| Príčina poruchy | Metódy eliminácie |
| Spojka preklzáva (keď prudko stlačíte plynový pedál, motor sa rozbehne, ale auto sotva zrýchli) | |
| Olejovanie zotrvačníka, prítlačného kotúča a trecích obložení hnaného kotúča spojky | Mastné povrchy dôkladne umyte lakovým benzínom alebo benzínom a utrite dosucha. Vymeňte silne naolejovaný poháňaný disk. Odstráňte príčinu mastenia (únik oleja cez tesnenia motora alebo prevodovky) |
| Zníženie sily membránovej pružiny | Vymeňte kryt za zostavu prítlačnej dosky ("kôš") |
| Silné opotrebovanie alebo spálenie trecích obložení poháňaného kotúča | Vymeňte zostavu podradeného disku |
| Piest hlavného valca spojky sa pomaly vracia do svojej pôvodnej polohy kvôli opuchu gumových tesnení | Vymeňte tesnenia alebo zostavu valca. Ak máte podozrenie, že sa do kvapaliny spojky dostal benzín alebo iné rozpúšťadlá, vymeňte ju |
| Spojka vedie (radenie dopredu je ťažké, spiatočka radí s hlukom, aj keď je prevodovka v dobrom stave) | |
| Nesprávne nastavenie pohonu spojky (plný zdvih pedálu je malý, jeho voľný chod je zvýšený) | Nastavte pohon |
| Vzduch sa dostal do hydraulického systému pohonu (pedál je "mäkký") | Utiahnite spoje, odvzdušnite systém. Ak dôjde k úniku z hlavného alebo pomocného valca, vymeňte ich tesnenia alebo zostavy valcov |
| Spätný ventil hlavného spojkového valca je chybný | Demontujte hlavný valec, umyte a vyčistite diely. Vymeňte chybný ventil |
| Hriadeľ vypínacej vidlice spojky je zaseknutý v puzdrách | Vymeňte mazivo v puzdrách alebo samotných puzdrách |
| Uvoľnené nity alebo zlomené trecie obloženia, deformácia hnaného kotúča (koncové hádzanie viac ako 0,5 mm) | Vymeňte podradený disk |
| Silné a nerovnomerné opotrebovanie, ryhy na pracovných plochách zotrvačníka alebo prítlačného kotúča spojky | Vymeňte zotrvačník. Ak je povrch prítlačnej dosky poškodený, vymeňte kryt za zostavu prítlačnej dosky ("kôš" spojky) |
| Nesprávne nastavenie alebo deformácia prítlačnej dosky | Vymeňte skriňu za zostavu prítlačnej dosky ("kôš" spojky) |
| Zadretie náboja hnaného disku na drážkach vstupného hriadeľa prevodovky | Vyčistite drážky od nečistôt, drobné poškodenia odstráňte pilníkom. Ak sú drážky výrazne opotrebované alebo poškodené, vymeňte kotúč a/alebo vstupný hriadeľ prevodovky. Pred montážou naneste na drážky mazivo SHRUS-4 |
| Spojka sa nevypína (pedál "prepadne") | |
| Vzduch v systéme hydraulického pohonu | Utiahnite spoje, odvzdušnite systém. Ak dôjde k úniku z hlavného alebo pomocného valca, vymeňte ich tesnenia alebo zostavy valcov |
| Spojka sa nevypína (pedál "prepadne"). Spojku je možné uvoľniť len nakrátko prudkým stlačením pedálu | |
| Silné opotrebovanie, chyby zrkadla hlavného valca; nečistoty vo valci | Vymeňte valec |
| Opotrebované alebo chybné tesnenie hlavného valca | Vymeňte zostavu valca |
| Trhne pri rozjazde | |
| Zadretie náboja hnaného disku na drážkach vstupného hriadeľa prevodovky | Vyčistite drážky od nečistôt, drobné poškodenia odstráňte pilníkom. Ak sú drážky výrazne opotrebované alebo poškodené, vymeňte kotúč a/alebo vstupný hriadeľ prevodovky. Pred montážou naneste na drážky čerstvé mazivo SHRUS-4 |
