2. Opriți vehiculul pe un loc plan, cu un teren ferm.
3. Opriți motorul și aprindeți luminile de avarie, puneți calea roților sub roțile vehiculului.
Notă: roțile sunt blocate în diagonală față de cea care este înlocuită.
4. Opriți motorul, acționați frâna de mână și mutați selectorul în poziția "P".
5. Scoateți cricul și uneltele. Asamblați extensia și mânerul cricului așa cum se arată în figură.
6. Scoateți roata de rezervă (vezi secțiunea "Roată de rezervă").
7. Înlocuiți roata.
a) Introduceți capătul suportului roții în canelura capacului decorativ și scoateți-l.
b) Slăbiți piulițele de fixare a roții care se înlocuiește cu o tură.
c) Așezați cricul lângă roata care urmează să fie înlocuită în locul potrivit (vezi secțiunea "Ridicarea mașinii").
Nota:
- Asigurați-vă că cricul este poziționat corect. Ridicarea unui vehicul cu un cric poziționat incorect poate duce la deteriorarea vehiculului sau la alunecarea vehiculului de pe cric.
- Nu stați niciodată sub un vehicul decât dacă vehiculul este susținut doar de un cric.
- Utilizați cricul numai pentru a ridica vehiculul atunci când schimbați o anvelopă.
- Nu ridicați vehiculul dacă se află cineva înăuntru.
d) Rotiți mânerul cricului pentru a ridica mașina, slăbiți piulițele roților și scoateți roata.
Notă: Ridicați vehiculul doar suficient de sus pentru a scoate roata.
d) Înainte de a instala roata, îndepărtați rugina de pe suprafața de montare cu o perie de sârmă sau un instrument similar. Instalarea unei roți fără un contact bun metal-metal pe suprafața de montare poate duce la slăbirea piulițelor roților și chiar la desprinderea roții în timpul conducerii. Prin urmare, după primii 1600 km, verificați fiabilitatea piulițelor.
e) Montați roata de rezervă și strângeți piulițele de montare cu mâna. Acordați o atenție deosebită instalării piulițelor/șuruburilor, care sunt instalate cu conul de centrare în interior.
g) Coborâți vehiculul și strângeți piulițele roților în ordinea prezentată în figură. Când strângeți piulițele, nu folosiți o cheie extensibilă și nu apăsați pe ea cu piciorul.
Cuplu de strângere: 190 Nm.
c) Instalați capacul decorativ.
8. Verificați presiunea aerului din anvelopa instalată.
Notă: Asigurați-vă că înlocuiți capacul supapei anvelopei, deoarece murdăria și umezeala pot pătrunde în supapă, provocând scurgeri de aer.
9. Înainte de a conduce, asigurați-vă că toate uneltele, cricul și anvelopa de rezervă sunt depozitate în siguranță în locurile de depozitare pentru a reduce posibilitatea de rănire în timpul unei coliziuni sau al frânării bruște.
(Textul original poate fi găsit pe site ChevyMan)