Sadržaj: Opće informacije ↧ Motor ↧ Prijenos ↧ Šasija ↧ Upravljanje ↧ Kočioni sustav ↧ Električna oprema ↧
Opće informacije
| Karakteristike | Parametri |
| Tip tijela | Sedan |
| Broj sjedećih mjesta (sa spuštenim stražnjim sjedalom) | 5 (2) |
| Broj vrata | 4 |
| Masa praznog vozila, kg | 1036 |
| Najveća dopuštena težina, kg | 1595 |
| Razmak od tla (pri maksimalnoj dopuštenoj težini), mm | 160 |
| Ukupna težina vučene prikolice, kg: | |
| - opremljen kočnicama | 1000 |
| - nije opremljen kočnicama | 480 |
| Dopušteno opterećenje na uređaju za spajanje, kg | 50 |
| Najveća brzina, km/h | 172 |
| Vrijeme ubrzanja do 100 km/h, s | 12,5 |
| Potrošnja goriva, l/100 km: | |
| - pri brzini od 90 km/h | 5,2 |
| - pri brzini od 120 km/h | 6,7 |
| - urbani ciklus | 10,4 |
| Minimalni radijus okretanja, m | 4,9 |
| Kapacitet spremnika za gorivo, l | 48 |
Motor
| Model | A15SMS |
| Vrsta motora | Benzinski, četverotaktni, četverocilindrični, redni, s osam ventila (SOHC) |
| Mjesto | Sprijeda, poprečno |
| Sustav napajanja | Distribuirano ubrizgavanje goriva |
| Promjer cilindra x hod klipa, mm | 76,5x81,5 |
| Radni volumen, cm³ | 1498 |
| Omjer kompresije | 9,5 |
| Nazivna snaga kW (hp) | 63 (86) |
| pri brzini radilice, min⁻¹ | 5 800 |
| Maksimalni moment Nm | 130 |
| - pri brzini radilice, min⁻¹ | 3 400 |
| Gorivo | Bezolovni benzin s oktanskim brojem od najmanje 92 |
| Sustav paljenja | Elektronički, dio sustava upravljanja motorom |
| Standardi toksičnosti | Euro-3 |
Prijenos
| Spojka | Jednostruki disk, suhi, s oprugom pritiska dijafragme |
| Pogon otpuštanja kvačila | Hidraulički, bez zazora |
| Prijenos | Mehanički, petostepeni, sa sinkronizatorima na svim brzinama za naprijed |
| Model mjenjača | D-18 |
| Glavni zupčanik | Cilindričan, konstruktivno izrađen u jednom bloku s mjenjačem. Diferencijal - kosi, dva satelita |
| Prijenosni omjeri mjenjača: | |
| 1. brzina | 3,545 |
| 2. brzina | 2,048 |
| 3. brzina | 1,346 |
| IV brzina | 0,971 |
| V zupčanik | 0,763 |
| Unatrag brzina | 3,333 |
| Krajnji prijenosni omjer | 4,176 |
| Pogon vodećih kotača | Zglobne osovine konstantne brzine |
Šasija
| Prednji ovjes | Nezavisni, tipa MacPherson, s teleskopskim amortizerima, spiralnim oprugama, viljuškama i stabilizatorom |
| Stražnji ovjes | Poluneovisan, sa zavojnim bačvastim oprugama, teleskopskim hidrauličkim amortizerima i uzdužnim krakovima povezanim poprečnom gredom u obliku slova U s ugrađenim stabilizatorom torzijskog tipa |
| Kotači | Disk, čelik |
| Veličina naplatka | 5,5Jx14 |
| Gume | Radijalno, bez cijevi |
| Veličina gume | 185/60R14 |
Upravljanje
| Upravljački mehanizam | Zupčanik - zupčanik sa ili bez servo upravljača |
| Upravljački pogon | Dvije šipke s gumeno-metalnim šarkama (sa strane kormilarskog mehanizma) i kuglasti zglobovi (sa strane zakretnih krakova) |
| Prijenosni omjer: sa/bez pojačala | 16,12/24,5 |
Kočioni sustav
| Sustav radnih kočnica | Hidraulički, dvokružni - dijagonalni, s vakuumskim pojačivačem i regulatorima tlaka za kočnice stražnjih kotača |
| Kočioni mehanizam prednjeg kotača | Disk, s plivajućom čeljusti s jednim klipom i automatskim podešavanjem razmaka između diska i pločica |
| Mehanizam kočnice stražnjeg kotača | Bubanj, sa samopodešavajućim pločicama i automatskim podešavanjem razmaka između pločica i bubnja |
| Parkirna kočnica | Ručni, s pogonom sajle na kočionim pločicama stražnjih kotača |
Električna oprema
| Dijagram električne opreme | Jednožilne, negativne stezaljke izvora i potrošača spojene su na "masu" (tijelo i agregat) automobil |
| Nazivni napon | 12 V |
| Baterija | 6ST-55 A, kapacitet 55 Ah |
| Generator | Izmjenična struja, trofazna s ugrađenim ispravljačem i elektroničkim regulatorom napona |
| Maksimalna struja koju isporučuje generator, A | |
| - za umjerenu klimu | 85 |
| - za vruće podneblje | 95 |
| Starter | Istosmjerna struja, s planetarnim prijenosnikom, elektromagnetskim vučnim relejem i spojkom za slobodni hod |
Izvor članka dostupan je na web stranici «ChevyMan.ru»