Obsah: Výmena pravej podpery ↧ Výmena ľavej podpery ↧ Výmena zadnej podpery ↧ Výmena prednej podpery automobilu s… ↧ Výmena prednej podpery (auto s… ↧
Aby sa znížil prenos vibrácií z motora na karosériu, pohonná jednotka (zostava motora s prevodovkou) zavesené na dvoch podperách, ktoré sú nainštalované vpravo (na fotografii vzduchový filter. pod ktorým sa nachádza, odstránené)...
...a na ľavej strane motorového priestoru (na fotografii je odstránená oblasť batérie, pod ktorou sa nachádza).
Na zníženie vibrácií pohonnej jednotky pri bežiacom motore a pri pohybe vozidla po nerovnom povrchu sú nainštalované ďalšie spodné podpery: predná 1 a zadná 2 (na fotografii je odstránená ochrana kľukovej skrine motora).
Podpery sa nedajú opraviť a ak guma praskne alebo sa odlúpne, vymenia sa. Taktiež je potrebné vymeniť podperu, ktorá má v kovových prvkoch únavové trhliny.
Zvýšené vibrácie a klepanie pri zvyšovaní zaťaženia motora môžu naznačovať poruchu v jednej alebo viacerých podperách (v momente naštartovania alebo prudkej akcelerácie vozidla).
Výmena pravej podpery
Potreba výmeny podpery sa určí počas kontroly technického stavu motora. Na dokončenie práce budete potrebovať výškovo nastaviteľný stojan alebo zdvihák. Práce vykonávame v nasledujúcom poradí:
1. Pripravujeme auto na údržbu a opravu.
2. Demontujte kryt vzduchového filtra.
3. Umiestnite zdvihák pod kľukovú skriňu motora. Po miernom zdvihnutí motora zdvihákom uvoľníme pravú podperu pohonnej jednotky.
4. Pomocou 15 mm kľúča odskrutkujte maticu 3 a dve skrutky 1, ktoré upevňujú podperu k karosérii, a potom tri skrutky 2, ktoré upevňujú podperu k držiaku motora.
5. Odstráňte pravú podperu.
Varovanie! Pri montáži podpery používajte iba nové skrutky a matice!
6. Nainštalujte novú podperu v opačnom poradí. Utiahnite skrutky a maticu, ktoré upevňujú podperu k karosérii, krútiacim momentom 62 Nm. Utiahnite skrutky, ktoré upevňujú podperu k motoru, krútiacim momentom 50 Nm a potom ich otočte o ďalších 60° – 75°
Výmena ľavej podpery
Potreba vykonať prácu sa zistí počas kontroly technického stavu motora. Na výmenu podpery budete potrebovať výškovo nastaviteľný stojan alebo zdvihák. Práce vykonávame v nasledujúcom poradí:
1. Pripravujeme auto na údržbu a opravu.
2. Odstráňte platformu batérie.
3. Umiestnite zdvihák pod skriňu prevodovky. Po miernom zdvihnutí prevodovky zdvihákom uvoľníme ľavú podperu pohonnej jednotky.
4. Pomocou 15 mm kľúča odskrutkujte dve skrutky 1 a maticu 3, ktoré upevňujú podperu k telu, a potom tri skrutky 2, ktoré upevňujú podperu k prevodovke.
5. Odstráňte ľavú podperu.
Varovanie! Pri montáži podpery používajte iba nové skrutky a matice!
6. Nainštalujte novú podperu v opačnom poradí. Utiahnite skrutky a maticu, ktoré upevňujú podperu k telu, krútiacim momentom 62 Nm. Utiahnite skrutky, ktoré upevňujú podperu k prevodovke, krútiacim momentom 50 Nm a potom ich otočte o ďalších 60° – 75°.
Výmena zadnej podpery
Potreba vykonať prácu sa určí počas kontroly technického stavu motora. Na vykonanie práce bude potrebná kontrolná jama alebo nadjazd. Práce vykonávame v nasledujúcom poradí:
1. Pripravíme auto na údržbu a opravu a nainštalujeme ho na inšpekčnú priekopu alebo nadjazd.
2. Odstráňte ochranu kľukovej skrine motora.
3. Pomocou 18 mm kľúča odskrutkujte skrutku, ktorá upevňuje podperu k držiaku prevodovky, a vyberte ju z otvoru.
4. Pomocou 18 mm kľúča odskrutkujte dve matice na skrutkách, ktoré upevňujú podperu k pomocnému rámu, pričom skrutky držte proti otáčaniu kľúčom rovnakej veľkosti. Vyberieme skrutky z otvorov.
5. Odstráňte podperu.
Upozornenie: Pri inštalácii podpery sa smú použiť iba nové skrutky.
6. Nainštalujte diely v opačnom poradí. Utiahnite skrutku upevňujúcu zadnú podperu k držiaku prevodovky na krútiaci moment 100 Nm a matice upevňujúce skrutky zadnej podpery k pomocnému rámu na krútiaci moment 110 Nm.
Výmena prednej podpery automobilu s manuálnou prevodovkou
Potreba vykonať prácu sa zistí počas kontroly technického stavu motora. Na vykonanie práce budete potrebovať inšpekčnú jamu alebo nadjazd. Práce vykonávame v nasledujúcom poradí:
1. Pripravíme auto na údržbu a opravu a nainštalujeme ho na inšpekčnú priekopu alebo nadjazd.
2. Odstráňte ochranu kľukovej skrine motora.
3. Pomocou 18 mm kľúča odskrutkujte skrutky, ktoré upevňujú podperu k manuálnej prevodovke a konzole pomocného rámu.
4. Odstráňte podperu.
Upozornenie: Pri inštalácii podpery sa smú použiť iba nové skrutky.
5. Nainštalujte diely v opačnom poradí. Utiahnite skrutku upevňujúcu prednú podperu k pomocnému rámu na krútiaci moment 100 Nm a skrutky upevňujúce prednú podperu k prevodovke na krútiaci moment 100 Nm.
Výmena prednej podpery (auto s automatickou prevodovkou)
Potreba vykonať prácu sa zistí počas kontroly technického stavu motora. Na vykonanie práce budete potrebovať inšpekčnú jamu alebo nadjazd. Práce vykonávame v nasledujúcom poradí:
1. Pripravíme auto na údržbu a opravu a nainštalujeme ho na inšpekčnú priekopu alebo nadjazd.
2. Odstráňte ochranu kľukovej skrine motora.
3. Pomocou 18 mm kľúča odskrutkujte skrutku upevňujúcu podperu k konzole pomocného rámu 1. Pomocou 15 mm kľúča odskrutkujte tri skrutky 2 upevňujúce podperu k automatickej prevodovke (horná skrutka nie je na fotke viditeľná).
4. Odstráňte podperu.
Upozornenie: Pri inštalácii podpery sa smú použiť iba nové skrutky.
5. Nainštalujte diely v opačnom poradí. Utiahnite skrutku upevňujúcu prednú podperu k pomocnému rámu na krútiaci moment 100 Nm a skrutky upevňujúce prednú podperu k prevodovke na krútiaci moment 62 Nm.