A motor beindítása (Chevrolet Tahoe 2)

Gyújtáskapcsoló

A gyújtáskapcsolónak négy fix helyzete van:

• LOCK: Ebben a helyzetben a kulcs behelyezhető vagy kivehető a gyújtáskapcsolóból. A kulcs kihúzásakor a kormánykerék reteszelődik.

Megjegyzés: A jármű RAP rendszerrel van felszerelve, ami azt jelenti, hogy a járműben lévő összes elektromos berendezés a gyújtáskapcsoló "LOCK" állásba forgatását követően még tíz percig tovább működik, majd automatikusan kikapcsol.

• ACC: Ebben a helyzetben a következő elektromos eszközöket használhatja: rádió és a külső tükrök vezérlése.
• BE: Ebben a helyzetben a motor jár. A motor indításakor a műszercsoport különböző rendszereinek jelzőfényei világítanak.
• START: Ez a pozíció elindítja a motort.

A motor beindítása

Figyelem: Ne hagyja, hogy a motor hosszú ideig nagy fordulatszámon járjon, és ne gyorsítson élesen, ha nem melegedett fel.

1. Húzza be a rögzítőféket.

2. Kapcsolja le a szükségtelen lámpákat és a segédberendezéseket.



3. Állítsa a választógombot "P" állásba. A motor beindítható, ha az automata sebességváltó választó "N" állásban van, de biztonsági okokból ajánlatos a motort a választókapcsoló "P" állásában indítani.

4. Nyomja le a fékpedált, és tartsa lenyomva, amíg el nem indul.

5. Indítsa be a motort.

A gázpedál lenyomása nélkül fordítsa a gyújtáskulcsot "START" állásba, és indítsa be a motort. Engedje el a gyújtáskulcsot, amikor a motor beindul.

Figyelem: Egyszerre ne forgassa a motort 5 másodpercnél tovább. Ez az önindító és az elektromos áramkör csatlakozásainak túlmelegedését okozhatja. Ha a motor nem indul 5 másodpercen belül, várjon körülbelül egy percet, mielőtt újra próbálkozna.

Hűtőfolyadék fűtés

Egyes modellek motor-hűtőfolyadék-fűtővel vannak felszerelve, amelynek használata alacsony hőmérsékleten (-18°C alatt) megkönnyíti a motor indítását, és jelentősen csökkenti az üzemanyag-fogyasztást a motor bemelegítésekor.

Figyelem: Ne használja a hűtőfolyadék-fűtőt, ha a külső hőmérséklet -18°C felett van.

1. A fűtés bekapcsolásához kövesse az alábbi lépéseket:

• a) Fordítsa a gyújtáskulcsot "LOCK" állásba.
• b) Nyissa ki a motorháztetőt és hajtsa ki a hűtőfolyadék-fűtő vezetékét. A vezeték a vezető oldalán, a szervokormány folyadéktartály közelében található.
• c) Dugja be a dugót egy földelt 110 V-os aljzatba.

2. A motor hűtőfolyadékának felmelegítése után kapcsolja ki a fűtést, és helyezze vissza a fűtőkábelt az eredeti helyére.

Ha a motor nem indul be

1. Az ellenőrzések elvégzése előtt győződjön meg arról, hogy elegendő üzemanyag van a tartályban.

2. Ha a motor főtengelye nem, vagy túl lassan forog:

• a) Ellenőrizze, hogy az akkumulátor érintkezői jól meg vannak-e húzva és tiszták-e.
• b) Ha az akkumulátor kivezetései rendben vannak, kapcsolja be a belső világítást. Ha a világítás hiányzik, halvány vagy kialszik a motor indításakor, az akkumulátor lemerült. Végezzen ugrásos indítást segédakkumulátor segítségével.
• c) Ha a világítás normális, de a motor nem indul, akkor a motor hibás.

3. Ha a motor főtengelye normálisan forog, de a motor nem indul, akkor ellenőrizze:

• a) Ellenőrizze a csatlakozók tömítettségét (pl.: gyújtógyertya csatlakozások, gyújtótekercsek).
• b) Ha a csatlakozók rendben vannak, előfordulhat, hogy a gyújtógyertyák "elárasztják" a motor főtengelyének ismételt forgatását.

