Необхідне обладнання
EN-48250 Пристрій для встановлення переднього сальника колінчастого валу
Процедура зняття
1. Від'єднайте негативний кабель акумулятора.
2. Зняти декоративну кришку. Див. "Декоративна кришка" у цьому розділі.
3. Зняти шланги та повітроводи системи повітря, що нагнітається. Див. "Система нагнітання повітря" у цьому розділі.
4. Зняти допоміжний ремінь. Див. "Ремінь приводу допоміжних агрегатів та натягувач" у цьому розділі.

5. Зняти блок підвіски двигуна, що демпфує. Див. "Підвіска двигуна в зборі (правий бік)" у цьому розділі.
6. Злийте моторне масло.
7. Зніміть приводний ремінь газорозподільного механізму. Див. "Система приводного ременя ГРМ" у цьому розділі.

8. Зняти натяжний ролик приводного ременя ГРМ.
9. Зняти зірочку насоса упорскування.
10. Зніміть задню кришку приводного ременя газорозподільного механізму.
11. Зняти зірочку колінчастого валу.
12. Від'єднайте роз'єм датчика тиску масла у двигуні.

13. Від'єднати впускний/випускний шланги масляного радіатора системи охолодження двигуна. Див. "Фільтр моторного масла та радіатор" у цьому розділі.
14. Зняти насос моторної олії у зборі.
Процедура очищення
1. Очистити поверхню, що ущільнюється, масляного насоса.
2. Почистіть поверхню ущільнювача блоку циліндрів.
3. Очистити болти масляного насоса.
4. Очистити отвори під болти масляного насоса.

Процедура встановлення
Важливо: При заміні моторної олії скинути служби моторної олії до заміни за допомогою діагностичного приладу.
1. Нанести герметик (LOCTITE 5900) на поверхню, що ущільнюється, масляного насоса.

2. Встановити масляний насос у збиранні з новим ущільненням масляного насоса.
3. Встановити передній сальник колінчастого валу за допомогою пристрою для встановлення переднього сальника колінчастого валу EN-48250 (a).
Примітка: При пошкодженні передній сальник колінчастого валу необхідно замінити на новий. При встановленні переднього сальника колінчастого валу на масляний насос зробити так, щоб канавка сальника була звернена у напрямку контакту кожуха масляного насоса.
Затягнути
Затягнути стяжні болти масляного насоса до 24 Н·м (17,7 фунт-фута).

4. Встановити задню кришку приводного ременя ГРМ.
5. Встановити зірочку насоса упорскування.
6. Встановити натяжний ролик приводного ременя ГРМ.
Затягнути
Затягнути болти задньої кришки приводного ременя газорозподільного механізму до 11 Н·м (97,4 фунт-дюйма).
Затягнути гайку зірочки насоса упорскування до 70 Н·м (51,6 фунт-дюйма).
Затягнути стопорний болт натяжного ролика приводного ременя ГРМ до 52 Н·м (38,4 фунт-дюйми).

7. Встановити зірочку колінчастого валу.
Затягнути
Затягнути гайку зірочки колінчастого валу до 235 Н·м (173,3 фунт-фута).

(Стаття була запозичена із сайту: «CHEVYMAN»)
