Poznámka: Klimatizácia nemusí byť nainštalovaná vo vozidlách v základnej konfigurácii.
Počas prevádzky vozidla nie je potrebné nastavovať napnutie remeňa, pretože sa udržiava na optimálnej úrovni pomocou napínača - automatického napínacieho zariadenia s valčekom.
Schéma pomocného pohonu motora (auto s klimatizáciou): 1 - remenica kľukového hriadeľa; 2 - kladka generátora; 3 - napínací valec; 4 — napínač remeňa; 5 — remenica čerpadla chladiaceho systému; 6 — remenica kompresora klimatizácie
Všetky práce súvisiace s kontrolou a údržbou remeňa pohonu pomocných zariadení sa musia vykonávať v súlade s plánom údržby. Okrem toho by sa mal remeň skontrolovať, ak sa objavia známky nedostatočného napnutia: hlasné pískanie pri prudkom stlačení plynového pedálu alebo pri zapnutí výkonných spotrebičov energie a klimatizácie. Ak chcete obnoviť normálnu funkčnosť remeňa kontaminovaného olejom, môžete skúsiť ošetriť ho špeciálnym čistiacim prostriedkom na hnacie remene. Silne naolejovaný remeň by sa mal vymeniť. Je tiež potrebné vymeniť chybný napínač.
Stav ložiska napínacieho valčeka je možné posúdiť hlukom bežiaceho motora pomocou technického stetoskopu. Táto operácia je indikovaná pri kontrole technického stavu motora. Opotrebované ložisko bude produkovať zvýšený hluk. Po demontáži remeňa pohonu príslušenstva môžete skontrolovať stav valca jeho otočením rukou. Ak má valček vôľu, vydáva veľa hluku alebo sa pri otáčaní zasekáva, musí sa vymeniť (číslo dielu GM 55 563 512).
Kontrola stavu pomocného hnacieho remeňa
Práce vykonávame v nasledujúcom poradí.
1. Pripravujeme auto na údržbu a opravu.
2. V aute s automatickou prevodovkou prepnite volič režimu automatickej prevodovky do polohy N a v aute s manuálnou prevodovkou presuňte radiacu páku do neutrálnej polohy.
3. Pomocou zdviháka zdvihnite pravú stranu vozidla a odstráňte pravé predné koleso. Odstráňte prednú časť obloženia pravého predného blatníka (operácia je znázornená pri demontáži krytu predného nárazníka).
4. Vizuálne skontrolujte stav pomocného hnacieho remeňa zvnútra na časti remeňa, ktorá je prístupná na kontrolu.
5. Ak chcete skontrolovať remeň po celej jeho dĺžke, použite nástrčný kľúč TORX E18 na otočenie kľukového hriadeľa motora za skrutku, ktorá upevňuje jeho remenicu.
Komentár.
- Pás nesmie mať žiadne praskliny, zárezy, delamináciu ani vyčnievajúce šnúry.
- Taktiež nie je dovolené olejovať remeň, pretože to skráti jeho životnosť. Chybný remeň sa musí vymeniť (pozri nižšie). Musí sa tiež odstrániť príčina, ktorá sa dostala na remeň, olej.
Výmena remeňa pomocného pohonu
Potrebu vykonať prácu je možné určiť počas kontroly technického stavu remeňa pomocného pohonu (pozri vyššie). Podľa plánu údržby sa musí remeň vymeniť každých 90 000 km alebo každých 10 rokov, podľa toho, čo nastane skôr.
Odporúčanie. Ak je remeň v dobrom stave a jeho odstránenie nesúvisí s výmenou, mali by ste najskôr umiestniť značku označujúcu smer otáčania remeňa, aby ste ho pri opätovnej montáži mohli nainštalovať do rovnakej polohy.
Na dokončenie práce budete potrebovať kovovú tyč s priemerom približne 5 mm.
Práce vykonávame v nasledujúcom poradí.
1. Pripravujeme auto na údržbu a opravu.
2. Odstráňte prednú časť pravého predného blatníka (zobrazenie činnosti pri demontáži krytu predného nárazníka).
3. Pomocou 19 mm otvoreného 12-hranného kľúča otočte páku napínača, aby ste uvoľnili napnutie remeňa.
4. Držte napínač a upevnite ho vložením konca oceľovej tyče do špeciálneho otvoru.
5. Po vybratí kľúča odstráňte remeň pohonu príslušenstva z remenice kľukového hriadeľa a vyberte ho z motorového priestoru.
Odporúčanie.
- Otočte napínaciu kladku, aby ste skontrolovali jej stav, a ak má kladka vôľu, vydáva veľa hluku alebo sa pri otáčaní zasekáva, vymeňte napínač remeňa pohonu príslušenstva.
- Hlava skrutky na upevnenie napínača pre kľúč TORX E14.
- Uťahovací moment skrutiek 50 Nm.
6. Nainštalujte remeň v opačnom poradí, pričom použite predtým nanesenú značku ako vodítko a dodržujte schému pomocného pohonu. Pred odstránením poistnej tyče z napínača skontrolujte správne uloženie remeňa na kladkách a v prípade potreby ho nastavte.
7. Ostatné diely nainštalujte v opačnom poradí.