Nagyon fontos időben megállapítani, hogy a gumiabroncs kilyukadt-e. Vezetés közben ügyeljen az autó viselkedésére: ha gyengén kezd gyorsulni, manőverezés közben megnőtt a kormányra ható erő, vagy romlott az iránystabilitás, feltétlenül ellenőrizze a kerekek nyomását.
A kerék javításának legegyszerűbb módja, ha elmegy a legközelebbi gumijavító műhelybe, ahol a javítás gyorsan, szakszerűen és általában nagyon kedvező áron történik.
FIGYELMEZTETÉS: Ne próbáljon meg teljesen defektes gumival bejutni egy gumiboltba: csak néhány tíz métert kell autózni, és a gumit ki kell dobni.
A sérült kereket ki kell cserélni egy tartalék kerekre. Ez a meglehetősen egyszerű művelet azonban bizonyos készségeket igényel.
Ha egy gumiabroncs defektet kap, kapcsolja be a vészvillogót, simán fékezze le az autót 2-3 km/h sebességre, első fokozatban, próbáljon óvatosan haladni az úttest szélére, és lehetőleg jobbra álljon meg az út szélén, lehetőség szerint az úttesten kívül. Ha az útviszonyok megengedik, és ez nem mond ellent a KRESZ előírásainak, ha az autó jobb oldalán valamelyik abroncs defektes, akkor az autó jobb oldalához, ha pedig a bal oldalához defekt van, akkor az autó bal oldalához nyomja. Lehetőleg ne állítsa le az autót olyan helyeken, ahol az út nehezen látható: éles kanyarokban, emelkedőn és lejtőn, hidakon és alagutakban. Ha az autót az úton hagyja, mindenekelőtt gondoskodjon saját és a többi közlekedő biztonságáról! Kapcsolja be a vészvillogót, és helyezzen el egy elakadásjelző háromszöget.