Заптивке радилице — замена (Chevrolet Tahoe 1)

Предња уљна заптивка

Пажња! Код мотора са пластичним поклопцем разводног ланца, заптивка и поклопац су направљени као један комад и мењају се заједно сваки пут када се поклопац скине.

Уклањање уљне заптивке без демонтаже поклопца разводног ланца

1. Уклоните предњи замајац.

2. Користите велики одвијач да извадите заптивку из поклопца (погледајте фотографију).



3. Очистите отвор за уљну заптивку. Подмажите и поставите нову заптивку на место тако да отворени део заптивке буде окренут ка унутра.

4. Притисните заптивку тако што ћете ударити чекићем по глави наглавка све док површина заптивке не буде у равни са суседном површином (погледајте слику). Глава насадног кључа треба да се наслања на спољашњи део заптивке.



5. Подмажите заптивке моторним уљем и поставите предњи замајац.

Уклањање заптивке са уклоњеног поклопца разводног ланца

6. Уклоните стару заптивку са задње стране поклопца (погледајте фотографију).



7. Очистите подручје око заптивке.

8. Подмажите и притисните нову заптивку тако што ћете је забити у трн.



9. Поставите поклопац разводног ланца.

Задњи уљни заптивач

Мотори од 7,4 литара пре 1990.

10. Задња уљна заптивка се може заменити без скидања мотора са возила. Уклоните посуду за уље.

11. Отпустите завртње и уклоните доњи поклопац задњег главног лежаја.

12. Отворите заптивку поклопца задњег главног лежаја.

13. Уклоните део уљне заптивке у блоку цилиндра тако што ћете га избити чекићем и месинганим ударцем и ухватити га клештима (види слику). Пазите да не оштетите рукавац радилице.





14. Проверите стање рукавца радилице и раван цилиндра блока, као и жлебове за заптивање, уклоните неравнине.

15. Да бисте поставили нову заптивку, биће вам потребан алат приказан на фотографији.



16. Користећи алат, уметните један део уљне заптивке у поклопац главног лежаја тако да ивице уљне заптивке буду окренуте напред. Ако заптивка има две радне ивице, ивица са опругом треба да буде окренута напред (погледајте фотографију). Крајеви "половине" заптивке морају бити у равни са површином поклопца главног лежаја.





17. Поставите уски крај алата тако да штити задњу задњу страну заптивке док пролази око оштре ивице блока цилиндра (погледајте слику).





18. Радне ивице заптивке и жлебове подмазати молибденском машћу или моторним уљем, не подмазујте крајеве заптивке! Уметните уљну заптивку у жлеб блока цилиндра помоћу алата (погледајте фотографију).

Пажња! Уверите се да је ивица заптивке окренута ка предњем делу мотора.

19. Притисните заптивку на место помоћу алата типа рог за ципеле. Ако је потребно, окрените радилицу како бисте осигурали да се уљна заптивка уклапа у жлеб. Када су оба краја заптивке на крају заптивке у равни са површином лежишта блока цилиндра, уклоните алат.

20. Подмажите радну ивицу уљне заптивке у поклопцу главног рукавца молибденском машћу или моторним уљем.

21. Пажљиво поставите поклопац главног лежаја на блок, затегните завртње на 12-14 Нм. Користећи лагане ударце чекићем кроз бакарну заптивку, померите радилицу у оба смера док се не заустави, а затим затегните завртње главног поклопца на наведени обртни момент.



22. Инсталирајте пумпу за уље и уљну посуду.

Мотори V6 и V8 5,0 и 5,7 литара

23. На свим моторима V6 и V8 5,0 и 5,7 литара опремљени су једноделним заптивком у кућишту. Кућиште је причвршћено вијцима на блок цилиндра. Да бисте заменили ову заптивку, мораћете да уклоните мењач, квачило и замајац, или претварач обртног момента и погонску плочу (код аутоматског мењача). Процедура за уклањање преноса је разматрана у Поглавље 7.

24. Заптивка се може уклонити из кућишта тако што ћете је одвојити одвијачем (погледајте фотографију). Заптивка се утискује у кућиште помоћу уређаја који је причвршћен у навојним рупама на крају радилице.



25. Ако нема доступног алата, уклоните корито за уље, одврните монтажне завртње кућишта и уклоните кућиште заптивке и заптивку. Притисните нову заптивку у кућиште и поставите је на место.

26. Уклоните посуду за уље.

27. Измерите избочину заптивке. Убаците шрафцигер у удубљења на кућишту заптивке и уклоните заптивку.

28. Очистите кућиште, подмажите отвор и заптивку моторним уљем. Притисните заптивку без изобличења до дубине оригиналне инсталације (погледајте фотографију).





29. Инсталирајте кућиште са заптивком на месту, замењујући заптивку.

30. Даља монтажа се врши обрнутим редоследом.

Мотори од 7,4 литара од 1991. године

Пажња! За замену задње уљне заптивке препоручује се употреба специјалног алата. Ако недостаје, уводница се може уградити помоћу комада цеви пречника нешто мањег од спољашњег пречника уводнице.

31. Овај мотор користи једноделну задњу уљну заптивку која је утиснута у рупу на поклопцу задњег главног лежаја и блоку цилиндра. Уклоните мењач, квачило и погонску плочу замајца или претварача обртног момента.

32. Подигните и уклоните стару заптивку, водећи рачуна да не оштетите заптивне површине.

33. Очистите подручје за нову заптивку. Подмажите заптивку и притисните је помоћу уређаја који је причвршћен за вијке ушрафљене у рупе на крају радилице, или комад цеви који треба да се наслања на спољашњи део заптивке. Радна ивица уљне заптивке мора бити окренута ка предњем делу мотора. Заптивка је притиснута док се не заустави.

За детаље посетите веб-сајт ChevyMan