Obsah: Výmena ľavého držiaka motora ↧ Výmena pravého držiaka motora ↧ Výmena zadného držiaka motora ↧
Podperu vymieňame, ak sa guma zlomí alebo odlepí od kovových častí podpery, čo môže spôsobiť klepanie pri štartovaní motora a pri prejazde nerovným povrchom.
Výmena ľavého držiaka motora
Odpojte svorku vodiča od zápornej svorky batérie. Odpojte konektor káblového zväzku od elektronickej riadiacej jednotky motora (pozri Demontáž elektronickej riadiacej jednotky).
Pomocou 10 mm zásuvky odskrutkujte dve matice na prednom montážnom kryte montážneho bloku poistiek a relé v motorovom priestore.
Zdvihnutie západky…
…odpojíme bloky káblových zväzkov pripevnené k držiaku blízko ľavého krídla vedľa montážneho bloku.
Pomocou 10 mm zásuvky odskrutkujte skrutku zaisťujúcu konzolu diagnostického konektora ABS a posuňte konzolu s konektorom nabok.
Odstránime káblový zväzok riadiacej jednotky motora z montážneho bloku poistiek a relé.
Pomocou 10 mm hlavy odskrutkujte maticu zadnej montáže krytu montážneho bloku a po odstránení krytu montážneho bloku z čapov odsuňte zostavu bloku preč (bez toho, aby ste z neho odpojili podložky káblového zväzku) preč od ľavej podpery pohonnej jednotky.
Pod prevodovku inštalujeme nastaviteľný doraz.
Pomocou kľúča alebo 19 mm nástrčného kľúča odskrutkujte maticu a skrutku pripevňujúcu adaptér k nosnej konzole.
Pomocou 14 mm hlavy s predĺžením odskrutkujte hornú skrutku..
…a dve skrutky na spodnú montáž podpery ku karosérii.
Odstránime zostavu podpery s adaptérom z čapu nosnej konzoly a vyberieme ju z motorového priestoru.
Po upnutí podporného adaptéra do zveráka s mäkkými kovovými čeľusťami sme odskrutkovali skrutku, ktorá ho drží na mieste pomocou 17 mm vidlicového kľúča…
...a vyberte adaptér.
Upevňovacie prvky ľavej podpery pohonnej jednotky k prevodovke: nosná konzola; adaptér; podporu.
Ľavú podperu pohonnej jednotky zostavujeme a inštalujeme v opačnom poradí. Utiahnite upevňovacie skrutky podpery predpísaným uťahovacím momentom (pozri Uťahovacie momenty pre kritické závitové spojenia).
Výmena pravého držiaka motora
Odstráňte vzduchový filter (pozri Demontáž vzduchového filtra).
Pod olejovú vaňu motora umiestnime nastaviteľný doraz.
Pomocou 14 mm hlavy odskrutkujte dve matice a skrutku pripevňujúcu podpornú konzolu ku konzole bloku valcov, ako aj maticu upevňujúcu podpornú konzolu k podpornému čapu.
Odstránime nosnú konzolu.
Pomocou 14 mm nástrčnej hlavy odskrutkujte štyri skrutky upevňujúce podperu k telu..
…a odstráňte správnu podperu pohonnej jednotky.
Inštalujeme pravú podperu pohonnej jednotky v opačnom poradí.
Pri inštalácii konzoly musia výstupky na nosnej prírube zasahovať do otvorov v konzole.
Utiahnite skrutky a matice zaisťujúce podperu a podpernú konzolu na špecifikované uťahovacie momenty (pozri Uťahovacie momenty pre kritické závitové spojenia).
Výmena zadného držiaka motora
Pomocou 17 mm vidlicového kľúča uvoľnite maticu na skrutke upevňujúcej zadnú podperu k pomocnému rámu predného zavesenia, pričom skrutku držte pred otáčaním pomocou 14 mm vidlicového kľúča. Podobne odskrutkujte maticu skrutky zaisťujúcej podperu k držiaku prevodovky.
Odstránime skrutku zaisťujúcu podperu k držiaku prevodovky.
Po posunutí motora späť tak, aby medzirúrka neprekážala, odstránime skrutku zaisťujúcu podperu k pomocnému rámu..
...a odstráňte zadnú podperu.
Zadnú podperu inštalujeme v opačnom poradí.
Zároveň…
…šípka na podpornom telese by mala byť umiestnená dole a smerovať k ľavej strane vozidla.
Utiahnite matice upevňovacích skrutiek podpery predpísaným uťahovacím momentom (pozri Uťahovacie momenty pre kritické závitové spojenia).
(Článok bol prevzatý z webovej stránky chevyman.ru)