| Deformácia hnaného disku | Vymeňte podradený disk |
| Uvoľnené upevnenie trecích obložení hnaného kotúča, silné opotrebovanie alebo praskliny na obloženiach | Vymeňte podradený disk |
| Strata pružnosti pružín hnaného kotúča | Vymeňte podradený disk |
| Výrazné poklesnutie alebo prasknutie pružín tlmiča torzných vibrácií, opotrebovanie okien pod pružinami | Vymeňte podradený disk |
| Bodovanie na pracovných plochách zotrvačníka alebo prítlačnej dosky | Vymeňte zotrvačník alebo skriňu spojky za zostavu prítlačného kotúča ("kôš" spojky) |
| Olejovanie pracovných plôch trecích obložení hnaného kotúča | Mastné povrchy dôkladne umyte lakovým benzínom alebo benzínom a utrite dosucha. Vymeňte silne naolejovaný poháňaný disk. Odstráňte príčinu mastenia |
| Príčina poruchy | Metódy eliminácie |
| Drnčanie, klepanie alebo hluk pri zapínaní spojky | |
| Výrazné poklesnutie alebo prasknutie pružín tlmiča torzných vibrácií, opotrebovanie okien pod pružinami | Vymeňte podradený disk |
| Deformácia hnaného disku | Vymeňte podradený disk |
| Uvoľnené upevnenie trecích obložení hnaného kotúča, silné opotrebovanie alebo praskliny na obloženiach | Vymeňte podradený disk |
| Zvýšený hluk pri vypínaní spojky | |
| Vypínacie ložisko spojky je opotrebované, poškodené alebo uniká mazivo | Vymeňte ložisko |
| Po uvoľnení pedálu spojky sa nevráti do pôvodnej polohy | |
| Vzduch v systéme hydraulického pohonu | Odvzdušnite systém, utiahnite spoje |
| Vratná pružina pedálu stratila svoju elasticitu alebo je zlomená | Vymeňte pružinu |
| Hluk v prevodovke (hluk sa zníži alebo zmizne pri stlačení spojky) | |
| Nedostatočná hladina oleja v skrini prevodovky | Skontrolujte hladinu av prípade potreby doplňte olej. Skontrolujte tesnosť (pozri "Únik prevodového oleja"). Vyfúknite odvzdušňovač |
| Nízka kvalita oleja. Voda sa dostala do oleja (keď sa voda dostane do oleja, vytvorí sa belavá emulzia) | Vymeňte olej |
| Opotrebenie alebo poškodenie ložísk, zubov ozubených kolies | Vymeňte opotrebované ložiská, ozubené kolesá |
| Prevodové stupne je ťažké radiť, žiadne cudzie zvuky | |
| Ovládacia tyč prevodovky je deformovaná | Vyrovnajte alebo vymeňte tyč |
| Časti mechanizmu radenia sú zdeformované | Vymeňte poškodené diely |
| Svorka svorky konca riadiacej tyče prevodovky je uvoľnená | Nastavte pohon a utiahnite skrutku |
| Nesprávne nastavenie riadiaceho pohonu prevodovky | Nastavte pohon |
| Opotrebenie vonkajších kĺbov radiacich tyčí | Vymeňte chybné diely alebo vymeňte celý mechanizmus |
| Opotrebenie, uvoľnenie sediel radiacej vidlice | Oprava prevodovky |
| Spojka sa úplne nerozpojí | Pozrite si časť Diagnostika poruchy spojky |
| Ozubené kolesá sa spontánne odpoja | |
| Poškodenie alebo opotrebovanie drážok na spojke, prevodovke alebo náboji synchronizátora | Vymeňte chybné diely |
| Nesprávne nastavenie pohonu | Nastavte pohon |
| Upevnenia hnacieho ústrojenstva stratili svoju elasticitu alebo boli zničené | Vymeňte podpery |
| Hluk, praskanie, škrípanie prevodov pri zaradení | |
