Tartalomjegyzék: Cadillac Escalade ↧ Chevrolet Tahoe, Avalanche: 4WD… ↧ Chevrolet Tahoe: AWD StabiliTrak-kal ↧
Figyelem:
- A sebességváltó alkatrészek károsodásának elkerülése érdekében a 4WD modellek részleges terhelése tilos (csak a jármű egyik tengelyének megemelésével).
- A jármű eredeti abroncsával azonos méretű, kivitelű és teherbírású abroncsokat használjon, mert az eltérő típusú gumiabroncsok használata zavarhatja az összkerékhajtás vezérlőrendszerének normál működését és a biztonsági mechanizmus működését!
Cadillac Escalade
Gépkocsija négykerék-meghajtású rendszerrel van felszerelve, amely aktív nyomatékelosztással rendelkezik az első és a hátsó tengely között, ami növeli a jármű terepjáró képességét. A nyomaték eloszlása a következőktől függ:
- járművezetési feltételek (terepen, csúszós vagy normál úton);
- jármű vezetési mód (gyorsítás, fékezés vagy egyenletes mozgás);
- motorterhelések;
- és így tovább.
Az első és a hátsó kerekek közötti forgatónyomaték aránya nem állandó érték, hanem a menetviszonyok függvényében változik. Az arány 0:100-tól változhat (elöl: hátul) 50:50-ig. Így az első kerekek nyomatéka nem haladhatja meg a hátsó kerekekre adott nyomatékot.
A rendszer csak akkor állítja be a nyomatékarányt 0:100-ra, ha alacsony sebességgel, jó úton halad. Más esetekben a rendszer nyomatékkal látja el az első kerekeket, és nehéz vezetési körülmények között a nyomatékarány eléri az 50:50-et (elöl: hátul).
Chevrolet Tahoe, Avalanche: 4WD rendszer
Az összkerékhajtási rendszer lehetővé teszi a jármű vezetését a négykerék-meghajtási módok egyikével:
- 1. A hajtás csak a hátsó kerekeken történik (a "2↑" kapcsoló megnyomva).
- 2. A hajtás az első és a hátsó kerekeken történik (a "4↑" kapcsolót megnyomják).
- 3. A hajtás az első és a hátsó kerekeken történik, a lefelé váltó kapcsolással (lenyomva a "4↓" kapcsolót).
- 4. A kerékhajtás vezérlése automatikusan történik (az "AUTO 4WD" kapcsoló megnyomva).
Az egyik összkerékhajtás vezérlőkapcsoló megnyomásakor a megfelelő jelet küldik a 4WD elektronikus vezérlőegységnek, majd a vezérlőrendszer a megadott üzemmódba kapcsol.
4WD rendszer üzemmódok
A 4WD rendszer működési módja a műszercsoporttól balra található kapcsolókkal módosítható. A kapcsolón lévő jelzőfény világít.
Megjegyzés: A 4WD vezérlőkapcsolókon lévő jelzőfények a gyújtás ráadásakor kigyulladnak, és néhány másodperc múlva kialszanak. A jelzőfények folyamatos villogása a 4WD rendszer hibáját jelzi.
2WD mód
1. A hajtás csak a hátsó kerekeken történik. Használata normál vezetési körülmények között javasolt (jó utakon). Az ebben a sebességváltó-üzemmódban történő vezetés a legnagyobb üzemanyag-fogyasztást, a jármű legjobb irányíthatóságát, valamint a gumiabroncsok és a sebességváltó alkatrészeinek minimális kopását biztosítja.
2. A "2WD" üzemmódba váltás a "2↑" kapcsoló megnyomásával történik, a menetsebességtől függetlenül (kivéve a 4WD LO módból való váltást).
4WD AUTO üzemmód
1. Ezt a kerékhajtási módot változó körülmények közötti utakon való vezetéskor használja. "4WD AUTO" üzemmódban az első tengely csatlakoztatva van, de a nyomaték teljes egészében a hátsó kerekekre átvitelre kerül. Az összkerékhajtás csak akkor kapcsol be, ha a tapadás csökken. Ez a mód gazdaságos is.
2. A "4WD AUTO" üzemmódba váltás a "4WD AUTO" kapcsoló megnyomásával történik, a menetsebességtől függetlenül (kivéve a 4WD LO módból való váltást). A kapcsolón lévő jelzőfény addig villog, amíg az üzemmódváltás be nem fejeződik.
4WD mód
1. A hajtás az első és a hátsó kerekeken történik. Használata nedves, jeges vagy hóval borított utakon történő közlekedéshez ajánlott. Ez a pozíció stabilabb utazást biztosít.
