Према препоруци произвођача, моторно уље треба заменити након 1 године рада или 15 хиљада километара (у зависности од тога шта долази пре).
Напомена: производна Фабрика препоручује примену уља на нивоу квалитета САЕ 0В-30 сл класе вискозности или САЕ 0В-40 сл класе вискозности АПИ-ја (зависно од климатских услова). На спољној температури ваздуха до -25°Ц, дозвољено је користити уља вискозитета 5В-30, 5В-40.
ДОБАР САВЕТ: У тешким условима рада у великом граду или веома прашњавом подручју мењајте уље и филтер за уље на сваких 10.000 км. Испустите уље након вожње док је мотор још топао. Ако је мотор хладан, покрените га и загрејте га до радне температуре.
Напуните уље исте марке као и уље које је било у мотору. Ако ипак одлучите да промените марку уља, исперите систем за подмазивање уљем марке која ће се користити. Да бисте то урадили, након испуштања старог уља, напуните ново уље до доње ознаке на шипки за мерење нивоа. Покрените мотор и оставите га да ради 10 минута. Испустите уље и тек онда замените елемент филтера за уље. Сада можете напунити ново уље до потребног нивоа (до горње ознаке на шипки).
УПОЗОРЕЊЕ: Не бацајте искоришћено уље на земљу.
1. Уклоните заштиту кућишта радилице (центиметар. «Уклањање и уградња блатобрана и заштите картера мотора»).
2. Очистите чеп за испуштање моторног уља жичаном четком, а затим крпом.
3. Одврните чеп за испуштање, након што сте заменили посуду за испуштено уље...
4....и оцедити уље.
УПОЗОРЕЊЕ: Будите опрезни: уље је вруће!
5. Затворите поклопац.
6. Одврните поклопац филтера за уље...
7.... и уклоните га заједно са филтерским елементом.
НАПОМЕНА: Филтер за уље је инсталиран на предњој страни блока мотора близу 4. цилиндра.
8. Уклоните филтерски елемент са поклопца, оперите поклопац од наслага бензином и осушите га.
УПОЗОРЕЊЕ: Обратите пажњу на позицију у којој је филтерски елемент постављен у поклопац како бисте могли да инсталирате нови елемент на исти начин.
9. Одвојите шрафцигером...
10.... уклоните гумени заптивни прстен са поклопца.
НАПОМЕНЕ: Обавезно замените заптивни прстен новим, он је укључен у комплет филтерских елемената. Обратите пажњу на ознаку филтерског елемента. Набавите нову ствар са истом ознаком.
11. Монтирајте елемент филтера за уље обрнутим редоследом од уклањања.
12. Уклоните поклопац резервоара за уље.
13. Напуните чистим моторним уљем (центиметар. «Провера нивоа и доливање уља у систем за подмазивање»).
14. Сачекајте 3-5 минута да дозволите да уље исцури у кућиште радилице, уклоните показивач (сонда) ниво уља...
15....обришите га чистом крпом и поново га уметните.
16. Поново уклоните показивач (сонда). Ниво уљног филма треба да буде између две ознаке на крају мерне шипке. Ако ниво уља не достигне доњу ознаку, додајте уље.
17. Додајте уље у мотор, контролишући његов ниво помоћу показивача. Пре него што уклоните показивач, сачекајте 2-3 минута да дозволите да уље исцури у кућиште радилице.
18. Након што ниво уља достигне потребан ниво, затегните чеп за пуњење.
19. Покрените мотор и оставите га да ради неколико минута (лампица упозорења притиска уља треба да се угаси две до три секунде након покретања мотора). Док мотор ради, проверите да ли цури уље испод чепа за испуштање и поклопца филтера за уље. Зауставите мотор, проверите ниво уља, додајте уље ако је потребно, затегните утикач и поклопац филтера.
20. Инсталирајте заштиту кућишта радилице (центиметар. «Уклањање и уградња блатобрана и заштите картера мотора»).