Pokretanje motora (Chevrolet Tahoe 2)

Prekidač paljenja

Postoje četiri fiksna položaja prekidača za paljenje:

• ZAKLJUČAVANJE: U ovom položaju ključ se može umetnuti ili izvaditi iz prekidača za paljenje. Kada se ključ izvadi, upravljač je zaključan.

Napomena: Vozilo je opremljeno RAP sustavom, što znači da će sva električna oprema u vozilu nastaviti raditi deset minuta nakon što se ključ za paljenje okrene u položaj "LOCK", a zatim će se automatski isključiti.

• ACC: U ovom položaju možete koristiti sljedeće električne uređaje: radio i upravljanje vanjskim retrovizorima.
• ON: U ovom položaju motor radi. Kada se motor pokrene, indikatori raznih sustava na instrumentnoj ploči svijetle.
• START: Ovaj položaj pokreće motor.

Pokretanje motora

Oprez: Ne dopustite motoru da radi velikom brzinom dulje vrijeme ili naglo ubrzava kada nije zagrijan.

1. Zategnite parkirnu kočnicu.

2. Isključite nepotrebna svjetla i pomoćnu opremu.

3. Postavite birač u položaj "P". Motor se može pokrenuti kada je ručica automatskog mjenjača u položaju "N", ali iz sigurnosnih razloga preporučuje se pokretanje motora s ručicom u položaju "P".



4. Pritisnite papučicu kočnice i držite je dok se ne pokrenete.

5. Pokrenite motor.

Bez pritiskanja papučice gasa, okrenite ključ za paljenje u položaj "START" i pokrenite motor. Otpustite ključ za paljenje kada se motor pokrene.

Oprez: Ne pokrećite motor dulje od 5 sekundi odjednom. To može uzrokovati pregrijavanje spojeva startera i električnog kruga. Ako se motor ne pokrene unutar 5 sekundi, pričekajte otprilike jednu minutu prije ponovnog pokušaja.

Grijač rashladne tekućine

Neki modeli opremljeni su grijačem rashladne tekućine motora čija uporaba pri niskim temperaturama (ispod -18°C) olakšava pokretanje motora i značajno smanjuje potrošnju goriva pri zagrijavanju motora.

Oprez: Ne koristite grijač rashladne tekućine kada je vanjska temperatura iznad -18°C.

1. Da biste uključili grijač, slijedite ove korake:

• a) Okrenite ključ za paljenje u položaj "LOCK".
• b) Otvorite poklopac motora i razmotajte kabel grijača rashladne tekućine. Kabel se nalazi na vozačevoj strani u blizini spremnika tekućine za servo upravljač.
• c) Uključite utikač u uzemljenu utičnicu od 110 V.

2. Nakon zagrijavanja rashladne tekućine motora, isključite grijač i vratite kabel grijača na prvobitno mjesto.

Ako se motor ne pokrene

1. Prije izvođenja provjera, provjerite ima li dovoljno goriva u spremniku.

2. Ako se radilica motora ne okreće ili se okreće presporo:

• a) Provjerite jesu li polovi akumulatora dobro zategnuti i čisti.
• b) Ako su priključci akumulatora u redu, uključite unutarnje osvjetljenje. Ako svjetla nema, slabo je ili se ugasi kada se motor pokrene, akumulator je ispražnjen. Izvedite pokretanje pomoću pomoćne baterije.
• c) Ako je osvjetljenje normalno, ali motor ne pali, onda je motor neispravan.

3. Ako se radilica motora okreće normalno, ali se motor ne pokreće, tada provjerite:

• a) Provjerite zategnutost konektora (npr.: priključci svjećica, zavojnice za paljenje).
• b) Ako su konektori u redu, svjećice mogu biti "preplavljene" zbog opetovanog okretanja koljenastog vratila motora.

