Pentru a înlocui roțile:
1. Acţionaţi frâna de parcare, cuplaţi treapta întâi sau marşarier în cutia de viteze, asiguraţi-vă că pârghia de comandă a casetei de transfer nu este în poziţia neutră. Dacă este posibil, luați măsuri suplimentare pentru a preveni deplasarea vehiculului prin plasarea obiectelor în fața și în spatele roții cele mai îndepărtate de cea care se înlocuiește, care împiedică rularea acestuia.
2. Scoateți cricul 5, Fig. 50, care se fixează cu o curea elastică în portbagaj pe arcul roții din spate stânga, o pompă și o pungă cu scule, amplasate în portbagaj pe arcul roții din spate dreapta. Scoateți roata de rezervă 2. Pentru a scoate roata de rezervă, scoateți capacul decorativ 1 și deșurubați cele trei piulițe care fixează roata de suportul special.
3. Scoateți capacul de protecție 3 de pe roata care urmează să fie înlocuită, dacă este prevăzut de designul jantei din aliaj de aluminiu, și slăbiți cele cinci piulițe de fixare a roții cu o tură folosind cheia combinată 4.
4. Așezați cricul 5 mai aproape de roata care se înlocuiește, astfel încât, atunci când o ridicați, călcâiul acestuia să se sprijine de ștanțarea suportului special de pe partea inferioară a caroseriei. Prin rotirea mânerului în sensul acelor de ceasornic, fixați cricul într-o poziție strict verticală, astfel încât suportul cricului să fie amplasat strict sub punctul de instalare al suportului de pe corp. Dacă acest lucru nu se realizează în timpul ridicării, repetați procedura de instalare a cricului. Nu lăsați obiectele străine, mâinile sau alte părți ale corpului să pătrundă în spațiul dintre suport și corp; asigurați-vă că copiii nu fac asta.
5. Rotiți mânerul cricului 6 în sensul acelor de ceasornic până când roata este ridicată cu câțiva centimetri deasupra solului, suficient pentru a instala roata de rezervă.
Avertizare. Un cric instalat incorect poate cauza deteriorarea vehiculului sau poate provoca căderea acestuia de pe cric. Asigurați-vă că călcâiul cricului se sprijină exact pe ștanțarea suportului special de pe partea inferioară a corpului. Este interzis să stați sub un vehicul ridicat cu un cric.
6. Slăbiți piulițele și scoateți roata. Montați roata de rezervă și strângeți uniform piulițele.
7. Coborâți vehiculul rotind mânerul 6 în sens invers acelor de ceasornic.
8. Strângeți piulițele, verificați și reglați presiunea aerului din anvelopă la nivelul corect.
9. Fixați roata înlocuită pe suportul hayonului și puneți capacul decorativ 1.
10. Așezați cricul și unealta la locul lor corespunzător și fixați-le cu curele elastice.
Articolul a fost retipărit de pe site: ChevyMan