2. Zaustavite vozilo na ravnom mjestu s čvrstim tlom.
3. Zaustavite motor i uključite svjetla upozorenja, postavite klinove ispod kotača vozila.
Napomena: Kotači su blokirani dijagonalno suprotno od onog koji se mijenja.
4. Zaustavite motor, povucite ručnu kočnicu i pomaknite birač u položaj "P".
5. Uklonite dizalicu i alate. Sastavite nastavak i ručku dizalice kao što je prikazano na slici.
6. Uklonite rezervni kotač (pogledajte odjeljak "Rezervni kotač").
7. Zamijenite kotač.
a) Umetnite kraj nosača kotača u utor ukrasne kapice i uklonite ga.
b) Otpustite pričvrsne matice kotača koji se mijenja za jedan okret.
c) Postavite dizalicu pored kotača koji želite zamijeniti na odgovarajuće mjesto (pogledajte odjeljak "Podizanje automobila").
Bilješka:
- Provjerite je li utičnica ispravno postavljena. Podizanje vozila s nepravilno postavljenom dizalicom može dovesti do oštećenja vozila ili skliznuća vozila s dizalice.
- Nikada nemojte stajati ispod vozila osim ako vozilo nije poduprto samo dizalicom.
- Koristite dizalicu samo za podizanje vozila kada mijenjate gumu.
- Nemojte podizati vozilo ako je netko unutra.
d) Okrenite ručicu dizalice da podignete automobil, olabavite matice kotača i uklonite kotač.
Napomena: Podignite vozilo samo dovoljno visoko da skinete kotač.
d) Prije postavljanja kotača, uklonite hrđu s montažne površine žičanom četkom ili sličnim alatom. Ugradnja kotača bez dobrog kontakta metala s metalom na montažnu površinu može uzrokovati olabavljenje matica kotača i čak uzrokovati skidanje kotača tijekom vožnje. Stoga nakon prvih 1600 km provjerite pouzdanost matica.
e) Postavite rezervni kotač i rukom zategnite matice za pričvršćivanje. Obratite posebnu pozornost na ugradnju matica/vijka koji se postavljaju s konusom za centriranje prema unutra.
g) Spustite vozilo i zategnite matice kotača redoslijedom prikazanim na slici. Prilikom zatezanja matica nemojte koristiti produžni ključ niti ga pritiskati nogom.
Moment pritezanja: 190 Nm.
c) Postavite ukrasnu kapicu.
8. Provjerite tlak zraka u postavljenoj gumi.
Napomena: Obavezno zamijenite poklopac ventila gume jer prljavština i vlaga mogu ući u ventil, uzrokujući curenje zraka.
9. Prije vožnje provjerite jesu li svi alati, dizalica i rezervna guma sigurno pohranjeni na svoja skladišta kako biste smanjili mogućnost ozljeda tijekom sudara ili naglog kočenja.
Izvorni materijal nalazi se na web stranici «ChevyMan»