1. Ako se na višenamjenskom zaslonu pojavi poruka "CHECK TIRE PRESSURE" i pokazivač niskog tlaka u gumama, koji pokazuje pad tlaka ili probušenu jednu od guma. U tom slučaju potrebno je izbjegavati naglo kočenje, zaustaviti se i dovesti tlak u gumi na normalu ili zamijeniti probušeni kotač.
Bilješka:
- Vožnja s niskim tlakom u gumama može rezultirati kvarom guma, povećanom potrošnjom goriva i lošim upravljanjem.
- Ako je guma probušena, nemojte koristiti sredstvo za brtvljenje za popravak gume jer može oštetiti senzor tlaka.
- Sustav za nadzor tlaka u gumama ne zamjenjuje vozača, stoga redovito provjeravajte stanje i tlak u gumama.
- Preporučene vrijednosti tlaka u gumama prema veličini guma navedene su na pločici koja se nalazi na stupu vozačevih vrata.
- Indikator niskog tlaka u gumama možda se neće upaliti kada je guma prazna ili se može upaliti kada je tlak u gumama normalan pod sljedećim uvjetima:
- Ako je automobil u jakom elektromagnetskom polju.
- Ako radijski prijamnik radi na frekvenciji bliskoj frekvenciji signala senzora tlaka.
- Ako je automobil jako zavejan, ili su kotači u dubokom snijegu, ili je ventil gume prekriven ledom ili snijegom.
- Ako ugrađene gume nisu opremljene senzorima tlaka.
- Ako je vozilo opremljeno gumama s čavlima, gume s lancima protiv proklizavanja.
- Ako je baterija senzora tlaka ispražnjena.
- Ako koristite rezervnu gumu.
2. Svaki senzor tlaka ima svoj jedinstveni identifikacijski kod. Svaki put kada se kotači okreću ili se senzori tlaka zamijene, senzori se moraju programirati prema položaju kotača. Senzori se programiraju sljedećim redoslijedom: prednji lijevi kotač, prednji desni kotač, stražnji desni kotač, stražnji lijevi kotač.
Napomena: programiranje svih senzora ne bi trebalo trajati više od pet minuta (od kojih je prva minuta za programiranje prvog senzora). U suprotnom, postupak programiranja senzora morat će se započeti ispočetka.
3. Postupak programiranja senzora izvodi se na sljedeći način:
a) Zategnite parkirnu kočnicu.
b) Okrenite ključ za paljenje u položaj "ON" (motor isključen).
c) Okrenite prekidač prednjih svjetala iz položaja "OFF" u položaj "ON" četiri puta unutar tri sekunde. Nakon toga bi se trebao oglasiti dvostruki zvučni signal i indikator niskog tlaka u gumama bi trebao početi treperiti, pokazujući da su se senzori tlaka u gumama počeli instalirati.
Napomena: Indikator niskog tlaka u gumama nastavit će treperiti dok se proces programiranja senzora ne završi.
d) Pokrenite operaciju programiranja senzora tlaka za prednji lijevi kotač.
- Skinite poklopac s ventila gume.
- Aktivirajte senzor tlaka povećanjem ili smanjenjem tlaka u gumama na deset sekundi (nakon 10 sekundi trebao bi se čuti zvučni signal). Zvučni signal oglasit će se 15 sekundi pokazujući da je postupak programiranja senzora tlaka uspješno dovršen i da je identifikacijski kod senzora dodijeljen danoj poziciji gume i kotača.
Bilješka:
- Ako se zvučni signal ne oglasi unutar 15 sekundi, postupak programiranja senzora tlaka nije ispravno izveden i mora se započeti ispočetka (od koraka "a").
- Vanjski dio poklopca ventila gume može se koristiti za otpuštanje tlaka.
d) Izvršite operaciju programiranja senzora tlaka za prednji desni kotač kao što je opisano u paragrafima. "G".
e) Izvršite operaciju programiranja za senzor tlaka stražnjeg desnog kotača kao što je opisano u paragrafima. "G".
g) Izvršite operaciju programiranja senzora tlaka za stražnji lijevi kotač kako je opisano u paragrafima. "G".
c) Nakon završetka operacije programiranja senzora tlaka za stražnji lijevi kotač (nakon što se zujalica prestane oglasiti) provjerite trepće li indikator niskog tlaka u gumama. Ako indikator nastavi bljeskati, isključite paljenje (položaj LOCK).
i) Napumpajte gume na pravilan tlak.
c) Postavite poklopce na spojnice kotača.
4. Ako se poruka pojavi na višenamjenskom zaslonu "SERVICE TIRE MONITOR", to ukazuje na kvar u sustavu. U tom slučaju obratite se svom prodavaču.