Требаће вам кључ од 12 мм.
1. Испразните систем за хлађење мотора (погледајте "Замена расхладне течности").
2. Уклоните два вијка који причвршћују потпорни држач (погледајте "Замена заптивке главе цилиндра").
3. Уклоните склоп лептира за гас (погледајте "Уклањање и уградња склопа лептира за гас").
4. Одспојите конекторе кабловског свежња са ињектора, сензора апсолутног притиска у усисној грани и сензора температуре ваздуха у усисној грани (погледајте "Уклањање и уградња шине горива").
5. Уклоните шину за гориво (погледајте "Уклањање и уградња шине горива").
6. Одвојите црево од прикључка вентила за промену геометрије усисне гране (погледајте "Провера и замена пнеуматске коморе погона поклопца усисне гране").
7. Одврните две навртке монтажних вијака и одвојите цев од вентила за рециркулацију издувних гасова (вентил је уклоњен ради јасноће).
8. Одврните два вијка који причвршћују цев рециркулацијског вентила за усисну грану, померите цев у страну...
9. ...и замените заптивку цеви.
10. Отпустите матицу за причвршћивање носача цеви серво управљача...
11. ...померите држач у страну..
12. ...и одврните клин горњег носача генератора.
13. Одврните матицу за причвршћивање носача генератора (приказано стрелицом), две навртке и седам вијака који причвршћују усисну цев за главу цилиндра редоследом приказаним на слици 5.6 (ради јасноће, ова операција је приказана на уклоњеној глави цилиндра). Скините горњи носач генератора и усисну цев са возила.
14. Уклоните заптивке прирубнице кућишта лептира за гас и усисног разводника и замените их новим.
15. Затегните завртње и навртке који причвршћују усисну грану за главу цилиндра редоследом приказаним на слици 5.7, обртним моментом 25 Нм.
16. Инсталирајте све уклоњене делове обрнутим редоследом.
