Megjegyzés: A vezérműtengely-csapágy illeszkedésének elvesztését főként a hengerblokkban lévő csapágyülések geometriájának változásai határozzák meg.
A csapágy eltávolítása előtt ellenőrizze a csapágy illeszkedésének megbízhatóságát a hengerblokkban. Ha szükséges, végezze el a szükséges javításokat az egységen.
A hengerblokkban lévő vezérműtengely csapágyágyai három különböző átmérővel készülnek.

Az 1-es és 5-ös számú csapágyágyak átmérője a legnagyobb, a 3-as számú csapágyágyak a legkisebb átmérővel, a 2-es és a 4-es számú csapágyágyak pedig közbenső átmérővel rendelkeznek.
A csapágyhéjak külső átmérője ennek megfelelően készül. Ezenkívül az összes csapágy bélésének belső átmérője azonos méretű.
A csapágyak cseréjéhez speciális lehúzókészletet használnak.

A lehúzókészlet tartalmaz egy vezetőkúpot (1), vezető alátéteket (2) és (3), tüskéket (4-8), rudakat (9) és (10), fogantyúkat (11), perselyt (12), tágulási kúpot (13), tengelyt (14) és tágulási támaszt (15).
1. Válassza ki a megfelelő méretű tüskét és a megfelelő meghajtó alátétet.
2. Szerelje fel a tüskét a tágulási támaszra.
Vigyázat: A tüske felszerelésekor vagy eltávolításakor húzza vagy nyomja a tüskét a végeinél. A külső átmérőre nehezedő nyomás a gumipersely meghajlását okozhatja.
3. Igazítsa a tüskeszegmensek elválasztó vonalait a tartó elválasztó vonalaihoz.
4. Szerelje fel a vezetőkúpot a kis átmérőjű rúdra a tüskére.
5. Szerelje fel a meghajtó alátétet a tágulási támasz menetes részére.
6. Csavarja be a támasztékot a vezető alátéttel a rúdba. A készletben található mindkét rúdra szükség lehet a belső csapágyak eltávolításához és beszereléséhez.
7. Helyezze be a sodrást a vezérműtengely belső csapágyába, és kézzel húzza meg a tartóanyát. Szerelje be a lehúzót a hengerblokk elülső vagy hátsó végéből, a csapágyszámtól függően. Egyes motorblokkoknál előfordulhat, hogy a tartóanya nem érhető el. Ebben az esetben dugókulcsot és a blokk másik végére szerelt hosszabbítót kell használni.
8. Csúsztassa a vezetőkúpot (2) az első vagy a hátsó vezérműtengely csapágyába, hogy a lehúzó középen legyen.

9. Távolítsa el vagy szerelje be a csapágyat.

10. Ismételje meg az eljárást a fennmaradó belső csapágyakkal.
11. Az első és a hátsó csapágyak eltávolításához vagy beszereléséhez nincs szükség vezetőkúpra.
