Gyújtászár
A gyújtáskapcsolónak négy fix helyzete van:
- LOCK: Ebben a helyzetben behelyezheti vagy kiveheti a kulcsot a gyújtáskapcsolóba. A kulcs kihúzásakor a kormánykerék reteszelődik.
Megjegyzés: A jármű RAP rendszerrel van felszerelve, amelynek köszönhetően a járműben lévő összes elektromos készülék a gyújtáskapcsoló helyzetbe állítása után tíz percig tovább működik "LOCK" majd automatikusan kikapcsol.
- ACC: Ebben a helyzetben a következő elektromos eszközöket használhatja: rádió és a külső tükrök vezérlése.
- BE: A motor ebben a helyzetben jár. A motor indításakor a műszercsoport különböző rendszereinek jelzőfényei világítanak.
- START: Ez a pozíció elindítja a motort.
Motor indítás
Figyelem: ne hagyja, hogy a motor hosszú ideig járjon nagy fordulatszámon és hirtelen gyorsításokon hideg állapotban.
1. Húzza be a rögzítőféket.
2. Kapcsolja le a szükségtelen lámpákat és tartozékokat.
3. Állítsa a választógombot pozícióba "R". A motor beindítható, ha az automata sebességváltó kapcsoló állásban van "N", de biztonsági okokból javasolt a motor beindítása a választókapcsoló állásban "R".
4. Nyomja le a fékpedált, és tartsa lenyomva, amíg el nem indul.
5. Indítsa be a motort.
A gázpedál lenyomása nélkül fordítsa a gyújtáskulcsot állásba "START" és indítsa be a motort. Engedje el a gyújtáskulcsot, amikor a motor beindul.
Figyelem: ne forgassa el a motor főtengelyét ennél többet "5 másodpercig egyszerre. Ez az indítómotor és az elektromos áramkör csatlakozásainak túlmelegedését okozhatja. Ha belül nem indul be a motor "5 másodpercig, majd tartson körülbelül egy perces szünetet a következő próbálkozás előtt.
Hűtőfolyadék fűtés
Egyes modelleken a motor hűtőfolyadék-melegítője van felszerelve, amelynek használata alacsony hőmérsékleten (-18°С alatt) megkönnyíti a motor beindítását és jelentősen csökkenti az üzemanyag-fogyasztást, amikor a motor felmelegszik.
Figyelem: ne használja a hűtőfolyadék-fűtőt -18°C-nál magasabb külső levegő hőmérsékleten.
1. A fűtés bekapcsolásához tegye a következőket:
- A) Fordítsa a gyújtáskulcsot állásba "LOCK".
- b) Nyissa ki a motorháztetőt, és tekerje le a hűtőfolyadék-fűtő vezetékét. A kábel a vezető oldalán, a szervokormány folyadéktartálya mellett található.
- V) Csatlakoztassa a kábel dugóját a "földelt" 110 V-os aljzat.
2. A motor hűtőfolyadékának felmelegítése után kapcsolja ki a fűtést, és helyezze vissza a fűtőkábelt az eredeti helyére.
Ha a motor nem indul be
1. Az ellenőrzések elvégzése előtt győződjön meg arról, hogy elegendő üzemanyag van a tartályban.
2. Ha a motor főtengelye nem, vagy túl lassan forog:
- A) Ellenőrizze, hogy az akkumulátor érintkezői jól meg vannak-e húzva és tiszták-e.
- b) Ha az akkumulátor kivezetései rendben vannak, kapcsolja be a belső világítást. Ha a világítás hiányzik, halvány vagy kialszik, amikor a motort az önindító átforgatja, akkor az akkumulátor lemerült. Kezdje egy segédakkumulátorral.
- V) Ha a világítás normális, de a motor nem indul, akkor a motor hibás.
3. Ha a motor normálisan forgat, de a motor nem indul, ellenőrizze:
- A) Ellenőrizze a csatlakozók tömítettségét (például gyújtógyertya csatlakozások, gyújtótekercsek).
- b) Ha a csatlakozók rendben vannak, akkor a gyújtógyertyák is lehetnek "elárasztott" a motor főtengelyének ismételt beforgatása miatt.
