Одвојите терминал жице од "негативног" терминала батерије. Уклањање шине горива са ињекторима (центиметар. Уклањање шине горива и ињектора) и, како би се спречило да прљавштина и предмети уђу у улазне канале главе цилиндра, крпама зачепимо рупе за млазнице у цевоводу. Уклањамо склоп гаса без одвајања црева за довод и испуштање расхладне течности из млазница његове грејне јединице (центиметар. Уклањање склопа лептира за гас) и уклоните склоп са усисног разводника.
Кључем Торк Т-30 одврнемо саморезни вијак горњег причвршћивања цеви система за рециркулацију издувних гасова на кућиште усисног разводника.
Са шестоуглом "5" одврћемо два завртња који причвршћују прирубницу цеви система за рециркулацију на прирубницу усисног разводника..
... и извадите врх цеви из утичнице цевовода.
Веза је заптивена гуменим прстеном.
Скините црево за вентилацију кућишта радилице са прикључка цеви.
Искључујемо врхове вакуумских цеви система за промену дужине усисног тракта..
... од цевовода..
...и из пнеуматске коморе актуатора система.
Стиснувши крајеве стезаљке црева за појачивач кочнице клештима, померамо стезаљку дуж црева..
... и уклоните црево са цевног прикључка.
Одвојите конектор кабла за управљање мотором од сензора температуре усисног ваздуха (центиметар. Уклањање сензора температуре усисног ваздуха мотора).
Након што смо одвојили цев за довод паре горива од адсорбера од прикључка вентила за испуштање канистера (не одвајајте другу цев и блок каблова система за управљање мотором од сензора) …
... уклоните вентил за одзрачивање из гуменог држача и оставите га на страну.
Са дна аутомобила одвојите блок кабелског свежња система за управљање мотором од блока сензора детонације (центиметар. Уклањање сензора детонације).
Са главом "14" одврнемо два вијка доњег причвршћивања носача усисне гране на блок цилиндра.
Одвијамо два вијка горњег причвршћивања носача на тело улазног цевовода са главом "12".
Ова операција се погодно изводи одозго.
Помоћу шрафцигера одвојите држач кабелског свежња, уклоните га са клина носача усисног разводника..
... и извадите држач.
Кључем Торк Т-30 одврнемо самоурезни вијак доњег причвршћивања цеви система за рециркулацију издувних гасова на кућиште усисног разводника.
Кључем "12" одврнемо једну матицу и три вијка горњег причвршћивања усисног разводника на главу цилиндра.
Након што сте одвојили држач цеви серво управљача са горњег клина за монтажу генератора, одврните клин (центиметар. Уклањање генератора) …
...и скини га.
Са главом "12" одврнемо матицу која причвршћује носач генератора и матицу, која такође причвршћује усисну грану.
Уклоните држач алтернатора са вијака главе цилиндра.
Са главом "12" одврнемо четири вијка доњег причвршћивања улазног цевовода.
Погодно је одврнути леви вијак доњег причвршћивања цевовода одозго..
... и три друга вијка - одоздо.
Распоред вијака доњег причвршћивања улазног цевовода (ради јасноће приказане на уклоњеном мотору).
Приликом уклањања усисне гране са два клина главе цилиндра, алтернатор омета. Према томе, зашрафимо две матице на десни клин и закључамо их.
Одвртање игле..
... из рупе са навојем у глави цилиндра.
... и уклоните усисну грану.
Извадимо заптивни прстен канала из жлеба прирубнице цевовода.
Слично уклањамо заптивне прстенове других канала цевовода.
Очистимо спојне површине усисног разводника и главе цилиндра од наслага угљеника и прљавштине. Поставите нове заптивне прстенове.
Инсталирајте усисну грану обрнутим редоследом. Затегнемо завртње и навртке његовог причвршћивања на прописани обртни момент у редоследу приказаном на фотографији.
Редослед затезања навојних елемената за причвршћивање улазног цевовода.