Obsah: Odstránenie ↧ Inštalácia ↧
Pozor: Pred uvoľnením skrutiek hlavy valcov nechajte motor úplne vychladnúť.
Poznámka: Na vozidlách s vysokým počtom najazdených kilometrov by sa počas opravy pred demontážou hlavy valcov mala skontrolovať výška vačky vačkového hriadeľa (podrobné pokyny sú uvedené v kapitola 2, časť B, oddiel 12).
Odstránenie
1. Odpojte kábel od záporného pólu batérie.
2. Vyberte vzduchový filter (pozri kapitolu 4, oddiel 8).
3. Demontujte sacie potrubie (pozri časť 5).
4. Ak je potrebné demontovať prednú hlavu valcov, odskrutkujte upevňovaciu skrutku mierky oleja (ukazovateľ hladiny oleja).
5. Odpojte všetky vákuové hadice od hlavy valcov. Pre jednoduchšiu inštaláciu si každý z nich označte.
6. Odpojte káble od zapaľovacích sviečok a vyberte zapaľovacie sviečky (pozri kapitolu 1, oddiel 32). Pre jednoduchšie pripojenie zapaľovacích káblov si každý z nich označte.
7. Odpojte výfukové potrubie od hlavy valcov, ktorú chcete odstrániť (pozri časť 8).
8. Odstráňte kryty ventilov (pozri časť 4).
9. Demontujte vahadlá a tyče ventilov (pozri časť 6).
10. Pomocou nového tesnenia obkreslite obrysy častí valca s otvormi pre skrutky na kus kartónu (pozri ilustráciu). Nezabudnite si označiť prednú časť motora pre porovnanie (zo strany hnacieho remeňa). Vyvŕtajte otvory v miestach skrutiek. Postupne uvoľňujte skrutky hlavy valcov o 1/4 otáčky, kým ich nebude možné odstrániť ručne; v tomto prípade prejdite z jednej skrutky na druhú v opačnom poradí, ako je ich utiahnutie (pozri ilustráciu). Po vybratí skrutiek ich vložte do kartónového držiaka, aby ste sa uistili, že sú nainštalované v rovnakých otvoroch, z ktorých boli vybraté; táto požiadavka je povinná.
9.10a. Aby ste predišli zámene skrutiek hlavy valcov, použite nové tesnenie na prenesenie vzoru závitových otvorov pre tieto skrutky na kartónovú šablónu, potom do šablóny vyrazte otvory a vložte do nich príslušné skrutky |
9.10b. Poradie uťahovania skrutiek hlavy valcov (odskrutkujte tieto skrutky v opačnom poradí) |
11. Odpojte hlavu (hlavy) valcov od motora. Ak cítite odpor, nepokúšajte sa odstrániť hlavu pomocou páky vloženej medzi hlavu a blok valcov (napríklad skrutkovače)môže to spôsobiť poškodenie kontaktných plôch. Znova skontrolujte, či sú všetky skrutky uvoľnené, potom pomocou dreveného bloku a kladiva poklepte na hlavu valcov a skúste ju znova vybrať. Buďte opatrní, pretože hlavy sedia na kolíkoch. Ako poslednú možnosť sa pokúste odpojiť hlavu pomocou páky nainštalovanej v jej zadnom rohu; pri tom sa snažte nič nepoškodiť. Po odstránení hlavy ju položte na drevené bloky, aby ste nepoškodili povrch tesnenia.
12. Postupy demontáže a kontroly stavu hlavy valcov, ako aj servisu vačkového mechanizmu, sú uvedené v kapitola 2, Časť 2.3.
Inštalácia
13. Pred začatím montáže dôkladne očistite dosadacie plochy hlavy valcov a bloku.
14. Pomocou škrabky odstráňte všetok zvyšný starý tesniaci materiál z dosadajúcich plôch a potom ich umyte čističom lakov alebo acetónom. Ak počas montáže zostane na dosadacích plochách mazivo, tesnenie nemusí poskytovať dostatočné utesnenie, čo môže viesť k úniku oleja. Pri práci s blokom valcov sa odporúča zakryť priehlbiny zdvihákov valcov handrou, aby sa zabránilo vniknutiu nečistôt do motora. Nečistoty, ktoré sa dostanú do valcov, odstráňte handrou alebo vysávačom.
9.14. Po odstránení starého tesnenia opatrne odstráňte všetok zvyšný tmel a tesniaci materiál pomocou škrabky
15. Skontrolujte, či na spojovacích plochách bloku a hlavy valcov nie sú ryhy, hlboké škrabance alebo iné poškodenia. Ak je poškodenie menšie, odstráňte ho pilníkom; v prípade vážneho poškodenia je jediným spôsobom, ako ho odstrániť, strojové opracovanie povrchu.
16. Pomocou závitníka s príslušným priemerom narežte závity do otvorov pre skrutky hlavy valcov. Pomocou vhodnej matrice úplne zaskrutkujte každú zo skrutiek hlavy valcov (pozri ilustráciu). Prítomnosť nečistôt, stôp tmelu a poškodenia závitov ovplyvní hodnotu uťahovacieho momentu.
9.16 Pred montážou hlavy valcov očistite závity na montážnych skrutkách pomocou vhodnej matrice
17. Umiestnite nové tesnenie nad upevňovacie čapy v bloku valcov. Na niektoré tesnenia sú nápisy "TOR" ("Top") a "THIS SIDE UP" ("Horná strana"), čo uľahčuje správnu inštaláciu tesnenia počas montáže (pozri ilustrácie).
9.17a. Umiestnite nové tesnenie na okraje bočných čapov (znázornené šípkami),... |
9.17b....uistite sa, že je otočený správnou stranou nahor |
18. Opatrne nasaďte hlavu na blok valcov a dávajte pozor, aby ste nepohli s tesnením.
₂ alebo ekvivalentného tmelu na závity a spodné strany hláv skrutiek. Pri uťahovaní skrutiek buďte opatrní: na upevnenie hlavy valcov sa používajú dve rôzne veľkosti skrutiek (pozri ilustráciu). Použitie kartónovej šablóny na inštaláciu skrutiek vám pomôže správne vykonať tento postup.
9.19. Na upevnenie hlavy valcov sa používajú dve rôzne veľkosti skrutiek; pred utiahnutím skrutiek naneste na ich závity a spodné plochy hláv (znázornené šípkami) vrstva tesniaceho materiálu
20. Utiahnite skrutky v odporúčanom poradí (pozri ilustráciu 9106), až do dosiahnutia okamihu uvedeného v technických podmienkach uvedených v tejto kapitole. Potom v rovnakom poradí utiahnite každú skrutku na uhol uvedený v technických špecifikáciách.
21. Zostávajúce operácie tohto postupu sa vykonávajú v opačnom poradí.
22. Vymeňte olejový filter a naplňte motor čerstvým olejom (pozri kapitolu 1, oddiel 12).
Pôvodná verzia článku na webovej stránke CHEVYMAN.RU