2. A "4WD" módba váltás a "4WD" kapcsoló megnyomásával történik, a menetsebességtől függetlenül (kivéve a 4WD LO módból való váltást). A kapcsolón lévő jelzőfény addig villog, amíg az üzemmódváltás be nem fejeződik.
4WD LO mód
1. A hajtás az első és a hátsó kerekeken redukciós fokozattal történik. Ezt az üzemmódot a maximális teljesítmény és tapadás eléréséhez használják: meredek lejtőkön való mászáskor, meredek lejtőkön való ereszkedéskor és rossz utakon, például sáros utakon vezetve.
Figyelmeztetés: Normál körülmények között történő vezetés közben nem ajánlott az összkerékhajtás üzemmód használata. Az összkerékhajtás használata megnövekedett üzemanyag-fogyasztást és gumikopást eredményez.
2. A "4WD LO" mód akkor aktiválódik, ha a kulcs a zárban "ON" állásban van, és a jármű áll (vagy 5 km/h-nál kisebb sebességgel mozog) és az automata sebességváltó kapcsolója "N" állásba van állítva. Mielőtt az automata sebességváltó választókapcsolót kiindulási helyzetbe állítaná, várja meg, amíg a kapcsolón lévő "4↓" jelzőfény kialszik.
Vigyázat: Ha az automata sebességváltó választókapcsolóját vezetési pozícióba állítja, mielőtt a "4↓" kapcsolón lévő jelzőfény kialszik, az megsérülhet az osztóműben.
Megjegyzés: Ha vezetés közben megnyomja a "4↓" kapcsolót, vagy amikor az automata sebességváltó választókapcsolója nincs "N" állásban, a kapcsolón lévő jelzőfény 30 másodpercig villog, majd az előző kerékhajtás módba kapcsol.
3. Az összkerékhajtás vezérlőrendszerének "4WD LO" üzemmódból bármely más üzemmódba történő átkapcsolása a jármű álló helyzetében történik (vagy 5 km/h-nál kisebb sebességgel mozog), az automata sebességváltó kapcsolója "N" állásban van, a gyújtáskapcsoló pedig "ON" állásban van. Mielőtt az automata sebességváltó választókapcsolót az indulási helyzetbe állítaná, várja meg, amíg a kiválasztott üzemmód kapcsolóján lévő jelzőfény kialszik.
"NEUTRAL" mód
1. Csak a jármű vontatása közben kapcsoljon "NEUTRAL" üzemmódba.
Figyelmeztetés: Ha a jármű parkolójában állítja be az "ÜSEM" üzemmódot, mindig húzza be a rögzítőféket, mert a jármű akkor is felgurulhat, ha az automata sebességváltó kapcsolója "P" állásban van.
2. A "NEUTRAL" üzemmód a következőképpen kapcsol be:
- a) Győződjön meg arról, hogy a jármű áll.
- b) Húzza be a rögzítőféket.
- c) Indítsa be a motort, vagy fordítsa a gyújtáskulcsot "BE" állásba.
- d) Állítsa az automata sebességváltó kapcsolót "N" állásba.
- e) Kapcsolja be a "2WD" módot.
- e) Egyidejűleg nyomja meg és tartsa lenyomva a "2↑" és "4↓" kapcsolót 10 másodpercig. Amikor a "NEUTRAL" üzemmód be van kapcsolva, az "N" szimbólum melletti piros jelzőfény világít.
- g) Ha a motor jár, győződjön meg arról, hogy a sebességváltó "N" üzemmódban van, mozgassa a választókart egy másodpercre "R" állásba, majd egy másodpercre "D" állásba.
- c) Kapcsolja le a gyújtást.
- i) Állítsa az automata sebességváltó kapcsolót "P" állásba.
3. A "NEUTRAL" mód kikapcsolásához tegye a következőket:
- a) Húzza be a rögzítőféket, és nyomja meg a fékpedált.
- b) Állítsa az automata sebességváltó kapcsolót "N" állásba, és fordítsa a gyújtáskulcsot "ON" állásba (motor le).
- c) Válassza ki a kívánt kerékhajtási módot (2WD, 4WD, AUTO 4WD vagy 4WD LO).
- d) Amikor a 4WD rendszer üzemmódot vált, az "N" szimbólum melletti piros jelzőfény kialszik. Ezt követően beindíthatja a motort és megkezdheti a vezetést.
Chevrolet Tahoe: AWD StabiliTrak-kal
Az AWD rendszer hasonló a 4WD rendszerhez, a különbség az, hogy nincs kapcsoló az első tengely csatlakoztatására vagy leválasztására. A kerékhajtás vezérlése az útviszonyoktól függően automatikusan történik.