4. (Indításgátló rendszerrel felszerelt modellek) Indítsa be a motort mással (kiegészítő és fő) kulcsok. Ha a motor beindul, akkor a kulcsa hibás, és ki kell cserélni. Ha a motor nem indul be más kulcsok használatakor, az indításgátló rendszer hibás lehet.
Motor indítás (ha gyújtógyertyák "elárasztott")
1. Miközben lenyomja a gázpedált, fordítsa el a motor főtengelyét az indítókulcs helyzetbe mozdításával "START" körülbelül 15 másodpercen belül. Ne ringassa a pedált, csak tartsa lenyomva.
2. Engedje el a gyújtáskulcsot és a gázpedált. Ezután próbálja meg beindítani a motort a gázpedál lenyomása nélkül.
3. Ha a motor nem indul be az indítást követő 15 másodpercen belül, engedje el a gyújtáskulcsot, és várjon néhány percet.
4. Próbálja meg beindítani a motort. Ha a motor nem indul, akkor:
- A) Távolítsa el a gyújtógyertyákat és szárítsa meg a nedves elektródákat.
- b) Fordítsa állásba az indítókulcsot "START" körülbelül 15 másodpercig, miközben a gázpedált lenyomva tartja.
- V) Szerelje be a gyújtógyertyákat.
5. Próbálja meg beindítani a motort a gázpedál lenyomása nélkül. Ha a motor továbbra sem indul be, akkor hibás, és beállításra vagy javításra szorul.
Figyelem: Egyszerre ne forgassa a motort 15 másodpercnél tovább. Ez az indítómotor és az elektromos áramkör csatlakozásainak túlmelegedését okozhatja.
Kezdve egy segédakkumulátorral
Figyelem: a segédakkumulátor feszültségének 12 V-nak kell lennie. Ne induljon a segédakkumulátorral, hacsak nem biztos benne, hogy a paraméterei megfelelőek.
1. Kapcsolja ki a gyújtást, kapcsoljon le minden felesleges lámpát és tartozékot, és ellenőrizze, hogy az autók nem érnek egymáshoz.
2. Nyissa ki mindkét jármű burkolatát, és keresse meg az akkumulátor pozitív és negatív pólusait. Két konnektor van a járművön ("+" és a kifejezetten a motor további akkumulátorral történő indításához tervezett akkumulátorsaruk.
- A) Az akkumulátor pozitív pólusa a tartozékmeghajtó konzolja közelében található. Egyes modelleken ezt a kimenetet piros sapka borítja.
- b) A negatív kapocshosszabbítás a tartozékmeghajtó keretén található, és fel van címkézve "GND".
3. Csatlakoztassa az indító kábelköteget a következő sorrendben:
- A) Csatlakoztassa a huzalbilincset a lemerült akkumulátor pozitív pólusához (vagy egy további következtetésre "+" automata sebességváltó terminálok (ha itt)), majd a segédakkumulátor pozitív pólusára.
- b) Csatlakoztassa a vezetékbilincset a segédakkumulátor negatív pólusához, majd a testhez (lemerült akkumulátorral rendelkező autómotor merev, mozdulatlan, festetlen fémrészére).
Figyelem:
- Ne csatlakoztassa a kábelt olyan alkatrész közelébe, amely elmozdulhat a motor indításakor.
- Véletlenül ne érintse meg a kábeleket vagy bilincseket semmi máshoz, csak az akkumulátor megfelelő kapcsaihoz vagy a földhöz, mert ez tüzet okozhat.
- A kábelek csatlakoztatásakor ügyeljen a biztonságos csatlakozásra.
4. Indítsa be annak a járműnek a motorját, amely lemerült akkumulátorral indítja be, és hagyja járni néhány percig.
5. Indítsa be az autó motorját lemerült akkumulátorral a szokásos módon.
Megjegyzés: Ha a motor többszöri próbálkozás után sem indul be, a járművet meg kell javítani.
6. Óvatosan válassza le a kábeleket, először a negatívot, majd a pozitívat.
Figyelem: legyen különösen óvatos ennek a bekezdésnek a végrehajtásakor. Ne érintse meg kézzel a motor mozgó részeit, és tartsa szemmel a ruházat padlóját, nehogy a forgó alkatrészekre kerüljön (pl hajtószíjak).