Obsah: Batéria ↧ Generátor ↧ Osvetlenie a svetelná signalizácia ↧ Stierač a ostrekovač čelného skla ↧ Vyhrievacie teleso zadného okna ↧ Ohrievač ↧ Signalizačné zariadenia a prístroje ↧ Zvukový signál ↧
Batéria
| Príčina poruchy | Metódy eliminácie |
| Batéria je vybitá. Štartér neotáča kľukovým hriadeľom motora alebo ho otáča pomaly. Lampy slabo horia | |
| Auto je dlhodobo nepoužívané | Nabite batériu pomocou nabíjačky alebo v inom vozidle |
| Keď je motor vypnutý, beží veľa elektrických spotrebičov (hlavná jednotka systému reprodukcie zvuku atď.) | Znížte počet spotrebiteľov napájaných z batérie |
| Napnutie hnacieho remeňa alternátora je oslabené | Utiahnite si opasok |
| Poškodenie izolácie elektrických obvodov, únik prúdu po povrchu batérie | Skontrolujte unikajúci prúd (nie viac ako 11 mA pri odpojení spotrebičov), vyčistite povrch batérie. Pozor, kyselina! |
| Generátor je chybný | Pozrite si časť Diagnostika poruchy generátora |
| Skrat medzi platňami ("varenie" elektrolytu, lokálne zahrievanie batérie) | Vymeňte batériu |
Generátor
| Príčina poruchy | Metódy eliminácie |
| Indikátor slabej batérie svieti. Napätie palubnej siete vozidla je nižšie ako 12,0 V (skontrolovaný testerom) | |
| Napnutie hnacieho remeňa alternátora je oslabené | Utiahnite si opasok |
| Regulátor napätia je chybný | Vymeňte zostavu regulátora napätia alebo alternátora |
| Diódy usmerňovacieho bloku sú poškodené | Vymeňte usmerňovaciu jednotku alebo zostavu generátora |
| Spojenie svoriek budiaceho vinutia so zbernými krúžkami je prerušené, vo vinutí je skrat alebo prerušenie | Spájkujte vodiče alebo vymeňte rotor generátora alebo zostavu generátora |
| Otvorený alebo skrat vo vinutí statora, skrat na "zem" (pri skrate generátor zavýja) | Skontrolujte vinutie pomocou ohmmetra. Vymeňte zostavu statora alebo generátora |
| Napätie palubnej siete vozidla je vyššie ako 15,0 V (skontrolovaný testerom) | |
| Regulátor napätia je poškodený | Vymeňte zostavu regulátora napätia alebo alternátora |
| