Hengerek fúrása, csiszolása (Chevrolet Tahoe 2)

1. Fúrás előtt mérje meg az ÚJ dugattyúk átmérőjét, hogy meghatározza a hengerfurat átmérőjét. A dugattyú átmérőjét a dugattyú tetejétől 43 mm távolságban, a dugattyúcsap tengelyére merőleges síkban mérjük.

2. A hengerek fúrásakor minden főtengely fő csapágysapkának a helyén kell lennie, és a sapka rögzítőcsavarjait a megadott nyomatékkal meg kell húzni.

3. A fúrás után a henger átmérőjének 0,03 mm-rel kisebbnek kell lennie, mint a végső átmérő – ez egy ráhagyás a hengerfalak csiszolásához.

4. A hónolást két lépcsőben javasolt elvégezni, először viszonylag durva, 100 mesh (0,12 mm) szemcseméretű kövekkel, majd végül 220-240 mesh (0,05 mm) szemcseméretű kövekkel. A csiszolóhálót 45 fokos szögben kell elhelyezni a henger tengelyével. Az élesítési jelek tetejének jól láthatónak kell lennie, de nem lehet éles pontja (fennsík csiszolása).

4. A hónolást két lépcsőben javasolt elvégezni, először viszonylag durva, 100 mesh (0,12 mm)…

5. Hónolás után jelölje meg a dugattyút a hengerszámmal, ahová beszereli.

6. Alaposan öblítse le a henger falait, amíg az összes csiszolóanyagot el nem távolítja.

7. Kenje meg tiszta motorolajjal a hengerfalakat a rozsda megelőzése érdekében.

8. Ha a hengerek javítási méretre való fúrása nem szükséges, távolítsa el a polírozott részeket a hengerfalakról egy kézi csiszolóval.