1. Na uľahčenie prístupu k rozvodovému remeňu odstráňte vzduchový filter nm. «Demontáž a montáž krytu vzduchového filtra a tlmiča nasávania»).
2. Odstráňte horný kryt rozvodu (cm. «Výmena ozubeného remeňa a jeho napínacieho valčeka»).
3. Skontrolujte stav rozvodového remeňa. Vymeňte pás, ak pri kontrole zistíte:
- stopy oleja na akomkoľvek povrchu pásu;
- známky opotrebovania ozubeného povrchu, praskliny, podrezania, záhyby a delaminácia tkaniny od gumy;
- praskliny, záhyby, priehlbiny alebo vydutia na vonkajšom povrchu pásu;
- rozstrapkanie alebo delaminácia na koncových plochách pásu.
Upozornenie: Remeň so stopami motorového oleja na akomkoľvek povrchu sa musí bez problémov vymeniť, pretože olej rýchlo ničí gumu. Príčina oleja na páse (zvyčajne v dôsledku úniku olejových tesnení kľukového hriadeľa a vačkového hriadeľa) musia byť okamžite odstránené.
4. Skontrolujte napnutie remeňa. Ak je pás napnutý správne, značky zarovnania na napínacom valci a jeho držiaku sa zhodujú. V prípade potreby upravte napnutie remeňa (cm. «Výmena ozubeného remeňa a jeho napínacieho valčeka»).
5. Nainštalujte diely v opačnom poradí ako pri demontáži.