...уређај за сабијање опруга вентила...
...квачица...
...или инерцијску уљну заптивку. Други крај приказаног извлакача има трн за притискање капица. Ако такав извлакач није доступан, биће вам потребна клешта за скидање поклопаца и трн одговарајућег пречника да их притиснете на вођице вентила.
Спољашњи знак хабања уљних заптивки је краткотрајна појава плавог дима из издувне цеви након покретања мотора и при кочењу мотора након дуже вожње под оптерећењем. Штавише, стално пушење се обично не примећује. Индиректни знаци су повећана потрошња уља у одсуству спољних цурења и зауљених електрода свећица.
1. Уклоните главу цилиндра (погледајте "Замена заптивке главе цилиндра").
2. Уклоните славине вентила.
3. Инсталирајте компресор опруге вентила на главу цилиндра.
4. Притисните опругу једног од вентила помоћу алата и уклоните два крекера са опружне плоче помоћу пинцете или магнетизованог одвијача.
КОРИСАН САВЕТ: Ако се сила кретања полуге уређаја значајно повећа, а крекери не излазе из жлеба вентила, нанесите лагани ударац чекићем на плочу опруге да бисте ослободили крекере.
5. Уклоните опружну плочу...
6. ...и опруга вентила.
7. Притисните заптивку стабла вентила са вођице вентила. Да бисте то урадили, уградите стезну чахуру инерцијалног скидача заптивке на поклопац и ударцем оштро ударите у чахуру стезне чауре. Затим, исто тако оштро ударите дршку уређаја са ударачем и тако притисните поклопац са рукава.
8. Ако нема инерцијалног извлакача капице, уклоните поклопац посебним извлакачем типа клешта или клештима, примењујући силу право нагоре и без окретања поклопца како не бисте оштетили вођицу вентила.
УПОЗОРЕЊЕ: Не скидајте поклопац тако што ћете га шрафцигерима подићи са обе стране. Водећи рукав на који се поставља капица је од кермета, а ивица му се лако ломи.
9. Подмажите унутрашњу површину заптивке стабла вентила моторним уљем и гурните поклопац дуж вретена вентила до вођице.
10. Уградите трн за притискање поклопца. Лаганим ударцима ударача по трну притиснути поклопац док се не заустави. У недостатку посебног уређаја, можете одабрати цилиндрични трн одговарајућег пречника и притиснути поклопац кроз њега лаганим ударцима чекића по трну.
11. Инсталирајте опругу и плочу вентила обрнутим редоследом од уклањања. Уградите котаче помоћу алата тако да се уклапају у жлебове на вретену вентила. Након постављања крекера, ударите чекићем на крај вентила кроз металну шипку тако да крекери сједну на своје мјесто.
УПОЗОРЕЊЕ: Ако брегасте осовине постављене под углом остану непоправљене, када се мотор покрене, "лабави" вентил ће пасти у цилиндар, што ће довести до озбиљног квара мотора.
12. Слично, замените уљне заптивке преосталих вентила главе цилиндра.
13. Инсталирајте уклоњене делове обрнутим редоследом од уклањања. Након уградње брегастих вратила и зупчастог ремена, проверите и, ако је потребно, подесите зазоре у погону вентила, погледајте. "Подешавање зазора у погону вентила").