AWD rendszer üzemmódjai
Az AWD rendszer üzemmód kapcsolói a műszercsoporttól balra találhatók. Ha megnyomja a kapcsolót, a rajta lévő jelzőfény kigyullad.
Megjegyzés: Az AWD vezérlőkapcsolókon lévő jelzőfények a gyújtás ráadásakor kigyulladnak, és néhány másodperc múlva kialszanak. A jelzőfények folyamatos villogása az AWD rendszer meghibásodását jelzi.
StabiliTrak mód
A kapcsoló megnyomásával
a StabiliTrak rendszer ki/be van kapcsolva, az osztómű pedig "NEUTRAL" üzemmódba kapcsol.
AWD mód
AWD módban a nyomaték eloszlik az összes kerék között, az útviszonyoktól függően.
4LO mód
1. A kerék fordulatszámát motorfékezés tartja fenn. Ezt az üzemmódot a maximális teljesítmény és tapadás eléréséhez használják: meredek lejtőkön való mászáskor, meredek lejtőkön való ereszkedéskor és rossz utakon, például sáros utakon vezetve.
2. Az "LO" mód akkor aktiválódik, ha a kulcs a zárban "ON" állásba van állítva és az autó áll (vagy 5 km/h-nál kisebb sebességgel mozog) és az automata sebességváltó kapcsolója "N" állásba van állítva. Mielőtt az automata sebességváltó választókapcsolót kiindulási helyzetbe állítaná, várja meg, amíg a kapcsolón lévő "4↓" jelzőfény kialszik.
Vigyázat: Ha az automata sebességváltó választókapcsolóját vezetési pozícióba állítja, mielőtt a "4↓" kapcsolón lévő jelzőfény kialszik, az megsérülhet az osztóműben.
Megjegyzés: Ha vezetés közben megnyomja a "4↓" kapcsolót, vagy amikor az automata sebességváltó választókapcsolója nincs "N" állásban, a kapcsolón lévő jelzőfény 30 másodpercig villog, majd az előző kerékhajtás módba kapcsol.
3. Az összkerékhajtás vezérlőrendszerének "LO" üzemmódból bármely másikba történő átkapcsolása a jármű álló helyzetében történik (vagy 5 km/h-nál kisebb sebességgel mozog), az automata sebességváltó kapcsolója "N" állásban van, a gyújtáskapcsoló pedig "ON" állásban van. Mielőtt az automata sebességváltó választókapcsolót az indulási helyzetbe állítaná, várja meg, amíg a kiválasztott üzemmód kapcsolóján lévő jelzőfény kialszik.
"NEUTRAL" mód
1. Csak a jármű vontatása közben kapcsoljon "NEUTRAL" üzemmódba.
Figyelmeztetés: Ha a jármű parkolójában állítja be az "ÜSEM" üzemmódot, mindig húzza be a rögzítőféket, mert a jármű akkor is felgurulhat, ha az automata sebességváltó kapcsolója "P" állásban van.
2. A "NEUTRAL" üzemmód a következőképpen kapcsol be:
- a) Győződjön meg arról, hogy a jármű áll.
- b) Húzza be a rögzítőféket.
- c) Indítsa be a motort, vagy fordítsa a gyújtáskulcsot "BE" állásba.
- d) Állítsa az automata sebességváltó kapcsolót "N" állásba.
- e) Kapcsolja be az "AWD" módot.
- e) Egyidejűleg nyomja meg és tartsa lenyomva a kapcsolókat "" és "4↓" 10 másodpercig. Ha a "NEUTRAL" mód be van kapcsolva, az "N" szimbólum melletti piros jelzőfény világít.
- g) Ha a motor jár, győződjön meg arról, hogy a sebességváltó "N" üzemmódban van, mozgassa a választókart egy másodpercre "R" állásba, majd egy másodpercre "D" állásba.
- c) Állítsa az automata sebességváltó kapcsolót "P" állásba.
- i) Kapcsolja le a gyújtást.
3. A "NEUTRAL" mód kikapcsolásához tegye a következőket:
- a) Húzza be a rögzítőféket, és nyomja meg a fékpedált.
- b) Állítsa az automata sebességváltó kapcsolót "N" állásba, és fordítsa a gyújtáskulcsot "ON" állásba (motor le).
- c) Válassza ki a kívánt AWD üzemmódot.
- d) Amikor az AWD rendszer üzemmódot vált, az "N" szimbólum melletti piros jelzőfény kialszik. Ezt követően beindíthatja a motort és megkezdheti a vezetést.