| Žiadny olej v vani prevodovky | Pridajte olej. Skontrolujte tesnosť (pozri "Únik prevodového oleja"). Vyfúknite odvzdušňovač |
| Spojka sa úplne nerozpojí | Pozrite si časť Diagnostika poruchy spojky |
| Ložiská a ozubenie sú poškodené | Vymeňte ložiská, ozubené kolesá |
| Opotrebenie synchronizačného krúžku zaraďovaného prevodu | Vymeňte synchronizačný krúžok |
| Konečný hluk pohonu (hluk z prevodovky len pri pohybe auta) | |
| Opotrebenie alebo porucha ložísk | Vymeňte poškodený a opotrebovaný sekundárny hriadeľ a ložiská diferenciálu. Nastavte predpätie ložiska skrine diferenciálu |
| Únik oleja z prevodovky | |
| Opotrebenie tesnení: primárny hriadeľ, kĺby CV, opotrebovanie tesnenia hnacieho hriadeľa snímača rýchlosti | Vymeňte tesnenia. Vyfúknite odvzdušnenie prevodovky |
| Skrutky zaisťujúce kryty a skrine prevodovky sa uvoľnili a tesnenia medzi ich protiľahlými plochami sú poškodené | Utiahnite závitové spojenia. Vymeňte tesnenia |
| Klepanie pri rozjazde | |
| Opotrebenie kĺbov pohonu kolies | Vymeňte opotrebované pánty |
| Opotrebenie gumového prvku podpery tlmiča, gumo-kovové pánty (tiché bloky) a vankúše ramien odpruženia, vzpery tyčí stabilizátora | Vymeňte opotrebované diely |
| Uchytenie stabilizátora ku karosérii, silentbloky a vankúše ramien odpruženia a podpera vzpery sa uvoľnili | Utiahnite závitové spojenia |
| Tlmič na stojane je chybný | Vymeňte oba tlmiče |
| Silné opotrebovanie ložiska náboja predného kolesa alebo uvoľnenie matice ložiska náboja | Utiahnite maticu ložiska kolesa, v prípade potreby vymeňte ložisko |
| Porucha pružiny odpruženia | Vymeňte pružinu (je lepšie vymeniť obe pružiny zavesenia naraz - ľavú a pravú) |
| Oddelenie brzdového obloženia od základne topánky | Vymeňte podložky (všetko naraz na jednej osi) |
| Upevnenia hnacieho ústrojenstva stratili svoju elasticitu alebo boli zničené | Vymeňte podpery |
| Chybná spojka | Pozrite si časť Diagnostika poruchy spojky |
| Hluk pri jazde autom po hladkej diaľnici | |
| Opotrebenie ložísk náboja kolesa | Vymeňte ložiská |
| Pneumatiky nie sú určené pre tieto prevádzkové podmienky (na asfalte, teréne sa používajú pneumatiky s hrotmi atď.) | Pneumatiky používajte podľa účelu, na ktorý sú určené |
| Vysoká rýchlosť v zákrutách | Pred otáčaním znížte rýchlosť |
| Nerovnomerné opotrebovanie alebo oddelenie dezénu, deformácia pneumatiky, ráfika | Vymeňte koleso |
| Koleso sa dotýka vložky blatníka | Skontrolujte uhly vyrovnania kolies, v prípade potreby vymeňte zdeformované časti zavesenia a previsnuté pružiny. Nepreťažujte vozidlo. Používajte kolesá štandardnej veľkosti |
| Brzdové komponenty sa odierajú o brzdový kotúč/bubon | Demontujte jednotku, vymeňte chybné diely |
| Upevňovacie skrutky kolesa sa uvoľnili | Utiahnite skrutky; ak je ráfik zdeformovaný, vymeňte ráfik |
| Oddelenie brzdového obloženia od základne topánky | Vymeňte podložky (všetko naraz na jednej osi) |
| Klepanie pri prejazde malých nerovností | |
| Tlmič alebo podpera vzpery tlmiča je chybná | Vymeňte oba tlmiče alebo podperu vzpery tlmiča |
