Pozor: používajte pneumatiky rovnakého rozmeru, dizajnu a nosnosti ako pôvodné pneumatiky vozidla, pretože použitie pneumatík iného typu môže narušiť normálnu činnosť protiblokovacieho systému bŕzd (ABS).
1. Protiblokovací systém bŕzd (ABS) navrhnutý tak, aby automaticky zabránil zablokovaniu kolies pri prudkom brzdení alebo brzdení na klzkom povrchu a zaisťuje stabilnú ovládateľnosť vozidla.
2. Pri vedení auta dodržiavajte nasledujúce opatrenia:
- A) Činnosť systému ABS môže byť pociťovaná ako jemné vibrácie brzdového pedálu. Nehýbte brzdovým pedálom, aby ste zastavili, len naň zatlačte silnejšie. Švihnutím brzdového pedála sa predĺži brzdná dráha.
- b) Brzdný výkon závisí od priľnavosti pneumatík k povrchu vozovky. Na klzkom povrchu vozovky, aj keď je systém ABS v prevádzke, nemusí byť vodič vždy schopný ovládať vozidlo pri vysokej rýchlosti alebo pri vykonávaní manévrov.
- V) Vždy udržujte dostatočný odstup od vozidla idúceho pred vami. V porovnaní s vozidlami bez ABS bude mať vaše vozidlo dlhšiu brzdnú dráhu v nasledujúcich situáciách:
- Pri jazde po hrboľatých, štrkových alebo zasnežených cestách.
- Pri jazde po cestách s výmoľmi alebo inými rozdielmi vo výške povrchu vozovky.
3. Indikátor ABS.
- A) Po zapnutí zapaľovania sa na združenom prístroji na niekoľko sekúnd rozsvieti kontrolka ABS. Ak dôjde k poruche v systéme ABS, kontrolka trvalo svieti.
- b) Ak sa zistí porucha v systéme prerozdeľovania brzdných síl na zadnú nápravu (DRP) na desať sekúnd zaznie bzučiak a súčasne sa na prístrojovom paneli rozsvieti indikátor ABS a indikátor stavu parkovacej brzdy. Kontrolky a bzučiak sa zapnú na 10 sekúnd pri každom zapnutí zapaľovania, kým sa problém neodstráni.