Motorový olej by sa mal podľa odporúčania výrobcu meniť po 1 roku prevádzky alebo 15 000 kilometroch (podľa toho, čo nastane skôr).
POZNÁMKA: Výrobca odporúča používať kvalitný olej API SL s viskozitným stupňom SAE 0W-30 alebo API SL viskozitným stupňom SAE 0W-40 (v závislosti od klimatických podmienok). Pri vonkajších teplotách do -25°C je prípustné používať oleje s viskozitou 5W-30, 5W-40.
UŽITOČNÉ TIPY: V náročných prevádzkových podmienkach vo veľkom meste alebo v silne prašnej oblasti vymeňte olej a vložku olejového filtra každých 10 000 km. Olej vypustite po jazde, kým je motor ešte teplý. Ak je motor studený, naštartujte ho a zahrejte na prevádzkovú teplotu.
Naplňte olejom rovnakej značky ako olej, ktorý bol v motore. Ak sa rozhodnete zmeniť značku oleja, prepláchnite mazací systém olejom značky, ktorú budete používať. Za týmto účelom po vypustení starého oleja doplňte nový olej po spodnú značku mierky oleja. Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh 10 minút. Vypustite olej a až potom vymeňte vložku olejového filtra. Teraz môžete doplniť nový olej na požadovanú úroveň (po hornú značku na mierke).
VAROVANIE: Nevylievajte použitý olej na zem.

1. Odstráňte ochranu kľukovej skrine motora (pozri "Demontáž a montáž blatníkov a ochrany kľukovej skrine motora").

2. Vyčistite vypúšťaciu zátku vane motorového oleja drôtenou kefou a potom handrou.

3. Odskrutkujte vypúšťaciu zátku, najskôr umiestnite nádobu na vypustený olej...

4. ...a vypustite olej.
UPOZORNENIE: Buďte opatrní: olej je horúci!
5. Zatvorte zástrčku.

6. Odskrutkujte uzáver olejového filtra...

7. ...a vyberte ju spolu s filtračnou vložkou.
POZNÁMKA: Olejový filter sa nachádza v prednej časti bloku motora v oblasti 4. valca.

8. Vyberte filtračnú vložku z krytu, opláchnite kryt od usadenín benzínom a vysušte ho.

UPOZORNENIE: Zapamätajte si polohu, v ktorej bola filtračná vložka nainštalovaná v kryte, aby ste mohli novú vložku nainštalovať rovnakým spôsobom.

9. Pomocou skrutkovača...

10. ...odstráňte gumený tesniaci krúžok z krytu.

POZNÁMKY: Nezabudnite vymeniť O-krúžok za nový; je súčasťou súpravy filtračných prvkov. Venujte pozornosť označeniu filtračného prvku. Kúpte si novú položku s rovnakým označením.

11. Nainštalujte vložku olejového filtra v opačnom poradí ako pri demontáži.

12. Odskrutkujte zátku na plnenie oleja.

13. Naplňte čistý motorový olej (pozri "Kontrola hladiny a doplnenie oleja do mazacieho systému").
14. Počkajte 3 až 5 minút, aby olej do kanalizácie do kľukovej skrine, odstráňte olej úroveň ukazovateľ (mierku)...

15. ...utrite ho čistou handričkou a vložte späť na miesto.
16. Znova vyberte ukazovateľ (mierku). Hladina olejového filmu by mala byť medzi dvoma značkami na konci mierky. Ak hladina oleja nedosahuje spodnú značku, doplňte olej.
17. Doplňte olej do motora a sledujte jeho hladinu pomocou indikátora. Pred odstránením ukazovateľa počkajte 2-3 minúty, aby mohol olej vytiecť do kľukovej skrine.
18. Keď hladina oleja dosiahne požadovanú úroveň, utiahnite uzáver plniaceho hrdla.
19. Naštartujte motor a nechajte ho niekoľko minút bežať na voľnobeh (kontrolka tlaku oleja by mala zhasnúť dve až tri sekundy po naštartovaní motora). Počas chodu motora skontrolujte, či spod vypúšťacej zátky a uzáveru olejového filtra neuniká olej. Zastavte motor, skontrolujte hladinu oleja, v prípade potreby doplňte olej, dotiahnite zátku a kryt filtra.
20. Nainštalujte ochranu kľukovej skrine motora (pozri "Demontáž a montáž blatníkov a ochrany kľukovej skrine motora").