| Opotrebenie guľového kĺbu | Vymeňte guľový kĺb alebo zostavu ramena nápravy s podperou |
| Opotrebenie vzpier stabilizátora | Vymeňte články stabilizátora |
| Klepanie, vŕzganie sa ozýva pri činnosti pruženia (jazda v teréne) | |
| Preťaženie auta | Nepreťažujte vozidlo. Záťaž rozložte rovnomerne (využiť salón) |
| Tlmič je chybný | Vymeňte oba tlmiče |
| Kompresný buffer je porušený | Vymeňte vyrovnávaciu pamäť |
| Sadnutie alebo prasknutie pružiny pruženia | Vymeňte obe pružiny - ľavú a pravú |
| Zničenie alebo pokles podpery tlmiča | Vymeňte podperu |
| Ramená zavesenia kolies, stabilizátor, tyče riadenia a nosník zadného zavesenia sú ohnuté. Upevnenie týchto častí sa uvoľnilo | Skontrolujte, či sa tyče riadenia dotýkajú okien v blatníkoch, keď sú kolesá v extrémnych polohách pri činnosti pruženia. Vyrovnajte alebo vymeňte deformované časti. Utiahnite závitové spojenia |
| Opotrebenie guľových čapov a silentblokov predného zavesenia | Vymeňte opotrebované diely |
| Volant, konzola stĺpika riadenia, prevodovka riadenia, zarážka hrebeňa, guľové kĺby tyče riadenia a montážna skrutka spodnej príruby elastickej spojky na hriadeli pastorka sa uvoľnili | Utiahnite závitové spojenia, nastavte vôľu v mechanizme riadenia |
| Na tlmiči sú viditeľné stopy kvapaliny tlmiča | |
| Únik kvapaliny z tlmiča (v dôsledku opotrebovania tesnenia tyče, zárezov a poškodenia chrómového povlaku tyče) | Drobné "zapotenie" tlmiča v hornej časti pri zachovaní jeho charakteristiky nie je poruchou. Tlmiče môžete skontrolovať rozkývaním auta. Nie sú povolené viac ako 1-2 voľné oscilácie auta. Vymeňte chybný tlmič |
| Na pätke pántu a/alebo hnacom hriadeli kolesa sú viditeľné stopy maziva na kĺby | |
| Ochranný kryt závesu je poškodený, jeho svorky sú uvoľnené | Skontrolujte spoj; ak je tam nejaká vôľa, vymeňte ju. Ak nie je žiadna vôľa a v mazive je len malá nečistota, bez demontáže spoja z neho odstráňte čo najviac mastnoty a vložte nové mazivo. Vymeňte poškodený kryt, svorky |
| Klepanie, cvakanie pri otáčaní auta | |
| Opotrebenie vonkajšieho kĺbu pohonu kolesa | Vymeňte záves |
| Axiálna vôľa kolesa (silné opotrebovanie ložiska náboja kolesa alebo uvoľnenie matice ložiska náboja) | Utiahnite maticu ložiska kolesa, v prípade potreby vymeňte ložisko |
| Opotrebenie horného ložiska vzpery tlmiča, gumeného nosného prvku | Vymeňte podperu |
| Upevňovacie skrutky kolesa sa uvoľnili | Utiahnite skrutky; ak je ráfik zdeformovaný, vymeňte ráfik |
| Porucha pružiny odpruženia | Vymeňte obe pružiny zavesenia - ľavú a pravú |
| Uchytenie stabilizátora ku karosérii, silentbloky ramien odpruženia a podpera vzpery sa uvoľnili | Utiahnite závitové spojenia |
| Volant, konzola stĺpika riadenia, prevodovka riadenia, dorazová zátka hrebeňa a guľové kĺby tyče riadenia sa uvoľnili | Utiahnite závitové spojenia, nastavte vôľu v mechanizme riadenia |
| Príčina poruchy | Metódy eliminácie |
| Vibrácie pri jazde autom | |
| Zvýšená nevyváženosť kolies | Vyvážte kolesá |
| Nerovnomerné opotrebovanie alebo oddelenie dezénu, deformácia pneumatiky, ráfika | Vymeňte koleso |
