážok drieku ventilu. Po inštalácii sušienok udrite na koniec ventilu kladivom cez kovovú tyč tak, aby sušienky sedeli na svojom mieste.
VAROVANIE: Ak vačkové hriadele namontované pod uhlom zostanú neupevnené, pri naštartovaní motora "uvoľnený" ventil spadne do valca, čo povedie k vážnemu zlyhaniu motora.
12. Podobne vymeňte olejové tesnenia zvyšných ventilov hlavy valcov.
13. Nainštalujte odstránené diely v opačnom poradí ako pri demontáži. Po montáži vačkových hriadeľov a rozvodového remeňa skontrolujte a prípadne upravte vôle v pohone ventilov, viď. "Nastavenie vôle v pohone ventilu").
Článok bol prevzatý z webovej stránky: «ChevyMan»