Вам потрібні; інструменти, необхідні для зняття коробки передач та зчеплення, а також ключ "на 19", велика викрутка.
1. Зніміть коробку передач (див. "Зняття та встановлення механічної коробки передач") та зчеплення (див. "Зняття та встановлення зчеплення").
2. Позначте будь-яким способом взаємне розташування маховика та колінчастого валу.
Примітка: Маховик може бути встановлений на колінчастий вал тільки в одному положенні, оскільки один з отворів у маховику та колінчастому валу розташований асиметрично (має кутове зміщення), однак для полегшення встановлення маховика рекомендуємо позначити взаємне розташування деталей.
3. Викрутіть п'ять болтів кріплення маховика. При цьому за допомогою викрутки або монтажної лопатки утримуйте маховик від провертання, попередньо вгорнувши один з болтів кріплення коробки передач.
4. Викрутіть шостий болт і зніміть маховик.
5. Перевірте стан зубів обода маховика та у разі їх пошкодження замініть маховик.
6. Замініть або відремонтуйте маховик, якщо на поверхні прилягання веденого диска зчеплення...
7. ...або фланця колінчастого валу виявлені ризики та задираки.
8. Перевірити і відремонтувати маховик можна в майстерні, що має спеціальне обладнання. Биття маховика, виміряне за зубчастим вінцем, не повинно перевищувати 0,5 мм. Для видалення глибоких рисок і задирів поверхню прилягання веденого диска можна прошліфувати, при цьому шар металу, що знімається, не повинен перевищувати 0,3 мм.
9. Встановіть маховик і всі зняті вузли в послідовності, зворотній знімання. Різьблення болтів кріплення маховика змастіть анаеробним фіксатором різьблення, попередньо знежиривши болти та різьбові отвори під них, Затягніть болти рівномірно хрест-навхрест моментом 35 Н·м (3,5 кгс·м) і додатково доверніть на кут 30°, а потім ще.
(Оригінальний текст можна знайти на сайті: «chevyman»)