| Tlmič je chybný | Vymeňte oba tlmiče na náprave |
| Silné opotrebovanie kĺbov pohonu kolies | Vymeňte opotrebované pánty |
| Deformácia hnacieho hriadeľa kolies | Vymeňte zostavu hriadeľa alebo pohonu |
| Axiálna vôľa kolesa (silné opotrebovanie ložiska náboja kolesa alebo uvoľnenie matice ložiska náboja) | Utiahnite maticu ložiska kolesa, v prípade potreby vymeňte ložisko |
| Uvoľnila sa montáž pák, odpruženia, stabilizátora a tyčí riadenia | Utiahnite závitové spojenia |
| Odchýlka vozidla od priamočiareho pohybu (na rovnej ceste) | |
| Nerovnomerný tlak vzduchu v pneumatikách | Nastavte tlak na normálny |
| Porušenie pozdĺžnych uhlov sklonu osi riadenia a/alebo odklonu predných kolies | Skontrolujte a opravte predné zavesenie a časti karosérie |
| Výrazný rozdiel v opotrebovaní pneumatík | Vymeňte opotrebovanú pneumatiku |
| Nerovnomerné previsnutie pružiny predného zavesenia | Vymeňte obe pružiny |
| Odpruženie a/alebo časti karosérie sú deformované | Vyrovnajte alebo vymeňte zdeformované časti karosérie a panely |
| Odsadenie zadnej nápravy v dôsledku opotrebovania silentblokov nosníka zadného zavesenia | Vymeňte tiché bloky |
| Brzdenie kolesa v dôsledku zaseknutia piestu valca kolesa | Vymeňte valec |
| Brzdenie predného kolesa v dôsledku uvoľnenia skrutiek upevňujúcich vedenie brzdovej čeľuste k čapu riadenia (strmeň je posunutý) | Utiahnite skrutky |
| Ťah zadného kolesa v dôsledku oslabenia alebo zlomenia napínacej pružiny zadného brzdového obloženia | Vymeňte pružinu |
| Zvýšená nevyváženosť predných kolies | Vyvážte kolesá |
| Rýchle opotrebovanie behúňa pneumatiky | |
| Vysoká rýchlosť, štarty s preklzom kolies, brzdenie šmykom, prejazd zákrutou s šmykom alebo nedotáčavosťou | Dodržiavajte bežné rýchlostné limity |
| Tlak v pneumatikách sa líši od normy | Nastavte tlak na normálny |
| Uhly vyrovnania predných kolies sú nesprávne | Skontrolujte a opravte predné zavesenie a časti karosérie |
| Vystavenie behúňa materiálom, ktoré sú agresívne voči gume - bitúmen, olej, benzín, rozpúšťadlá, kyseliny atď. | Vymeňte pneumatiku |
| Nerovnomerné opotrebovanie behúňa pneumatiky | |
| Zvýšená nevyváženosť kolies | Vyvážte kolesá |
| Deformácia pneumatiky, ráfika | Vymeňte koleso |
| Rôzne tlaky v pneumatikách | Nastavte tlak na normálny |
| Uhly vyrovnania predných kolies sú nesprávne | Skontrolujte a opravte predné zavesenie a časti karosérie |
| Vysoká rýchlosť pohybu v zákrutách, ich prejazd so šmykom alebo demoláciou kolies | Dodržiavajte bežné rýchlostné limity |
| Axiálna vôľa kolesa (silné opotrebovanie ložiska náboja kolesa alebo uvoľnenie matice ložiska náboja) | Utiahnite maticu ložiska kolesa, v prípade potreby vymeňte ložisko |
| Opotrebenie kĺbov, deformácia zavesenia alebo častí tela | Vymeňte pánty, zdeformované časti zavesenia, bočnice, panely karosérie |
| Vôľa riadenia (pozri tiež "Nadmerná vôľa volantu") | Vymeňte opotrebované kĺby, dotiahnite závitové spojenia, nastavte vôľu medzi pastorkom a hrebeňom v mechanizme riadenia |
| Tlmič je chybný | Vymeňte oba tlmiče |
| Zvýšená voľná vôľa volantu | |