4. (Indításgátló rendszerrel felszerelt modellek) Indítsa el a motort más használatával (kiegészítő és fő) kulcsokat. Ha a motor beindul, a kulcsa hibás, és ki kell cserélni. Ha a motor nem indul be más kulcsok használatakor, az indításgátló rendszer hibás lehet.

A motor indítása (ha a gyújtógyertyák "elárasztottak")

1. A gázpedál lenyomása közben forgassa a motort úgy, hogy a gyújtáskulcs "START" állásban van körülbelül 15 másodpercig. Ne pumpálja a pedált, csak tartsa lenyomva.

2. Engedje el a gyújtáskulcsot és a gázpedált. Ezután próbálja meg beindítani a motort a gázpedál lenyomása nélkül.

3. Ha a motor nem indul be a főtengely forgatását követő 15 másodpercen belül, engedje el a gyújtáskulcsot, és várjon néhány percet.



4. Próbálja meg beindítani a motort. Ha a motor nem indul, akkor:

• a) Távolítsa el a gyújtógyertyákat, és szárítsa meg a nedves elektródákat.
• b) Fordítsa el a gyújtáskulcsot "START" állásba körülbelül 15 másodpercre, miközben a gázpedált lenyomva tartja.
• c) Szerelje be a gyújtógyertyákat.

5. Próbálja beindítani a motort a gázpedál lenyomása nélkül. Ha a motor továbbra sem indul be, akkor hibás, és beállítást vagy javítást igényel.

Figyelem: Egyszerre ne forgassa a motort 15 másodpercnél tovább. Ez az önindító és az elektromos áramkör csatlakozásainak túlmelegedését okozhatja.

Kezdje az ugrást egy további akkumulátorral

Figyelem: A segédakkumulátor feszültségének 12 V-nak kell lennie. Ne indítsa be a motort segédakkumulátorral, hacsak nem biztos abban, hogy annak paraméterei megfelelnek az előírtaknak.

1. Kapcsolja ki a gyújtást, kapcsoljon le minden szükségtelen lámpát és tartozékot, és győződjön meg arról, hogy a járművek nem érnek egymáshoz.

2. Nyissa fel mindkét jármű burkolatát, és határozza meg az akkumulátor pozitív és negatív pólusainak helyét. Gépkocsija két érintkezővel ("+") és akkumulátorsarokkal rendelkezik, amelyeket kifejezetten a motor további akkumulátorral történő indítására terveztek.

• a) Az akkumulátor további pozitív pólusa a kiegészítő berendezés meghajtó tartójának közelében található. Egyes modelleken ezt a kimenetet piros kupak takarja.

• b) A kiegészítő negatív kapocs a kiegészítő berendezés meghajtó tartóján található, és "GND" jelzéssel van ellátva.

3. Csatlakoztassa az indítóvezeték-készletet a következő sorrendben:

• a) Csatlakoztassa a huzalbilincset a lemerült akkumulátor pozitív pólusához (vagy az automata sebességváltó további "+" kivezetéséhez (ha van)), majd a kiegészítő akkumulátor pozitív pólusához.
• b) Csatlakoztassa a vezetékbilincset a segédakkumulátor negatív pólusához, majd a testhez (lemerült akkumulátorral rendelkező autómotor merev, álló, festetlen fémrészére).

Figyelem:

• Ne csatlakoztassa a kábelt olyan alkatrész közelébe, amely elmozdulhat a motor indításakor.
• Ne engedje, hogy a kábelek vagy bilincsek véletlenül máshoz érjenek, csak az akkumulátor megfelelő kapcsaihoz vagy a földeléshez, mert ez tüzet okozhat.
• A kábelek csatlakoztatásakor ügyeljen a biztonságos csatlakozásra.

4. Indítsa be annak az autónak a motorját, amellyel lemerült akkumulátorral indítanak autót, és hagyja járni néhány percig.

5. Indítsa be a lemerült akkumulátorral rendelkező autó motorját a szokásos módon.

Megjegyzés: Ha a motor többszöri próbálkozás után sem indul be, a jármű javításra szorul.

6. Óvatosan válassza le a kábeleket, először a negatívot, majd a pozitívat.

Figyelmeztetés: Legyen különösen óvatos ennek a lépésnek a végrehajtásakor. Ne érintse meg a kezével a motor mozgó részeit, és figyelje a ruhák szegélyét, hogy ne kerüljön a forgó alkatrészekbe (például hajtószíjak).

A cikk újranyomtatva a weboldalról: «ChevyMan.ru»