Garniturile tijei supapelor pot fi înlocuite fără a scoate chiulasa din motor.
Veți avea nevoie de: uneltele necesare pentru a scoate angrenajul de sincronizare (cm. «Înlocuirea curelei de distribuție și a rolei de tensionare a acesteia»), capac de distribuție din spate (cm. «Demontarea si montarea pompei de ulei»), capac chiulasa (cm. «Înlocuirea garniturii capacului chiulasei»), si de asemenea penseta (sau șurubelniță magnetizată) pentru extragerea biscuitilor din plăcile arcurilor supapelor...
...un compresor cu arc de supapă...
...și un dispozitiv de îndepărtare a garniturii de ulei inerțială. Extractorul prezentat are un dorn la celălalt capăt pentru capace de împingere.
1. Deconectați firul de la bornă «minus» baterie.
2. Scoateți toate bujiile (cm. «Inlocuirea si intretinerea bujiilor»).
3. Scoateți cureaua de distribuție și scripetele arborelui cu came (cm. «Înlocuirea curelei de distribuție și a rolei de tensionare a acesteia»).
4. Scoateți capacul chiulasei (cm. «Înlocuirea garniturii capacului chiulasei»).
5. Închideți două șuruburi de fixare a capacelor rulmenților frontali ai arborilor cu came...
6.... și scoateți capacele.
7. Închideți două șuruburi de fixare a capacelor rămase ale rulmenților arborilor cu came și îndepărtați capacele.
Notă: Scoateți șuruburile capacului rulmentului în secvența 2, 6, 10, 1, 5 și 9 (numerele sunt imprimate pe capace) în trei etape: o jumătate de tură, o tură, deșurubați complet șuruburile. Apoi scoateți treptat șuruburile transversale de fixare a capacelor în secvența 4, 8, 3 și 7.
Avertismente: Nu depersonalizați capacele lagărelor arborelui cu came: nu sunt interschimbabile, deoarece scaunele rulmentului sunt prelucrate complet cu capace. Dacă nu există numere pe coperți, marcați-le în orice mod posibil (de exemplu, lovirea cu pumnii), pentru a pune la loc. Pe lângă numere, capacele sunt marcate cu săgeți îndreptate către mecanismul de distribuție a gazului.
8. Scoateți garniturile arborelui cu came.
9. Scoateți arborii cu came.
Notă: Înainte de a scoate arborii cu came, marcați în orice fel pentru a le instala în locurile originale în timpul asamblarii.
Avertisment: Pentru claritate, operațiunile suplimentare pentru înlocuirea garniturilor tijei supapei sunt afișate pe chiulasa demontată. Când înlocuiți garniturile tijei supapelor de pe chiulasa montată pe motor, pentru a preveni căderea supapelor în cilindru, rotiți arborele cotit astfel încât pistonul cilindrului ale cărui supape înlocuiesc capacele să fie la PMS.
10. Scoateți compensatorul hidraulic al supapei din priza din chiulasă, în care înlocuiți etanșarea tijei supapei.
11. Instalați compresorul arcului supapei înșurubând șurubul capacului rulmentului arborelui cu came într-una dintre găurile din capul blocului și agățând unealta pe acest șurub. Comprimați arcul supapei cu unealta.
12. Scoateți două biscuiți de pe placa superioară cu arc folosind o pensetă sau o șurubelniță magnetizată. Apoi scoateți dispozitivul de fixare.
13. Cu o șurubelniță, scoateți placa superioară a arcului din soclul capului blocului...
14.... și arc de supapă.
15. Apăsaţi capacul racler ulei G al ghidajului supapei. Pentru a face acest lucru, instalați manșonul sculei pentru îndepărtarea garniturii de ulei de pe capac și loviți puternic bucșa colțului cu percutorul. Apoi loviți la fel de puternic percutorul de mânerul dispozitivului...
16.... apăsând astfel capacul din mânecă.
17. Scoateți capacul de pe manșonul de fixare. Dacă nu există un instrument pentru îndepărtarea capacelor, îndepărtați-le cu un clește. În acest caz, forța trebuie aplicată strict în sus și capacele nu trebuie răsucite pentru a nu deteriora ghidajele supapelor.
Avertisment: Nu scoateți capacul trăgându-l pe ambele părți cu șurubelnițele. Manșonul de ghidare, pe care se pune capacul, este din cermet, iar marginea acestuia se rupe ușor.
18. Dacă noul kit de capace include un manșon de montare din plastic, glisați manșonul pe tija supapei.
19. Lubrifiați suprafața interioară a garniturii tijei supapei cu ulei de motor și glisați capacul de-a lungul tijei supapei până la manșonul de ghidare.
20. Instalați dornul pentru presarea capacului. Cu lovituri ușoare ale percutorului pe dorn, apăsați capacul până se oprește.
21. Scoateți manșonul de ghidare de pe tija supapei sau puneți un arc pe capac dacă a fost scos.
22. Montați arcul și discul supapei în ordinea inversă a demontării. Instalați biscuiții cu unealta astfel încât să se potrivească în canelurile tijei supapei. După instalarea biscuiților, loviți capătul supapei cu un ciocan prin tija de metal, astfel încât biscuiții să stea pe loc.
Avertisment: Dacă zăvoarele înclinate rămân neasigurate, atunci când porniți motorul «crăpat» supapa va cădea în cilindru, ducând la o defecțiune gravă a motorului.
23. Instalați compensatorul hidraulic.
24. În mod similar, înlocuiți garniturile tijei supapelor ale supapelor rămase.
Sfat util: Instalați capacele lagărelor arborelui cu came din față cu un material de etanșare pentru a preveni scurgerea uleiului prin joncțiunea capacului și patul rulmentului.
Notă: Montați garniturile arborelui cu came după instalarea capacelor lagărelor arborelui cu came din față. Metodele de instalare a garniturilor de ulei sunt descrise în subsecțiune «Înlocuirea etanșărilor arborelui cu came».