| Uvoľnilo sa uťahovanie matíc zaisťujúcich guľové kĺby vonkajších koncov tyčí | Utiahnite matice |
| Zvýšená vôľa v guľových kĺboch, opotrebovanie gumo-kovových kĺbov tyčí | Vymeňte konce spojovacej tyče |
| Veľká medzera medzi dorazom hrebeňa a maticou | Nastavte vôľu v prevodovke riadenia |
| Volant sa ťažko otáča | |
| Posilňovač riadenia je chybný | Vymeňte čerpadlo posilňovača riadenia alebo prevodovku riadenia |
| Horné nosné ložisko predného zavesenia je poškodené | Vymeňte podperu |
| Poškodené je nosné puzdro alebo doraz hrebeňa | Poškodené diely vymeňte, doplňte mazivom |
| Nízky tlak v pneumatikách predných kolies | Nastavte tlak na normálny |
| Kĺby riadiacej tyče sú poškodené | Vymeňte konce spojovacej tyče |
| Ložiská hriadeľa pastorka riadenia sú poškodené | Vymeňte ložiská |
| Vŕzganie, škrípanie pri brzdení | |
| Maximálne opotrebovanie brzdových obložení | Vymeňte brzdové doštičky (všetko naraz na jednej osi) |
| Zahrnutie cudzích častíc (piesok) do materiálu obloženia | Zvyčajne nevyžaduje zásah (obklady môžete vyčistiť drôtenou kefou) |
| Nízka kvalita prekrývacieho materiálu | Vymeňte podložky (všetko naraz na jednej osi) |
| Silná korózia brzdového kotúča (kvôli nízkej kvalite materiálu disku a/alebo obloženia) | Vymeňte brzdové kotúče |
| Obloženie brzdovej čeľuste sa oddelilo od základne | Vymeňte podložky (všetko naraz na jednej osi) |
| Napínacia pružina čeľuste zadnej brzdy je slabá alebo zlomená | Vymeňte pružinu |
| Brzdenie s blokovaním kolies | Nebrzdite príliš, používajte pneumatiky vhodné pre jazdné podmienky |
| Vibrácie pri brzdení | |
| Deformácia brzdového kotúča | Vymeňte oba disky |
| Zvýšená axiálna vôľa kolesa (silné opotrebovanie ložiska náboja kolesa alebo uvoľnenie matice ložiska náboja) | Utiahnite maticu ložiska kolesa, v prípade potreby vymeňte ložisko |
| Oválnosť brzdového bubna | Vymeňte bubon |
| Piest vo valci zadného kolesa je zaseknutý | Vymeňte valec |
| Obloženie brzdovej čeľuste sa oddelilo od základne | Vymeňte podložky (všetko naraz na jednej osi) |
| Napínacia pružina čeľuste zadnej brzdy je slabá alebo zlomená | Vymeňte pružinu |
| Driftovanie auta alebo šmyk pri brzdení | |
| Zaseknutie piestu valca kolesa | Vymeňte valec |
| Blokovanie brzdových vedení: hadičky alebo hadice | Vymeňte poškodené rúrky a hadice |
| Odlupovanie obloženia od základne brzdovej čeľuste | Vymeňte podložky (je lepšie mať všetko na jednej osi naraz) |
| Olejovanie brzdových kotúčov, bubnov, obložení | Vyčistite zaolejované kotúče a bubny, vymeňte podložky. Odstráňte príčinu mastenia |
| Na povrchu podložiek (v zime) sa vytvorila ľadová alebo soľná kôra. Vankúšiky sa namočili | Na začiatku pohybu pri nízkej rýchlosti skontrolujte brzdy. V daždi a po prejazde hlbokými kalužami osušte brzdy jemným stlačením brzdového pedálu |
| Rozdielny tlak v pneumatikách na ľavom a pravom kolese | Nastavte tlak na normálny |
| Výrazný rozdiel v opotrebovaní pneumatík | Vymeňte opotrebovanú pneumatiku |
| Regulátor tlaku je chybný | Vymeňte regulátor |
