Свалете капака на двигателя (вижте Проверка на състоянието и смяна на запалителни свещи).
Изключете кабела на задвижването на дросела от пластмасовия сектор на модула на дросела (вижте Смяна на жилото на дросела). Изключете маркуча за подаване на въздух към дроселната клапа от тръбата на въздушния филтър (вижте Премахване на въздушния филтър).
С помощта на отвертка Phillips разхлабете скобата, закрепваща маркуча за подаване на въздух към тръбата на дросела.
Отстраняваме маркуча от разклонителната тръба на тялото на дросела и го преместваме настрани заедно с маркуча за вентилация на картера.
Чрез натискане на ключалката от долната страна на конектора на кабелния сноп на системата за управление на двигателя, изключваме конектора от конектора на дроселната клапа.
С помощта на клещи стиснете краищата на скобата, която закрепва маркуча за подаване на охлаждащата течност към нагревателя на тялото на дросела и плъзнете скобата по протежение на маркуча..
…и извадете маркуча от фитинга на модула.
За да предотвратите изтичане на течност, поставете тапа, например болт M10, в отвора на маркуча.
По същия начин отстраняваме маркуча за източване на охлаждащата течност от нагревателния модул от другия фитинг на дросела.
С помощта на 10 мм гнездо развийте трите гайки и един болт, закрепващи дроселната клапа към всмукателния колектор.
За по-голяма яснота монтажните елементи на дроселната клапа са показани на отстранения всмукателен колектор.
Отстраняваме дроселната клапа от шпилките на всмукателния колектор.
Връзката на фланците на всмукателния колектор и дроселната клапа е уплътнена с гумен пръстен.
Ако пръстенът има някаква повреда като порязвания, разкъсвания, вдлъбнатини или е загубил своята еластичност, той трябва да бъде сменен.
Монтираме дроселната клапа в обратен ред.
Проверяваме нивото на охлаждащата течност в разширителния резервоар на охладителната система и добавяме течност, ако е необходимо.