Изключете клемата на проводника от отрицателната клема на батерията. Отстранете горивната релса с инжекторите (вижте Премахване на горивната шина и инжекторите) и за да предотвратим попадането на мръсотия и предмети във всмукателните канали на главата на цилиндъра, запушваме отворите за инжекторите в тръбопровода с парцал. Отстраняваме дроселната клапа, без да изключваме маркучите за подаване и изпускане на охлаждащата течност от тръбите на отоплителния блок (вижте Премахване на дросела) и преместете уреда далеч от всмукателния колектор.
С помощта на ключ Torx T-30 развийте винта, който фиксира горната EGR тръба към тялото на всмукателния колектор.
С помощта на шестограмен ключ 5 mm развийте двата винта, закрепващи фланеца на тръбата на рециркулационната система към фланеца на всмукателния колектор..
…и премахваме върха на тръбата от гнездото на тръбопровода.
Връзката е уплътнена с гумен пръстен.
Отстраняваме маркуча за вентилация на картера от фитинга на тръбопровода.
Разединяваме върховете на вакуумните тръби на системата за промяна на дължината на всмукателния тракт..
...от фитинга на тръбопровода..
…и от пневматичната камера на задвижващия механизъм на системата.
С помощта на клещи стиснете краищата на скобата на маркуча на спирачния усилвател и плъзнете скобата по маркуча..
… и извадете маркуча от фитинга на тръбопровода.
Изключете съединителя на кабелния сноп на системата за управление на двигателя от сензора за температура на входящия въздух (вижте Премахване на сензора за температура на входящия въздух на двигателя).
Изключете тръбата за подаване на горивни пари от адсорбера от фитинга на продухващия клапан (не изключваме другата тръба и конектора на кабелния сноп на системата за управление на двигателя от сензора)…
...отстраняваме продухващия клапан от гумения държач и го преместваме настрани.
Отдолу на автомобила изключете конектора на кабелния сноп на системата за управление на двигателя от конектора на сензора за детонация (вижте Премахване на сензора за детонация).
С помощта на 14-милиметрова гнездова глава развийте двата болта, които закрепват долната скоба на всмукателния колектор към цилиндровия блок.
Развиваме двата болта на монтирането на горната скоба към корпуса на всмукателния колектор с помощта на 12 mm глава.
Тази операция се извършва удобно отгоре.
С помощта на отвертка извадете държача на кабелния сноп от шпилката на скобата на всмукателния колектор..
…и изваждаме скобата.
С помощта на ключ Torx T-30 развийте винта, който фиксира долната тръба за рециркулация на отработените газове към тялото на всмукателния колектор.
С помощта на гаечен ключ 12 мм развийте една гайка и три болта, закрепващи горния всмукателен колектор към главата на цилиндъра.
След като разкачите скобата на тръбата на сервоусилвателя на волана от горната монтажна шпилка на генератора, развийте шпилката (вижте Премахване на генератора)…
…и го сваляме.
С помощта на 12 mm гнездо развийте монтажната гайка на конзолата на генератора и гайката, която също закрепва всмукателния колектор.
Отстраняваме конзолата на генератора от шпилките на главата на цилиндъра.
С помощта на 12 мм гнездо развийте четирите болта на долния монтаж на всмукателния колектор.
Удобно е да развиете левия болт на долната стойка на тръбопровода отгоре..
...а останалите три болта — долу.
Местоположение на долните монтажни болтове на всмукателния колектор (за по-голяма яснота, показан на свален двигател).
При премахване на всмукателния колектор от двете шпилки на главата на цилиндъра, генераторът пречи. Затова завиваме две гайки на дясната шпилка и ги заключваме.
Обръщаме щифта..
…от отвора с резба в главата на цилиндъра.
…и свалете всмукателния колектор.
Отстраняваме уплътнителния пръстен на канала от жлеба на фланеца на тръбопровода.
По същия начин отстраняваме уплътнителните пръстени на други тръбопроводни канали.
Почистваме свързващите повърхности на всмукателния колектор и главата на цилиндъра от въглеродни отлагания и мръсотия. Монтираме нови уплътнителни пръстени.
Монтираме всмукателния колектор в обратен ред. Затягаме болтовете и гайките на неговото закрепване до предписания въртящ момент в последователността, показана на снимката.
Последователност на затягане на резбовите елементи на закрепването на всмукателния колектор.