Oprez: Koristite gume iste veličine, konstrukcije i nosivosti kao i originalne gume vozila, jer korištenje druge vrste gume može ometati ispravan rad sustava protiv blokiranja kotača (ABS).
1. Sustav protiv blokiranja kotača (ABS) je dizajniran da automatski spriječi blokiranje kotača tijekom naglog kočenja ili kočenja na skliskim površinama i osigurava stabilnu kontrolu vozila.
2. Kada vozite vozilo, pridržavajte se sljedećih mjera opreza:
- a) Rad ABS sustava može se osjetiti kao lagana vibracija papučice kočnice. Ne pritiskajte papučicu kočnice da biste se zaustavili, samo je pritisnite jače. Pritiskom na papučicu kočnice povećat ćete put kočenja.
- b) Učinkovitost kočenja ovisi o prianjanju guma na površinu ceste. Na skliskim površinama, čak i kada ABS sustav radi, vozač ne može uvijek kontrolirati kretanje vozila pri velikoj brzini ili prilikom izvođenja manevara.
- c) Uvijek držite siguran razmak od vozila ispred. U usporedbi s vozilima bez ABS-a, put kočenja vašeg vozila bit će dulji u sljedećim situacijama:
- Prilikom vožnje po neravnim, makadamskim ili snijegom prekrivenim cestama.
- Kada vozite cestama s rupama ili drugim razlikama u visini površine ceste.
3. ABS indikator.
- a) Kada se uključi paljenje, indikator ABS-a svijetli na ploči s instrumentima nekoliko sekundi. Ako postoji greška u ABS sustavu, indikator svijetli neprekidno.
- b) Ako se utvrdi kvar u sustavu preraspodjele kočenja na stražnjoj osovini (DRP) na deset sekundi se uključuje zvučni signal i na sklopu instrumenata istovremeno će svijetliti lampica ABS-a i pokazatelj stanja djelovanje ručne kočnice. Pokazatelji i zvučni signal će se uključiti na 10 sekundi pri svakom paljenju, dok se greška ne ispravi.