Замінити маслознімні ковпачки можна, не знімаючи з двигуна головку блоку циліндрів.
Вам знадобляться: інструменти, необхідні для зняття приводу газорозподільного механізму (див. "Заміна ременя приводу газорозподільного механізму та його натяжного ролика"), задньої кришки приводу газорозподільного механізму (див. "Зняття та встановлення масляного насоса"), кришки головки блоку циліндрів (див. "Заміна прокладання кришки головки блоку циліндрів"), а також пінцет (або намагнічена викрутка) для вилучення сухарів з тарілок пружин клапанів.
...пристосування для стиснення пружин клапанів...
...і інерційний знімач маслознімних ковпачків. У показаного знімача на іншому кінці є оправка для пресування ковпачків.
1. Від'єднайте кабель від клеми мінус акумуляторної батареї.
2. Викрутіть усі свічки запалювання (див. "Заміна та обслуговування свічок запалювання").
3. Зніміть ремінь приводу газорозподільного механізму та шківи розподільних валів (див. "Заміна ременя приводу газорозподільного механізму та його натяжного ролика").
4. Зніміть кришку головки блоку циліндрів (див. "Заміна прокладання кришки головки блоку циліндрів").
5. Викрутіть по два болти кріплення кришок передніх підшипників розподільних валів.
6. ...і зніміть кришки.
7. Викрутіть два болта кріплення інших кришок підшипників розподільних валів і зніміть кришки.
Примітка: Викрутіть болти кришок підшипників у послідовності 2, 6, 10, 1, 5 та 9 (номери нанесені на кришки) в три етапи: на пів-обороту, на один оборот, остаточно виверніть болти. Потім поступово виверніть хрест-навхрест болти кріплення кришок в послідовності 4, 8, 3 і 7.
Попередження: Не обезличуйте кришки підшипників розподільчого валу: вони незамінні, оскільки гнізда підшипників обробляють у зборі з кришками. Якщо на кришках відсутні номери, промаркуйте їх у будь-який доступний спосіб (наприклад, керненням), щоб встановити на колишні місця. Крім номерів на кришки нанесені стрілки, спрямовані в бік приводу газорозподільного механізму.
8. Зніміть сальники розподільних валів.
9. Зніміть розподільні вали.
Примітка: Перед зняттям розподільні вали позначте будь-яким способом, щоб при складанні встановити їх на колишні місця.
Попередження: Подальші операції із заміни ковпачків маслознімних для наочності показані на знятій головці блоку циліндрів. При заміні маслознімних ковпачків на головці блоку циліндрів, встановленої на двигуні, для запобігання падінню клапанів у циліндр провертайте колінчастий вал таким чином, щоб поршень циліндра, у клапанів якого замінюєте ковпачки, був у ВМТ.
10. Вийміть із гнізда в головці блоку циліндрів гідрокомпенсатор клапана, у якого замінюєте маслознімний ковпачок.
11. Встановіть пристрій для стиснення пружин клапанів, ввернувши в один з отворів головки блоку болт кріплення кришки підшипника розподільчого валу та зачепивши пристрій за цей болт. Стисніть пристроєм пружину клапана.
12. Вийміть з верхньої тарілки пружини за допомогою пінцета або намагніченої викрутки два сухарі. Потім зніміть пристрій.
13. Підчепивши викруткою, вийміть з гнізда головки блоку верхню тарілку пружини.
14. ...і пружину клапана.
15. Спресуйте маслознімний ковпачок G напрямної втулки клапана. Для цього встановіть на ковпачок цангу пристосування для зняття ковпачків маслознімних і різко вдарте бойком по втулці цанги. Потім так само різко вдарте бойком по ручці пристрою.
16. ...спресувавши цим ковпачок з втулки.
17. Вийміть ковпачок із цанги пристрою. За відсутності пристрою для зняття ковпачків зніміть їх пасатижами. При цьому зусилля потрібно прикладати строго вгору і не провертати ковпачки, щоб не пошкодити втулки напрямні клапанів.
Попередження: Не знімайте ковпачок, підтягуючи його з обох боків викрутками. Направляюча втулка, на яку одягнений ковпачок, виготовлена з металокераміки, і її край легко відколюється.
18. Якщо в комплект нових ковпачків входить пластмасова установча втулка, надягніть втулку на стрижень клапана.
19. Змастіть внутрішню поверхню олійного ковпачка моторним маслом і просуньте ковпачок по стрижню клапана до направляючої втулки.
20. Встановіть оправку для запресування ковпачка. Легкими ударами бойка по оправці запресуйте ковпачок до упору.
21. Зніміть напрямну втулку зі стрижня клапана або надягніть на ковпачок пружину, якщо її знімали.
22. Встановіть пружину та тарілку клапана у порядку, зворотному зняттю. Встановіть сухарі за допомогою пристрою так, щоб вони стали в проточки стрижня клапана. Після встановлення сухарів вдарте молотком через металевий стрижень по торцю клапана, щоб сухарі сіли на місце.
Попередження: Якщо встановлені з перекосом сухарі залишаться незафіксованими, то при пуску двигуна клапан, що "розсухарився", провалиться в циліндр, що призведе до серйозної аварії двигуна.
23. Встановіть на місце гідрокомпенсатор.
24. Аналогічно замініть маслознімні ковпачки інших клапанів.
Корисна порада: Кришки передніх підшипників розподільчих валів встановлюйте на герметик для запобігання просочуванню олії через стик кришки та ліжка підшипника.
Примітка: Встановлюйте сальники розподільних валів після встановлення передніх кришок підшипників розподільчих валів. Прийоми установки сальників описані у підрозділі "Заміна сальників розподільних валів".
Першоджерело статті - сайт «chevyman»