Забележка: Загубата на прилягане на лагера на разпределителния вал се определя главно от промени в геометрията на леглата на лагерите в цилиндровия блок.
Преди да свалите лагера, проверете надеждността на монтирането на лагера в цилиндровия блок. Ако е необходимо, извършете необходимите ремонти на уреда.
Леглата на лагерите на разпределителния вал в цилиндровия блок са направени с три различни диаметъра.
Носещите легла № 1 и № 5 имат максимален диаметър, лагерното легло № 3 е с минимален диаметър, а лагерните легла № 2 и № 4 имат междинен диаметър.
Съответно се прави външният диаметър на лагерните черупки. Освен това вътрешният диаметър на втулките за всички лагери е с еднакъв размер.
За подмяна на лагери се използва специален комплект тегличи.
Комплектът за издърпване включва водещ конус (1), водещи шайби (2) и (3), дорници (4-8), пръти (9) и (10), ръкохватки (11), втулка (12), разширителен конус (13), вал (14) и разширителна опора (15).
1. Изберете дорник с подходящ размер и съответната задвижваща шайба.
2. Инсталирайте дорника върху разширителната опора.
Внимание: Когато монтирате или отстранявате дорника, издърпайте или натиснете дорника за краищата. Натискът върху външния диаметър може да доведе до огъване на гумената втулка.
3. Подравнете разделителните линии на сегментите на дорника с разделителните линии на опората.
4. Монтирайте водещия конус върху пръта с малък диаметър към дорника.
5. Инсталирайте задвижващата шайба върху частта с резба на разширителната опора.
6. Завийте опората с водещата шайба в пръта. И двата пръта в комплекта може да са необходими за премахване и монтиране на вътрешните лагери.
7. Поставете наклона във вътрешния лагер на разпределителния вал и затегнете опорната гайка на ръка. Монтирайте теглича от предния или задния край на цилиндровия блок, в зависимост от номера на лагера. При някои блокове на двигателя опорната гайка може да не е достъпна. В този случай трябва да използвате гаечен ключ и удължител, инсталиран на противоположния край на блока.
8. Плъзнете водещия конус (2) в предния или задния лагер на разпределителния вал, за да се уверите, че тегличът е центриран.
9. Отстранете или монтирайте лагера.
10. Повторете процедурата за останалите вътрешни лагери.
11. Не е необходим водещ конус за премахване или монтиране на предните и задните лагери.
(Оригиналният текст може да бъде намерен на уебсайта «ChevyMan.ru»)