Szétszerelés
Úszó típusú dugattyúcsap
1. Távolítsa el a hajtórúd sapkáját és távolítsa el a hajtórúd csapágyházait.
2. Dugattyúgyűrű-húzó segítségével távolítsa el a gyűrűket.
3. Forgassa el a dugattyúcsap rögzítőgyűrűjét úgy, hogy a gyűrű végei a kiemelkedés mélyedésébe (1) kerüljenek.
4. Csavarhúzóval távolítsa el a rögzítőgyűrűt.
5. Távolítsa el a dugattyúcsapot, válassza szét a dugattyút és a hajtórudat.
6. A dugattyú és a dugattyúcsap kombinációja szelektív összeszereléssel történik, a dugattyút és a csapot csak párban cserélje ki.
Nyomja meg a dugattyúcsapot
Figyelem:
- A dugattyú, a préseléssel illesztett dugattyúcsap és a hajtórúd szétszerelése általában a dugattyúcsap-furatok és a dugattyúcsap károsodását eredményezi. Ha a dugattyú, a csap és a hajtórúd szétvált, cserélje ki a teljes szerelvényt.
- Az itt leírt szétszerelési eljárást csak diagnosztikai célokra szabad használni.
1. Távolítsa el a hajtórúd csapágyházait.
2. Távolítsa el a dugattyúgyűrűket a dugattyúról.
3. Szerelje be a dugattyút és az összekötő rudat a szétszerelő szerelvénybe.
4. Helyezze be a dugót a dugattyúcsapba.
5. Szerelje fel a drift-et a készülék villáján keresztül a dugattyúcsap dugójára
Megjegyzés: A préselési nyomás nem haladhatja meg a 35 000 kPa-t, hogy elkerülje a készülék károsodását.
6. Nyomja ki a dugattyúcsapot a hajtórúdból és a dugattyúból.
Mossa le és ellenőrizze
Figyelem:
- Cserélje ki a sérült vagy túlzott kopás jeleit mutató dugattyúkat, csapokat és hajtórudakat.
- A dugattyút és a dugattyúcsapot egy párként cserélik.
- Ne tisztítsa a dugattyút drótkefével.
- Az alkatrészek méretének meghatározását szobahőmérsékleten kell elvégezni.
1. Tisztító oldószerrel távolítsa el a lakkot és a szénlerakódásokat a dugattyúról (107). Mossa le a dugattyúcsoport összes alkatrészét oldószerrel.
2. Sűrített levegővel szárítsa meg a dugattyúcsoport alkatrészeit.
3. Tisztítsa meg a dugattyúgyűrű hornyait speciális tisztítószerszámmal.
4. Tisztítsa meg az olajellátó csatornákat a dugattyúfejekhez és az olajleeresztő nyílásokat az olajkaparó gyűrű hornyában.
5. Vizsgálja meg a dugattyút, és keresse meg:
- Repedések a dugattyúgyűrű fésűjén, a dugattyúszoknyán és a kiemelkedéseken.
- A dugattyúgyűrű hornyainak bevágása, sorja vagy eltorzulása a gyűrű megtapadását okozhatja.
- Az apróbb hibák finom reszelővel eltávolíthatók.
- Gázerózió nyomai a dugattyúfejben (1).
- A dugattyúszoknyán karcolások vagy karcolások (2).
- Bevágás a dugattyúcsap (3) beszereléséhez a kiemelkedések furatában.
6. Helyezze be a dugattyúgyűrű szélét a dugattyúgyűrű hornyába. Tekerje körbe a dugattyúgyűrűt a dugattyúhorony körül. Ha a gyűrű mozgásával szembeni ellenállást a horony torzulása okozza, távolítsa el az elakadás okát egy finom reszelővel. Ha a mozgással szembeni ellenállást a dugattyúgyűrű deformációja okozza, cserélje ki a gyűrűt.
7. Mérje meg a hézagot a dugattyúhorony és a gyűrű között egy lapos hézagmérővel. Ha a rés a megengedett határokon kívül van (lásd a specifikációt), próbáljon meg egy másik dugattyúgyűrűt beszerelni. Ha a szükséges hézag továbbra sem érhető el, cserélje ki a dugattyút és a dugattyúcsapot.
