1. Ha üzenet jelenik meg a többfunkciós kijelzőn "CHECK TIRE PRESSURE" és egy alacsony abroncsnyomás-jelző, amely a nyomásesést vagy az egyik abroncs defektjét jelzi. Ebben az esetben kerülni kell a hirtelen fékezést, meg kell állni és a gumiabroncs nyomását normál értékre kell emelni, vagy ki kell cserélni a defektes kereket.
Jegyzet:
- Az alacsony abroncsnyomással való vezetés a gumiabroncs meghibásodásához, megnövekedett üzemanyag-fogyasztáshoz és rossz irányíthatósághoz vezethet.
- Ha egy gumiabroncs kilyukad, ne használjon tömítőanyagot a gumiabroncs javításához, mert az károsíthatja a nyomásérzékelőt.
- A gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer nem helyettesíti a vezetőt, ezért rendszeresen ellenőrizze gumiabroncsai állapotát és nyomását.
- Az ajánlott gumiabroncsnyomás értékek a gumiabroncs méretének megfelelően a vezetőoldali ajtó oszlopán található táblán vannak feltüntetve.
- Előfordulhat, hogy az alacsony gumiabroncsnyomás-jelző nem gyullad ki, ha a gumiabroncs lemerült, vagy akkor gyullad ki, ha a gumiabroncs nyomása normális, az alábbi feltételek mellett:
- Ha az autó erős elektromágneses térben van.
- Ha a rádióvevő a nyomásérzékelő jeleinek frekvenciájához közeli frekvencián működik.
- Ha az autó erősen be van havazva, akkor vagy a kerekek mély hóban vannak, vagy az abroncs szelepét jég vagy hó borítja.
- Ha a felszerelt gumiabroncsok nincsenek felszerelve nyomásérzékelőkkel.
- Ha a jármű szöges abroncsokkal van felszerelve, akkor csúszásgátló lánccal ellátott gumiabroncsok.
- Ha a nyomásérzékelő akkumulátora lemerült.
- Ha tartalék gumit használ.
2. Minden nyomásérzékelőnek saját egyedi azonosító kódja van. Minden alkalommal, amikor a kerekeket elforgatják vagy a nyomásérzékelőket cserélik, az érzékelőket a kerekek helyzetének megfelelően kell programozni. Az érzékelők programozása a következő sorrendben történik: bal első kerék, jobb első kerék, jobb hátsó kerék, bal hátsó kerék.
Megjegyzés: az összes érzékelő programozása nem tarthat tovább öt percnél (ebből az első perc az első érzékelő programozására szolgál). Ellenkező esetben az érzékelő programozási eljárást elölről kell kezdeni.
3. Az érzékelők programozása a következőképpen történik:
a) Húzza be a rögzítőféket.
b) Fordítsa a gyújtáskulcsot "BE" állásba (motor le).
c) Három másodpercen belül négyszer fordítsa a fényszóró kapcsolót "OFF" állásból "ON" állásba. Ezt követően dupla sípoló hangot kell hallani, és az alacsony abroncsnyomás-jelzőnek villogni kell, jelezve, hogy a gumiabroncsnyomás-érzékelők telepítése megkezdődött.
Megjegyzés: Az alacsony abroncsnyomás jelzője addig villog, amíg az érzékelő programozási folyamata be nem fejeződik.
d) Indítsa el a nyomásérzékelő programozását a bal első kerékhez.
- Távolítsa el a sapkát a gumiabroncs szelepéről.
- Aktiválja a nyomásérzékelőt a gumiabroncs nyomásának tíz másodpercig tartó növelésével vagy csökkentésével (10 másodperc elteltével hangjelzést kell hallani). Egy hangjelzés hallható 15 másodpercig, jelezve, hogy a nyomásérzékelő programozási eljárás sikeresen befejeződött, és az érzékelő azonosító kódja hozzárendelésre került az adott gumiabroncs és kerék pozícióhoz.
Jegyzet:
- Ha a hangjelzés 15 másodpercen belül nem szólal meg, akkor a nyomásérzékelő programozási eljárást hibásan hajtották végre, és elölről kell kezdeni (az "a" lépéstől).
- Az abroncsszelepsapka külső része nyomáscsökkentésre használható.
d) Végezze el a jobb első kerék nyomásérzékelőjének programozását a bekezdésekben leírtak szerint. "G".
e) Végezze el a programozási műveletet a jobb hátsó kerék nyomásérzékelőjénél a bekezdésekben leírtak szerint. "G".
g) Végezze el a bal hátsó kerék nyomásérzékelőjének programozását a bekezdésekben leírtak szerint. "G".
c) A bal hátsó kerék nyomásérzékelőjének programozási műveletének befejezése után (miután a hangjelzés abbamarad) ellenőrizze, hogy az alacsony gumiabroncsnyomás-jelző továbbra is villog-e. Ha a visszajelző továbbra is villog, kapcsolja ki a gyújtást (LOCK állás).
i) Fújja fel a gumiabroncsokat a megfelelő nyomásra.
c) Szerelje fel a sapkákat a kerékcsavarokra.
4. Ha az üzenet megjelenik a többfunkciós kijelzőn "SERVICE TIRE MONITOR", ez a rendszer hibás működését jelzi. Ebben az esetben forduljon a forgalmazóhoz.