Предња уљна заптивка
Пажња! Код мотора са пластичним поклопцем разводног ланца, уљна заптивка и поклопац су направљени у једном комаду и мењају се заједно сваки пут када се поклопац скине.
Уклањање уљне заптивке без демонтаже поклопца разводног ланца
1. Уклоните предњи замајац.
2. Одвојите великим шрафцигером и уклоните заптивку са поклопца (види фотографију).
3. Очистите отвор за жлезду. Подмажите и поставите нову уљну заптивку на место тако да отворени део уљне заптивке буде окренут ка унутра.
4. Закуцајте уљну заптивку тако што ћете ударати чекићем по глави насадног кључа све док површина уљне заптивке не буде у равни са суседном површином (види фотографију). Глава насадног кључа мора бити наслоњена на спољашњи део кутије за пуњење.
5. Подмажите заптивке моторним уљем и поставите предњи замајац.
Уклањање уљне заптивке са уклоњеног поклопца разводног ланца
6. Избаците стару уљну заптивку са задње стране поклопца (види фотографију).
7. Очистите подручје око уљне заптивке.
8. Подмажите и утисните нови епиплон ударцима чекића по трну.
9. Поставите поклопац разводног ланца.
Задњи уљни заптивач
Мотори од 7,4 литара до 1990
10. Задња уљна заптивка се може заменити без скидања мотора са возила. Уклоните посуду за уље.
11. Одврните завртње и уклоните доњи поклопац задњег радикалног лежаја.
12. Отворите заптивку поклопца задњег главног лежаја.
13. Уклоните део кутије за пуњење у блоку цилиндра тако што ћете га избити чекићем и месинганом брадом и ухватити га клештима (види фотографију). Пазите да не оштетите рукавац радилице.
14. Проверите стање врата радилице и демонтажне равни блока цилиндара, као и жљебове под консолидацијом, уклоните гњече.
15. Да бисте уградили нову уљну заптивку, биће вам потребан алат приказан на фотографији.
16. Користећи алат, уметните један део уљне заптивке у поклопац главног лежаја са уснама уљне заптивке према напред. Ако кутија за пуњење има две радне ивице, онда ивица са опругом треба да буде окренута напред (види фотографију). Крајеви «половине» заптивка мора бити у равни са површином поклопца главног лежаја.
17. Провуците уски крај алата тако да штити задњи део уљне заптивке док пролази близу оштре ивице блока цилиндра (види фотографију).
18. Подмазати усне и жлебове заптивке молибденском машћу или моторним уљем, не подмазујте крајеве заптивке! Помоћу алата уметните уљну заптивку у жлеб блока цилиндра (види фотографију).
Пажња! Уверите се да је ивица уљне заптивке окренута ка предњем делу мотора.
19. Уметните завојницу на место помоћу алата сличног «труба за ципеле». Окрените радилицу, ако је потребно, да бисте поставили уљну заптивку у жлеб. Када су оба краја заптивке у равни са површином лежишта блока цилиндра, уклоните алат.
20. Подмажите ивицу заптивке у поклопцу главног поклопца молибденском машћу или моторним уљем.
21. Пажљиво поставите поклопац главног лежаја на блок, умотајте и затегните завртње обртним моментом од 12-14 Нм. Лаганим ударима чекића кроз бакарну заптивку, померите радилицу у оба смера док се не заустави, а затим затегните завртње главног поклопца на наведени обртни момент.
22. Инсталирајте пумпу за уље и уљну посуду.
В6 и В8 мотори 5,0 и 5,7 литара
23. Сви 5,0 и 5,7 литарски В6 и В8 мотори су опремљени једноделним уљним заптивачем у кућишту. Кућиште је причвршћено вијцима на блок цилиндра. Да бисте заменили ову уљну заптивку, мораћете да уклоните мењач, квачило и замајац или претварач обртног момента и погонску плочу (на аутоматском мењачу). Процедура за уклањање преноса је разматрана у Поглавље 7.
24. Жлезда се може уклонити из тела шрафцигером (види фотографију). Уљна заптивка се утискује у кућиште помоћу алата који је фиксиран у навојним рупама на крају радилице.
25. У недостатку прилагођавања епиплона уклоните палету уља, одврните завртње за причвршћивање кућишта и уклоните кућиште епиплона и облогу. Притисните нову заптивку у кућиште и инсталирајте.
26. Уклоните посуду за уље.
27. Измерите избочење кутије за пуњење Убацивањем шрафцигера у жлебове на кућишту кутије за пуњење, уклоните кутију за пуњење.
28. Очистите кућиште, подмажите отвор и уљну заптивку моторним уљем. Притисните уљну заптивку без изобличења до дубине првобитне уградње, погледајте слику).
29. Поставите кућиште заптивке на место, замењујући заптивку.
30. Даље, монтажа се врши обрнутим редоследом.
Мотори од 7,4 литара од 1991. године
Пажња! За замену задње уљне заптивке препоручује се употреба специјалног алата. У његовом одсуству, кутија за пуњење се може уградити комадом цеви пречника нешто мањег од спољашњег пречника кутије за пуњење.
31. Овај мотор има једноделну задњу уљну заптивку која је утиснута у рупу на поклопцу задњег главног лежаја и блоку цилиндра. Уклоните мењач, квачило и погонску плочу замајца или претварача обртног момента.
32. Одвојите и уклоните старо паковање, пазећи да не оштетите заптивне површине.
33. Очистите место испод новог епиплона. Подмажите уљну заптивку и притисните је помоћу алата који је монтиран на вијке уврнуте у рупе на крају радилице, или комадом цеви који треба да се наслања на спољашњи део уљне заптивке. Усна заптивке мора бити окренута према предњем делу мотора. Жлезда је притиснута док се не заустави.