8. Mérje meg a dugattyúcsap külső átmérőjét és a dugattyúfej belső átmérőjét, határozza meg a dugattyú és a dugattyúcsap közötti hézagot. Ha a rés a megengedett határokon kívül van (lásd a specifikációt), cserélje ki a dugattyút és a csapot.
9. Mérje meg a dugattyúgyűrű hézagát.
Figyelmeztetés:
- Ne reszelje meg a gyűrűt, hogy növelje a zár hézagát.
- Mérje meg a hézagot a hengerben, amelybe a gyűrűt beépítik.
a) Szerelje be a dugattyúgyűrűt a hengerbe körülbelül 6,5 mm-rel az alatt a pont alatt, ahol a gyűrű TDC-nél megáll. Irányítsa a gyűrűt a henger tengelyéhez képest a fordított dugattyú fejével.
b) Mérje meg a dugattyúgyűrű hézagát egy lapos hézagmérővel.
10. Vizsgálja meg a hajtórudat, és keresse meg:
- A hajtórúdtest (1) csavarodásának jelei.
- A test és a hajtórúd kupakja (2) közötti csukló eltolódásának jelei.
- Sorja vagy kiszakadt fém a csapágyágyban (3).
- Sérülések a béléseket rögzítő hornyokon (4).
Figyelmeztetés:
- A hajtórúd és a hajtórúd kupakja együtt van megmunkálva, ne keverje össze a különböző készletekből származó alkatrészeket.
- A hajtórúd és a burkolat nem javítható; ha hibás, cserélje ki a hajtórúd-szerelvényt.
- Ne próbálja megjavítani a fedél rögzítőcsavarjainak hajtórúd meneteit.
11. Mérésekkel határozza meg a hajtórúd csapágyágy oválisságát, ha az ovális a tűréshatáron kívül esik (lásd a specifikációt) cserélje ki az összekötő rudat.
12. A dugattyúrúd külső átmérőjének és a hajtórúd kis végének belső átmérőjének mérésével határozza meg a hajtórúd és a dugattyúcsap közötti hézagot. Ha a rés a megengedett határokon kívül van (lásd a specifikációt), cserélje ki a hajtórudat vagy a dugattyút és a csapot.
13. Ellenőrizze a hajtórúd csapágyházainak állapotát. Lásd "A fő csapágyhéjak ellenőrzése" című részt.
A dugattyúcsap külső átmérőjének és a hajtórúd kis végének belső átmérőjének mérése
Szerelés
1. Szereljen be egy dugattyúcsap rögzítőgyűrűt. Ellenőrizze, hogy a gyűrű megfelelően illeszkedik-e a kiemelkedés hornyába.
2. Szerelje össze a dugattyút és az összekötő rudat. A dugattyúfejen lévő jelölésnek (1) és a hajtórúdon lévő kiemelkedéseknek (2) ugyanazon az oldalon kell lenniük.
3. Szerelje be a dugattyúcsapot a dugattyúba és a hajtórúdba.
4. Szerelje be a második dugattyúcsap rögzítőgyűrűjét.
Figyelem: A dugattyúgyűrűk felszerelésekor mindig használjon dugattyúgyűrű-lehúzót. Nyújtsa ki a gyűrűzárat a gyűrű felszereléséhez szükséges minimális mennyiségre.
5. Szerelje fel a dugattyúgyűrűket a dugattyúra. Címke (pont vagy alkatrészszám) a dugattyúgyűrűn a dugattyúfej felé kell irányítani. Ha nincs nyom a felső nyomógyűrűn, a gyűrűt bármilyen irányban fel lehet szerelni.
6. Nyújtsa ki az olajkaparó gyűrű reteszeit legalább 25 mm-re egymástól.
7. Nyissa ki a nyomógyűrű reteszeit 180°-kal.
Megjegyzés: A gyűrűcsuklók nem lehetnek a dugattyú nyomóoldalán.
8. Szerelje be a hajtórúd csapágyházait a hajtórúdba és a sapkába.