Pozor! Pred uvoľnením skrutiek hlavy valcov nechajte motor úplne vychladnúť.
Poznámka. Na vozidlách s vysokým počtom najazdených kilometrov počas opravy pred demontážou hlavy valcov skontrolujte výšku vačiek na vačkovom hriadeli (podrobné pokyny sú uvedené v kapitola 2, časť B, oddiel 12).
Odstúpenie
1. Odpojte kábel od záporného pólu batérie.
2. Odstráňte vzduchový filter (pozri kapitolu 4, časť 8).
3. Demontujte sacie potrubie (pozri časť 5).
4. Ak je potrebné demontovať hlavu predných valcov, odskrutkujte skrutku rúrky sondy (ukazovateľ hladiny oleja).
5. Odpojte všetky vákuové hadice od hlavy valcov. Každý z nich označte pre ľahkú inštaláciu.
6. Odpojte vodiče od zapaľovacích sviečok a vyberte zapaľovacie sviečky (pozri kapitolu 1, oddiel 32). Aby ste uľahčili pripojenie zapaľovacích vodičov, každý z nich označte.
7. Odpojte výfukové potrubie od hlavy valcov, ktoré chcete demontovať (pozri časť 8).
8. Odstráňte kryty ventilov (pozri časť 4).
9. Odstráňte vahadlá a tyče (pozri časť 6).
10. Pomocou nového tesnenia zakrúžkujte obrysy častí valca otvormi pre skrutky na kúsku kartónu (pozri ilustráciu). Nezabudnite označiť prednú časť motora pre referenciu (z hnacieho remeňa). Vyrazte otvory na miestach skrutiek. Uvoľnite skrutky hlavy valcov o 1/4 otáčky, kým sa nebudú dať odskrutkovať rukou; súčasne prejdite od jednej skrutky k druhej v opačnom poradí ako pri ich uťahovaní (pozri ilustráciu). Pri odstraňovaní skrutiek ich vložte do držiaka vyrobeného z lepenky: tým sa zabezpečí, že budú nainštalované v rovnakých otvoroch, z ktorých boli vytočené; táto požiadavka je povinná.
9.10a. Aby ste predišli zámene skrutiek hlavy valcov, použite nové tesnenie na prenesenie vzoru závitových otvorov pre tieto skrutky na kartónovú šablónu, potom do šablóny vyrazte otvory a vložte do nich príslušné skrutky | 9.10b. Postupnosť uťahovania skrutiek hlavy valcov (uvoľnite tieto skrutky v opačnom poradí) |
11. Odpojte hlavu (hlavy) valcov z motora. Ak cítite odpor, nepokúšajte sa demontovať hlavu pomocou páky vloženej medzi hlavu a blok valca (napríklad skrutkovače): Mohlo by dôjsť k poškodeniu spojovacích plôch. Znova skontrolujte, či sú všetky skrutky uvoľnené, potom pomocou bloku dreva a kladiva poklepte na hlavu valca a skúste ju znova odstrániť. Buďte opatrní, pretože hlavy sedia na kolíkoch. V krajnom prípade skúste odpojiť hlavu pomocou páčky nainštalovanej v jej zadnom rohu; a zároveň sa snažiť nič nepokaziť. Po odstránení hlavy ju položte na drevené bloky, aby ste nepoškodili tesniace plochy.
12. Postupy pri demontáži a kontrole stavu hlavy valcov, ako aj pri údržbe vačkového mechanizmu sú uvedené v kapitola 2, časť 2.3.
Inštalácia
13. Pred začatím postupu inštalácie je potrebné dôkladne vyčistiť spojovacie plochy hlavy a bloku valcov.
14. Pomocou škrabky odstráňte všetok starý tesniaci materiál z dosadajúcich plôch, potom vyčistite čističom lakov alebo acetónom. Ak pri opätovnej montáži zostane na lícujúcich plochách mazivo, tesnenie nemusí dostatočne tesniť, čo môže viesť k úniku oleja. Pri práci na bloku valcov sa odporúča zakryť vybrania tlačných prvkov handrou, aby sa do motora nedostali nečistoty. Nečistoty, ktoré sa dostali do valcov, odstráňte handrou alebo vysávačom.
9.14. Po odstránení starého tesnenia opatrne odstráňte zvyšný tmel a tesniaci materiál pomocou škrabky
15. Skontrolujte dosadacie plochy bloku a hlavy valcov, či na nich nie sú zárezy, hlboké škrabance a iné druhy poškodenia. Ak je poškodenie menšie, odstráňte ho pilníkom; v prípade vážneho poškodenia je jediným spôsobom ich eliminácie opracovanie povrchu.
16. Pomocou závitníka vhodného priemeru zaskrutkujte závity do otvorov pre skrutky hlavy valcov. Pomocou vhodnej matrice úplne zatlačte závity na každej zo skrutiek hlavy valcov (pozri ilustráciu). Prítomnosť nečistôt, stopy tmelu a poškodené závity ovplyvnia hodnotu krútiaceho momentu.
9.16. Pred inštaláciou hlavy valcov vyčistite pomocou vhodnej matrice závity na montážnych skrutkách
17. Umiestnite nové tesnenie na kolíky v bloku valcov. Niektoré tesnenia sú označené "TOR" ("Hore") A "THIS SIDE UP" ("Horná strana"), uľahčenie správnej inštalácie tesnenia počas montáže (pozri ilustrácie).
9.17a. Umiestnite nové tesnenie na bočné kolíky (znázornené šípkami),... | 9.17b....uistite sa, že je otočená správnou stranou nahor |
18. Opatrne položte hlavu na blok valca, dávajte pozor, aby ste nepohli tesnením.
19. Naneste vrstvu General Motors N 1052080, Permatex N2 alebo ekvivalentu na závity a spodné plochy hláv skrutiek. Pri uťahovaní skrutiek sa nemýlite: na upevnenie hlavy valcov sa používajú dve rôzne veľkosti skrutiek (pozri ilustráciu). Použitie lepenkovej šablóny na skrutkovanie vám pomôže správne dokončiť tento postup.
9.19. Na pripevnenie hlavy valcov sa používajú dve rôzne veľkosti skrutiek; pred zaskrutkovaním skrutiek naneste na ich závity a spodné plochy hláv (znázornené šípkami) vrstva tmelu
20. Dotiahnite skrutky v odporúčanom poradí (pozri obrázok 9106), kým sa nedosiahne krútiaci moment špecifikovaný v špecifikáciách uvedených v tejto kapitole. Potom v rovnakom poradí utiahnite každú skrutku do uhla špecifikovaného v technických špecifikáciách.
21. Zostávajúce operácie tohto postupu sa vykonajú v opačnom poradí.
22. Vymeňte olejový filter a naplňte motor novým olejom (pozri kapitolu 1, časť 12).