4. (Modeli sa sustavom imobilizatora) Izvršite pokretanje motora pomoću drugog (dodatni i glavni) ključevi. Ako se motor pokrene, vaš ključ je neispravan i treba ga zamijeniti. Ako se motor ne pokrene kada koristite druge ključeve, sustav imobilizatora može biti neispravan.

Pokretanje motora (ako su svjećice "preplavljene")

1. Dok pritišćete papučicu gasa, pokrenite motor s ključem za paljenje u položaju "START" približno 15 sekundi. Ne pritiskajte papučicu, samo je držite pritisnutom.

2. Otpustite ključ za paljenje i papučicu gasa. Zatim pokušajte pokrenuti motor bez pritiskanja papučice gasa.

3. Ako se motor ne pokrene unutar 15 sekundi od pokretanja radilice, otpustite ključ za paljenje i pričekajte nekoliko minuta.



4. Pokušajte pokrenuti motor. Ako se motor ne pokrene, tada:

• a) Uklonite svjećice i osušite mokre elektrode.
• b) Okrenite ključ za paljenje u položaj "START" približno 15 sekundi dok držite pritisnutom papučicu gasa.
• c) Ugradite svjećice.

5. Pokušajte pokrenuti motor bez pritiskanja papučice gasa. Ako se motor i dalje ne pokreće, neispravan je i zahtijeva podešavanje ili popravak.

Oprez: Ne pokrećite motor dulje od 15 sekundi odjednom. To može uzrokovati pregrijavanje spojeva startera i električnog kruga.

Skočni start s dodatnom baterijom

Oprez: Napon pomoćnog akumulatora mora biti 12 V. Ne pokrećite motor pomoću pomoćnog akumulatora osim ako niste sigurni da njegovi parametri zadovoljavaju tražene.

1. Isključite paljenje, isključite sva nepotrebna svjetla i dodatke i provjerite da se vozila ne dodiruju.

2. Otvorite haubi oba automobila i odredite položaj pozitivne i negativne priključke akumulatora. Na Vašem automobilu, postoje dva izlaza ("+" i priključke akumulatora, posebno namijenjene za pokretanje motora pomoću inkrementalne BANCI.

• a) Dodatni pozitivni pol akumulatora nalazi se u blizini nosača za pogon dodatne opreme. Na nekim je modelima ovaj izlaz prekriven crvenom kapicom.

• b) Dodatni negativni priključak nalazi se na nosaču pogona dodatne opreme i ima oznaku "GND".

3. Spojite komplet žice za pokretanje sljedećim redoslijedom:

• a) Spojite žičanu stezaljku na pozitivni pol ispražnjenog akumulatora (ili na dodatni "+" terminal terminala automatskog mjenjača (ako postoji)), a zatim na pozitivni pol dodatnog akumulatora.
• b) Spojite žičanu stezaljku na negativni pol pomoćnog akumulatora, zatim na masu (na kruti, nepokretni, neobojeni metalni dio motora automobila s ispražnjenim akumulatorom).

Pažnja:

• Nemojte spajati kabel blizu bilo kojeg dijela koji bi se mogao pomicati kada se motor okrene.
• Nemojte dopustiti da kabeli ili stezaljke slučajno dodirnu bilo što osim odgovarajućih terminala baterije ili uzemljenja, jer to može dovesti do požara.
• Prilikom spajanja kabela, provjerite jesu li dobro spojeni.

4. Upalite motor automobila koji služi za pokretanje automobila s ispražnjenim akumulatorom i pustite ga da radi nekoliko minuta.

5. Pokrenite motor automobila s ispražnjenim akumulatorom na uobičajeni način.

Napomena: Ako se motor ne pokrene nakon nekoliko pokušaja, vozilo treba popraviti.

6. Pažljivo odspojite kabele, prvo negativni, zatim pozitivni.

Upozorenje: budite posebno oprezni kada izvodite ovaj korak. Ne dodirujte pokretne dijelove motora rukama i pazite na rubove odjeće kako biste izbjegli da uđu u rotirajuće dijelove (na primjer, pogonski remeni).