Вам спатрэбіцца ключ "на 12".
1. Зліце вадкасць з сістэмы астуджэння рухавіка (гл. "Замена астуджальнай вадкасці").
2. Вывярніце два ніта мацавання які падтрымлівае кранштэйна (гл. "Замена пракладкі галоўкі блока цыліндраў").
3. Зніміце дросельны вузел (гл. "Зняцце і ўстаноўка дросельнага вузла").
4. Адлучыце калодкі джгутоў правадоў ад фарсунак, датчыка абсалютнага ціску ва впускной трубе і датчыка тэмпературы паветра ва впускной трубе (гл. "Зняцце і ўстаноўка паліўнай рампы").
5. Зніміце паліўную рампу (гл. "Зняцце і ўстаноўка паліўнай рампы").
6. Адлучыце шланг ад штуцэра клапана змены геаметрыі впускной трубы (гл. "Праверка і замена пнеўмакамеры прывада засланкі впускной трубы").
7. Вывярніце дзве гайкі шпілек мацавання і адлучыце трубку ад клапана рэцыркуляцыі адпрацаваных газаў (для навочнасці клапан зняты).
8. Вывярніце два ніта мацавання трубкі клапана рэцыркуляцыі да ўпускнога калектара, адвядзіце трубку ў бок...
9. ...і заменіце пракладку трубкі.
10. Адкруціце гайку мацавання кранштэйна трубаправода гідраўзмацняльніка рулявога кіравання...
11. ...адвядзіце кранштэйны ў бок..
12. ...і вывярніце шпільку верхняга мацавання генератара.
13. Адкруціце гайку мацавання кранштэйна генератара (паказана стрэлкай), дзве гайкі шпілек і сем нітаў мацавання впускной трубы да галоўкі блока цыліндраў у парадку, паказаным на мал. 5.6 (для навочнасці дадзеная аперацыя паказана на знятай галоўцы блока цыліндраў). Зніміце кранштэйны верхняга мацавання генератара і впускную трубу з аўтамабіля.
14. Зніміце пракладкі дросельнага вузла і фланца впускной трубы і заменіце іх новымі.
15. Зацягніце балты і гайкі мацавання ўпускнога калектара да галоўкі блока цыліндраў у парадку, паказаным на мал. 5.7, момантам 25 Нм.
16. Устанавіце ўсе знятыя дэталі ў адваротным парадку.