| Jeden z okruhov systému prevádzkovej brzdy nefunguje (brzdná účinnosť je výrazne znížená) | Opravte únik brzdovej kvapaliny, odvzdušnite systém |
| Deformácia brzdového kotúča | Vymeňte oba disky |
| Axiálna vôľa kolesa (silné opotrebovanie ložísk predných kolies alebo uvoľnenie matice ložiska náboja) | Utiahnite maticu ložiska kolesa, v prípade potreby vymeňte ložisko |
| Oválnosť brzdového bubna | Vymeňte bubon |
| Tlmič nárazov stojana je chybný | Vymeňte oba tlmiče |
| Nerovnomerné previsnutie pružiny predného zavesenia | Vymeňte obe pružiny |
| Uhly vyrovnania kolies sú nesprávne | Skontrolujte a opravte predné zavesenie a časti karosérie |
| Zvýšená dráha brzdového pedála (pedál je "mäkký" alebo "prepadáva") | |
| Vzduch v brzdovom systéme, únik brzdovej kvapaliny cez netesnosti v spojoch hydraulického pohonu, poškodenie manžiet v hlavnom brzdovom valci, tesniace krúžky v regulátore tlaku, poškodenie brzdových potrubí a hadíc | Skontrolujte všetky vedenia, ich závitové spojenia a valce a odstráňte netesnosti. Obnovte normálnu hladinu kvapaliny v nádržke brzdy a odvzdušnite systém. Ak sa zistí poškodenie brzdových hadičiek (praskliny, vydutiny alebo stopy brzdovej kvapaliny) vymeňte hadice. Ak máte podozrenie na chyby hlavného brzdového valca, vymeňte ho za prevádzkyschopný |
| Gumené tesnenia valcov sa nafúkli v dôsledku vniknutia oleja, benzínu a pod. do brzdovej kvapaliny. | Vymeňte valce, hadice, úplne vypustite brzdovú kvapalinu, prepláchnite systém čerstvou kvapalinou a odvzdušnite |
| Prehrievanie brzdových mechanizmov | Nechajte brzdy vychladnúť. V systéme používajte iba brzdové kvapaliny DOT-4. Brzdovú kvapalinu vymeňte včas |
| Zvýšená vôľa medzi podložkami a bubnom (zariadenie na automatické nastavenie medzery nefunguje) | Vymeňte súčasti mechanizmu automatického nastavenia vôle |
| Jeden z okruhov systému prevádzkovej brzdy nefunguje | Opravte únik brzdovej kvapaliny, odvzdušnite systém |
| Zvýšená (viac ako 0,1 mm) hádzanie brzdového kotúča | Vymeňte oba disky |
| Príčina poruchy | Metódy eliminácie |
| Dráha brzdového pedála je v normálnych medziach (pedál je "tvrdý"), ale auto slabo brzdí | |
| Zaseknutie piestu valca kolesa | Vymeňte valec |
| Blokovanie brzdových vedení: rúrky (kvôli priehlbinám) alebo hadice (v dôsledku napučiavania alebo delaminácie gumy) | Vymeňte poškodené rúrky a hadice |
| Olejovanie brzdových kotúčov, bubnov, obložení | Vyčistite zaolejované kotúče a bubny, vymeňte podložky. Odstráňte príčinu mastenia |
| Úplné opotrebovanie brzdových obložení (brúsenie bŕzd) | Vymeňte brzdové doštičky (všetko naraz na jednej osi) |
| Na povrchu podložiek (v zime) sa vytvorila ľadová alebo soľná kôra. Vankúšiky sa namočili | Na začiatku pohybu pri nízkej rýchlosti skontrolujte brzdy. V daždi a po prejazde hlbokými kalužami osušte brzdy jemným stlačením brzdového pedálu |
| Nízka kvalita materiálu podložky | Vymeňte podložky (všetko naraz na jednej osi) |
| Silná korózia brzdového kotúča (kvôli nízkej kvalite materiálu disku a/alebo obloženia) | Vymeňte disky |
| Obloženie brzdovej čeľuste sa oddelilo od základne | Vymeňte podložky (všetko naraz na jednej osi) |
