Sadržaj: Zamjena desnog nosača ↧ Zamjena lijevog nosača ↧ Zamjena stražnjeg nosača ↧ Zamjena prednjeg nosača automobila s… ↧ Zamjena prednjeg nosača (automobil s… ↧
Kako bi se smanjio prijenos vibracija s motora na karoseriju, pogonska jedinica (sklop motora s mjenjačem) obješeno na dva nosača, koji su postavljeni s desne strane (na fotografiji zračni filter. ispod kojeg se nalazi, uklonjeno)...
...i na lijevoj strani motornog prostora (na fotografiji je uklonjeno područje baterije ispod kojeg se nalazi).
Kako bi se smanjile vibracije pogonskog agregata kada motor radi i kada se automobil kreće po neravnim površinama, ugrađeni su dodatni donji nosači: prednji 1 i stražnji 2 (na fotografiji je uklonjena zaštita kućišta radilice motora).
Nosači se ne mogu popraviti i ako guma pukne ili se oljušti, zamjenjuju se. Također je potrebno zamijeniti nosač koji ima pukotine od zamora u metalnim elementima.
Povećane vibracije i lupanje pri povećanju opterećenja motora mogu ukazivati na kvar u jednom ili više nosača (u trenutku pokretanja ili naglog ubrzanja automobila).
Zamjena desnog nosača
Potreba za zamjenom nosača utvrđuje se tijekom pregleda tehničkog stanja motora. Za dovršetak rada trebat će vam stalak ili dizalica s podesivom visinom. Radove izvodimo sljedećim redoslijedom:
1. Pripremamo automobil za održavanje i popravak.
2. Uklonite kućište zračnog filtra.
3. Postavite dizalicu ispod kućišta motora. Nakon što smo lagano podigli motor dizalicom, rasteretimo desni nosač pogonskog agregata.
4. Pomoću ključa od 15 mm odvrnite maticu 3 i dva vijka 1 koji pričvršćuju nosač na karoseriju, a zatim tri vijka 2 koji pričvršćuju nosač na nosač motora.
5. Uklonite desni nosač.
Upozorenje! Prilikom postavljanja nosača koristite samo nove vijke i matice!
6. Ugradite novi nosač obrnutim redoslijedom. Zategnite vijke i maticu koji pričvršćuju nosač na karoseriju momentom od 62 Nm. Zategnite vijke koji pričvršćuju nosač na motor momentom od 50 Nm, a zatim ih okrenite za dodatnih 60°-75°
Zamjena lijevog nosača
Potreba za izvođenjem radova utvrđuje se tijekom pregleda tehničkog stanja motora. Za zamjenu nosača trebat će vam stalak ili dizalica s podesivom visinom. Radove izvodimo sljedećim redoslijedom:
1. Pripremamo automobil za održavanje i popravak.
2. Uklonite platformu baterije.
3. Postavite dizalicu ispod kućišta mjenjača. Lagano podižući mjenjač dizalicom, rasteretimo lijevi nosač pogonskog agregata.
4. Pomoću ključa od 15 mm odvrnite dva vijka 1 i maticu 3 koji pričvršćuju nosač na kućište, a zatim tri vijka 2 koji pričvršćuju nosač na mjenjač.
5. Uklonite lijevi nosač.
Upozorenje! Prilikom postavljanja nosača koristite samo nove vijke i matice!
6. Ugradite novi nosač obrnutim redoslijedom. Zategnite vijke i maticu koji pričvršćuju nosač na kućište momentom od 62 Nm. Zategnite vijke koji pričvršćuju nosač na mjenjač momentom od 50 Nm, a zatim ih okrenite za dodatnih 60°-75°.
Zamjena stražnjeg nosača
Potreba za izvođenjem radova utvrđuje se tijekom pregleda tehničkog stanja motora. Za izvođenje radova bit će potreban inspekcijski otvor ili nadvožnjak. Radove izvodimo sljedećim redoslijedom:
1. Pripremamo automobil za održavanje i popravak te ga postavljamo na inspekcijski jarak ili nadvožnjak.
2. Uklonite zaštitu kućišta radilice motora.
3. Pomoću ključa od 18 mm odvrnite vijak koji pričvršćuje nosač na nosač mjenjača i izvadite ga iz rupe.
4. Pomoću ključa od 18 mm odvrnite dvije matice na vijcima koji pričvršćuju nosač na podokvir, držeći vijke od okretanja ključem iste veličine. Uklanjamo vijke iz rupa.
5. Uklonite nosač.
Upozorenje: Prilikom postavljanja nosača smiju se koristiti samo novi vijci.
6. Dijelove ugradite obrnutim redoslijedom. Zategnite vijak koji pričvršćuje stražnji nosač na nosač mjenjača momentom od 100 Nm i zategnite matice koje pričvršćuju vijke stražnjeg nosača na podokvir momentom od 110 Nm.
Zamjena prednjeg nosača automobila s ručnim mjenjačem
Potreba za izvođenjem radova utvrđuje se tijekom pregleda tehničkog stanja motora. Za izvođenje radova trebat će vam inspekcijska jama ili nadvožnjak. Radove izvodimo sljedećim redoslijedom:
1. Pripremamo automobil za održavanje i popravak te ga postavljamo na inspekcijski jarak ili nadvožnjak.
2. Uklonite zaštitu kućišta radilice motora.
3. Pomoću ključa od 18 mm odvrnite vijke koji pričvršćuju nosač na ručni mjenjač i nosač podokvira.
4. Uklonite nosač.
Upozorenje: Prilikom postavljanja nosača smiju se koristiti samo novi vijci.
5. Dijelove ugradite obrnutim redoslijedom. Zategnite vijak koji pričvršćuje prednji nosač na podokvir momentom od 100 Nm, a vijke koji pričvršćuju prednji nosač na mjenjač momentom od 100 Nm.
Zamjena prednjeg nosača (automobil s automatskim mjenjačem)
Potreba za izvođenjem radova utvrđuje se tijekom pregleda tehničkog stanja motora. Za izvođenje radova trebat će vam inspekcijska jama ili nadvožnjak. Radove izvodimo sljedećim redoslijedom:
1. Pripremamo automobil za održavanje i popravak te ga postavljamo na inspekcijski jarak ili nadvožnjak.
2. Uklonite zaštitu kućišta radilice motora.
3. Pomoću ključa od 18 mm odvrnite vijak koji pričvršćuje nosač na nosač podokvira 1. Pomoću ključa od 15 mm odvrnite tri vijka 2 koji pričvršćuju nosač na automatski mjenjač (gornji vijak se ne vidi na fotografiji).
4. Uklonite nosač.
Upozorenje: Prilikom postavljanja nosača smiju se koristiti samo novi vijci.
5. Dijelove ugradite obrnutim redoslijedom. Zategnite vijak koji pričvršćuje prednji nosač na podokvir momentom od 100 Nm, a vijke koji pričvršćuju prednji nosač na mjenjač momentom od 62 Nm.
Članak je posuđen s web stranice CHEVYMAN.ru