Nagyon fontos időben megállapítani, hogy kerék defekt történt-e. Vezetés közben ügyeljen az autó viselkedésére: ha rosszul kezdett gyorsulni, manőverezéskor megnőtt a kormányra ható erő, vagy romlott az iránystabilitás, feltétlenül ellenőrizze a kerekek nyomását.
A kerék javításának legegyszerűbb módja, ha elmegy a legközelebbi gumiabroncs-műhelybe, ahol gyorsan, szakszerűen, és általában nagyon kedvező áron végzik el a javítást.
FIGYELMEZTETÉS: Ne próbáljunk meg teljesen lemerült abronccsal bejutni a gumiboltba: elég néhány tíz métert így autózni, és a gumit ki kell dobni.
A sérült kereket pótalkatrészre kell cserélni. Ez a meglehetősen egyszerű művelet azonban bizonyos készségeket igényel.
Gumiabroncs defekt esetén kapcsolja be a riasztót, simán fékezze le az autót 2-3 km/h sebességre, első fokozatban próbáljon óvatosan az úttest szélére haladni és a lehető legjobban álljon meg a járdaszegélynél, és lehetőség szerint az úttesten kívül. Ha az útviszonyok megengedik és ez nem mond ellent a KRESZ előírásainak, az autó jobb oldalán lévő kerék defektje esetén húzódjon át az autó jobb oldalára, defekt esetén a a bal oldalon - a bal oldalon. Lehetőleg ne állítsa le az autót olyan helyeken, ahol az út rosszul látható: éles kanyarokban, lejtőn és emelkedőn, hidakon, alagutakban. Ha az autót az úton hagyják, mindenekelőtt saját és a többi közlekedő biztonságáról gondoskodjon! Kapcsolja be a vészvillogót, és állítsa be az elakadásjelző háromszöget.