| Regulátor tlaku je chybný | Vymeňte oba regulátory |
| Podtlakový posilňovač je chybný alebo hadica spájajúca posilňovač so sacím potrubím je netesná | Skontrolujte neporušenosť hadice, jej upevnenie na armatúrach a tesnosť svoriek. Skontrolujte činnosť zosilňovača |
| Neúplné uvoľnenie brzdenia všetkých kolies | |
| Neexistuje žiadny voľný chod brzdového pedála | Nastavte voľnú hru pedálu |
| Gumené tesnenia valcov sa nafúkli v dôsledku vniknutia oleja, benzínu a pod. do brzdovej kvapaliny. | Vymeňte valce, hadice, úplne vypustite brzdovú kvapalinu, prepláchnite systém čerstvou kvapalinou a odvzdušnite |
| Piest hlavného valca je zaseknutý (v dôsledku korózie, zlomenia vratných pružín) | Vymeňte hlavný valec, odvzdušnite systém |
| Brzdenie jedného z kolies pri uvoľnenom brzdovom pedáli | |
| Zaseknutie piestu valca kolesa | Vymeňte valec |
| Gumené tesnenia valcov sa nafúkli v dôsledku vniknutia oleja, benzínu a pod. do brzdovej kvapaliny. | Vymeňte valce, hadice, úplne vypustite brzdovú kvapalinu, prepláchnite systém čerstvou kvapalinou a odvzdušnite |
| Blokovanie brzdových vedení: rúrky (kvôli priehlbinám) alebo hadice (v dôsledku napučiavania alebo delaminácie gumy) | Vymeňte poškodené rúrky a hadice |
| Zadretie brzdových doštičiek v dôsledku silného znečistenia oporných plôch strmeňa | Vyberte podložky, vyčistite dosadacie plochy podložiek a strmeňa |
| Delaminácia obloženia zadných brzdových čeľustí | Vymeňte podložky (všetko naraz na jednej osi) |
| Napínacia pružina čeľuste zadnej brzdy je slabá alebo zlomená | Vymeňte pružinu |
| Vedenie brzdovej čeľuste k čapu riadenia sa uvoľnilo | Utiahnite skrutky |
| Nedostatočná účinnosť systému parkovacej brzdy | |
| Nesprávne nastavenie pohonu | Nastavte pohon |
| Hnacie káble sú zaseknuté v plášťoch | Namažte káble motorovým olejom; ak je plášť poškodený alebo sú rozstrapkané vodiče kábla a ak existuje silná korózia, kábel vymeňte |
| Brzdové bubny a obloženia sú mastné | Vyčistite zaolejované kotúče a bubny, vymeňte podložky. Odstráňte príčinu mastenia |
| Na povrchu podložiek (v zime) sa vytvorila ľadová alebo soľná kôra. Vankúšiky sa namočili | Na začiatku pohybu pri nízkej rýchlosti skontrolujte brzdy. V daždi a po prejazde hlbokými kalužami osušte brzdy jemným stlačením brzdového pedálu |
| Nadmerné opotrebovanie brzdových doštičiek a bubnov na zadných kolesách | Vymeňte podložky a bubny |
| Po uvoľnení páky parkovacej brzdy sa kolesá neuvoľnia | |
| Nesprávne nastavenie pohonu | Nastavte pohon |
| Parkovacia brzda je príliš utiahnutá, káble sú zaseknuté v plášťoch | Upravte napnutie laniek, namažte ich motorovým olejom, ak je plášť poškodený alebo sú lanká rozstrapkané, a ak je silná korózia, lanko vymeňte |
| Po dlhšom odstavení auta sa zasekli brzdové doštičky (alebo mrazené) do bubna | Pri ťahaní páky alebo káblov sa snažte opatrne (aby nedošlo k poškodeniu brzdových doštičiek) otočte koleso. Pri parkovaní auta, ak je to možné, nebrzdite, ale zaraďte rýchlosť |
Článok je založený na údajoch z webovej stránky: «CHEVYMAN.RU»