Olejové tesnenia môžete vymeniť bez demontáže hlavy valca z motora.
Budete potrebovať: nástroje potrebné na odstránenie pohonu rozvodu (pozri "Výmena ozubeného remeňa a jeho napínacieho valčeka"), zadný kryt pohonu rozvodu (pozri "Demontáž a montáž olejového čerpadla"), kryty hlavy valcov (pozri "Výmena tesnenia krytu hlavy valcov"), ako aj pinzetu (alebo magnetizovaný skrutkovač) na vyberanie sušienok z tanierových pružín ventilov...
...zariadenie na stláčanie ventilových pružín...
...a sťahovák tesnenia drieku ventilu. Znázornený sťahovák má na druhom konci tŕň na pritlačenie uzáverov.
1. Odpojte kábel od záporného pólu batérie.
2. Odstráňte všetky zapaľovacie sviečky (pozri "Výmena a údržba zapaľovacích sviečok").
3. Demontujte rozvodový remeň a remenice vačkového hriadeľa (pozri "Výmena ozubeného remeňa a jeho napínacieho valčeka").
4. Odstráňte kryt hlavy valcov (pozri "Výmena tesnenia krytu hlavy valcov").
5. Odskrutkujte dve skrutky zaisťujúce veká ložísk predného vačkového hriadeľa...
6. ...a odstráňte viečka.
7. Odskrutkujte dve skrutky zaisťujúce zostávajúce veká ložísk vačkového hriadeľa a odstráňte viečka.
Poznámka: Odstráňte skrutky veka ložiska v poradí 2, 6, 10, 1, 5 a 9 (čísla sú vytlačené na viečkach) v troch fázach: pol otáčky, jedna otáčka, nakoniec odskrutkujte skrutky. Potom postupne odskrutkujte upevňovacie skrutky krytu krížom v poradí 4, 8, 3 a 7.
Upozornenia: Neznečisťujte uzávery ložísk vačkového hriadeľa: nie sú zameniteľné, pretože sedlá ložísk sú vyrobené ako kompletná zostava s uzávermi. Ak na viečkach nie sú žiadne čísla, označte ich akýmkoľvek možným spôsobom (napríklad kerningom), aby ste ich nainštalovali späť na pôvodné miesta. Okrem čísel majú kryty šípky smerujúce k pohonu rozvodov.
8. Odstráňte tesnenia vačkového hriadeľa.
9. Demontujte vačkové hriadele.
Poznámka: Pred demontážou vačkových hriadeľov ich akýmkoľvek spôsobom označte, aby ich bolo možné pri montáži namontovať na pôvodné miesta.
Upozornenie: Kvôli prehľadnosti sú ďalšie operácie na výmenu tesnení drieku ventilu zobrazené na demontovanej hlave valca. Pri výmene tesnení drieku ventilu na hlave valca inštalovanej na motore, aby ste zabránili pádu ventilov do valca, otočte kľukový hriadeľ tak, aby piest valca, ktorého tesnenie drieku ventilu vymieňate, bol v TDC.
10. Vyberte hydraulický kompenzátor ventilu, ktorého olejové tesnenie vymieňate, z objímky v hlave valca.
11. Nainštalujte kompresor ventilovej pružiny zaskrutkovaním upevňovacej skrutky veka ložiska vačkového hriadeľa do jedného z otvorov hlavy valcov a zavesením kompresora na túto skrutku. Pomocou nástroja stlačte pružinu ventilu.
12. Pomocou pinzety alebo magnetizovaného skrutkovača odstráňte dve sušienky z hornej dosky pružiny. Potom odstráňte zariadenie.
13. Pomocou skrutkovača vypáčte horný tanier pružiny z objímky hlavy valcov...
14. ...a pružina ventilu.
15. Odtlačte olejové tesnenie vodiaceho puzdra ventilu G. Za týmto účelom nainštalujte klieštinu nástroja na odstránenie olejových tesnení na uzáver a ostro zasiahnite objímku klieštiny pomocou úderníka. Potom rovnako prudko udrite úderníkom do rukoväte prístroja...
16. ...a tým stlačíte uzáver z objímky.
17. Odstráňte uzáver z klieštiny zariadenia. Ak nemáte nástroj na odstránenie uzáverov, odstráňte uzávery pomocou klieští. V tomto prípade musí byť sila aplikovaná striktne nahor a uzávery sa nesmú otáčať, aby sa nepoškodili vodiace puzdrá ventilu.
Upozornenie: Neodstraňujte uzáver vypáčením z oboch strán pomocou skrutkovačov. Vodiace puzdro, na ktorom je uzáver nasadený, je vyrobené z keramiky a jeho okraj sa ľahko odlomí.
18. Ak vaše nové uzávery obsahujú plastovú inštalačnú manžetu, umiestnite manžetu na driek ventilu.
19. Namažte vnútorný povrch tesnenia drieku ventilu motorovým olejom a posuňte tesnenie pozdĺž drieku ventilu k vodiacej objímke.
20. Nainštalujte nástroj na lisovanie uzáverov. Pomocou ľahkých úderov úderníka na tŕň stlačte uzáver, kým sa nezastaví.
21. Odstráňte vodiacu objímku z drieku ventilu alebo umiestnite pružinu na uzáver, ak bol odstránený.
22. Nainštalujte pružinu a ventilovú dosku v opačnom poradí ako pri demontáži. Nainštalujte sušienky pomocou nástroja tak, aby zapadli do drážok drieku ventilu. Po inštalácii sušienok udrite na koniec ventilu kladivom cez kovovú tyč, aby sa sušienky usadili na miesto.
Varovanie: Ak nie sú zalomené ventily zaistené na mieste, "stratený" ventil spadne do valca pri naštartovaní motora, čo spôsobí vážne zlyhanie motora.
23. Nainštalujte hydraulický kompenzátor na miesto.
24. Rovnakým spôsobom vymeňte olejové tesnenia zostávajúcich ventilov.
Užitočná rada: Nainštalujte uzávery predného ložiska vačkového hriadeľa pomocou tesniacej hmoty, aby ste zabránili úniku oleja cez spoj medzi uzáverom a ložiskom ložiska.
Poznámka: Po namontovaní uzáverov predných ložísk vačkového hriadeľa namontujte olejové tesnenia vačkového hriadeľa. Spôsoby inštalácie tesnení sú popísané v pododdiele "Výmena tesnení vačkového hriadeľa".
Článok je prevzatý z webovej stránky: chevyman