Vrlo je važno na vrijeme utvrditi da je guma probušena. Tijekom vožnje obratite pozornost na ponašanje automobila: ako počne slabo ubrzavati, ako se tijekom manevriranja povećao napor na upravljaču ili se stabilnost smjera pogoršala, svakako provjerite tlak u kotačima.
Kotač ćete najlakše popraviti odlaskom u najbliži vulkanizerski servis, gdje će popravak biti obavljen brzo, stručno i u pravilu po vrlo pristupačnoj cijeni.
UPOZORENJE: Ne pokušavajte doći do vulkanizerske radnje s potpuno praznom gumom: samo se odvezite nekoliko desetaka metara i gumu ćete morati baciti.
Morate zamijeniti oštećeni kotač rezervnim. Ova prilično jednostavna operacija zahtijeva određene vještine.
Ako vam se probuši guma, upalite pokazivače smjera, lagano zakočite automobilom do brzine od 2-3 km/h, u prvoj brzini pokušajte se oprezno pomaknuti do ruba kolnika i zaustaviti se što je moguće desno uz rub kolnika, a po mogućnosti i izvan kolnika. Ako uvjeti na cesti dopuštaju i to nije u suprotnosti sa zahtjevima Pravila cestovnog prometa, ako je bilo koja guma na desnoj strani automobila probušena, pritisnite na desnu stranu automobila, a ako je probušena na lijevoj strani, na lijevu stranu automobila. Pokušajte ne zaustavljati automobil na mjestima gdje je cesta teško vidljiva: u oštrim zavojima, na uzbrdicama i nizbrdicama, mostovima i tunelima. Ako je automobil ostavljen na kolniku, pobrinite se prije svega za vlastitu sigurnost i sigurnost ostalih sudionika u prometu! Upalite svjetla za opasnost i postavite trokut upozorenja.
Izvor članka dostupan je na web stranici: «ChevyMan»