Vei avea nevoie; uneltele necesare pentru a scoate cutia de viteze și ambreiajul, precum și o cheie de 19 mm și o șurubelniță mare.
1. Scoateți cutia de viteze (vezi "Demontare și instalare unei cutii de viteze manuale") și ambreiajul (vezi "Demontare și instalare ambreiajului").
2. Marcați în orice fel pozițiile relative ale volantului și arborelui cotit.
Notă: Volanul poate fi instalat doar pe arborele cotit într-o singură poziție, deoarece unul dintre orificiile volantului și arborelui cotit este situat asimetric (are un decalaj unghiular), cu toate acestea, pentru a facilita instalarea volantului, vă recomandăm să marcați pozițiile relative ale pieselor.
3. Scoateți cele cinci șuruburi de fixare a volantului. În același timp, folosind o șurubelniță sau o lamă de montare, țineți volantul să nu se rotească, înșurubând mai întâi unul dintre șuruburile de montare ale cutiei de viteze.
4. Deșurubați al șaselea șurub și scoateți volantul.
5. Verificați starea dinților jantei volantului și, dacă este deteriorat, înlocuiți volantul.
6. Înlocuiți sau reparați volantul dacă suprafețele de îmbinare ale discului de ambreiaj antrenat...
7. ...sau flanșa arborelui cotit are zgârieturi și urme de înțepături.
8. Volanul poate fi verificat și reparat într-un atelier cu echipament special. Deformarea volantului, măsurată de-a lungul jantei dințate, nu trebuie să depășească 0,5 mm. Pentru a elimina zgârieturile și bavurile adânci, suprafața de împerechere a discului antrenat poate fi șlefuită, în timp ce stratul de metal îndepărtat nu trebuie să depășească 0,3 mm.
9. Montați volantul și toate componentele demontate în ordinea inversă a demontării. Ungeți filetele șuruburilor de montare a volantului cu un dispozitiv de blocare a filetului anaerob, având mai întâi degresat șuruburile și orificiile filetate pentru acestea. Strângeți șuruburile uniform transversal la un cuplu de 35 Nm (3,5 kgf·m) și strângeți suplimentar cu un unghi de 30°, apoi cu încă 15°.