Vožnja automobila s automatskim mjenjačem (Chevrolet Tahoe 2)

Za upravljanje automatskim mjenjačem, selektor je instaliran na stupu upravljača. Selektor je kabelom povezan s blokom ventila i može se koristiti za podešavanje raspona korištenih stupnjeva prijenosa.

Selektor ima šest pozicija - "P", "R", "N", "D", "3", "2" i "1".

Napomena: Motor se može pokrenuti samo kada je birač u položaju "P" ili "N".

Položaj "P"

Odabrano kada je automobil dugo parkiran. U ovom položaju poluge mjenjača raspona, sve kontrole u kutiji su isključene, a izlazna osovina je zaključana; auto se ne može pomaknuti. Birač se smije pomaknuti u ovaj položaj tek kada se vozilo potpuno zaustavi. Pomicanje mjenjača u položaj "P" tijekom vožnje oštetit će mjenjač.

Položaj "P" je uključen na sljedeći način:

a) Pritisnite papučicu kočnice do kraja i povucite ručnu kočnicu.

Upozorenje: parkiranje automobila na padinama s ručicom automatskog mjenjača u položaju "P" može izazvati hidraulički udar na distribucijskom ventilu automatskog mjenjača, što može dovesti do kvara automatskog mjenjača. Kako biste spriječili oštećenje automatskog mjenjača, uvijek zategnite parkirnu kočnicu prije pomicanja selektora automatskog mjenjača u položaj "P".

b) Povucite birač prema sebi.



c) Pomaknite birač prema gore kao što je prikazano na slici.



Ako ne možete pomaknuti selektor automatskog mjenjača iz položaja "P" u bilo koji drugi položaj s pritisnutom papučicom kočnice:

• a) Okrenite ključ za paljenje u položaj "ACC" (u ovom položaju prekidača paljenja, sustav zaključavanja selektora automatskog mjenjača ne radi).
• b) Pritisnite i držite papučicu kočnice dok se ne pokrenete.
• c) Pomaknite birač u položaj "N".
• d) Pokrenite motor i postavite selektor automatskog mjenjača u željeni položaj.

Upozorenje: obratite se servisu za popravak automobila kako biste riješili problem.

Položaj "R"

Obrnuto. Birač se može pomaknuti u ovaj položaj samo kada vozilo miruje. Pomicanje mjenjača u položaj "R" dok se krećete naprijed može dovesti do oštećenja mjenjača i ostalih komponenti prijenosa.

Položaj "N"

Odgovara neutralnom. Svi upravljački elementi u mjenjaču su isključeni, što osigurava nepostojanje krute kinematičke veze između njegove pogonske i pogonske osovine. Mehanizam za zaključavanje izlazne osovine je isključen, tj. automobil se može slobodno kretati.

Ne preporuča se pomicanje birača u položaj "N" tijekom vožnje u praznom hodu (po inerciji). Nikada ne isključite kontakt dok vozite nizbrdo. Ova praksa je opasna jer može dovesti do gubitka kontrole nad vozilom.

Pozicija "D"

Osnovni način vožnje. Omogućuje automatsko prebacivanje iz prve u četvrtu brzinu. U normalnim uvjetima vožnje preporučljivo je koristiti ga.

Pozicija "3"

Mijenjanje je dopušteno samo do trećeg stupnja prijenosa. U ovom se rasponu koristi način kočenja motorom. Pri velikim brzinama vozilo može proklizati i prevrnuti se ili se mjenjač može oštetiti.

Pozicija "2"

Vožnja je dopuštena samo u prvom i drugom stupnju prijenosa. Preporuča se za korištenje na zavojitim planinskim cestama, na primjer. Zabranjeno je prebacivanje u treću i četvrtu brzinu. U ovom se rasponu učinkovito koristi način kočenja motorom.

Pozicija "1"

Dopušteno je samo kretanje u prvoj brzini. Ovaj raspon omogućuje maksimalnu primjenu načina kočenja motorom. Preporuča se za vožnju na strmim nizbrdicama, usponima i izvan cesta.

Način vuče prikolice/prikolice

Način rada prikolica/vuča dizajniran je za povećanje vuče na pogonskim kotačima kada vučete veliku prikolicu ili prikolicu čija težina prelazi 75% težine praznog vozila vašeg vozila. Ovaj način se koristi pri vožnji po neravnom terenu, u gradskom ciklusu ili pri parkiranju automobila, tj. kada je potrebno poboljšati upravljivost vozila pri vožnji malim brzinama.



Način se uključuje pritiskom na prekidač koji se nalazi na kraju selektora automatskog mjenjača.



Kada je aktiviran način rada prikolice/vuče, odgovarajući indikator svijetli na instrument tabli.



Informacije preuzete sa službene web stranice: «chevyman.ru»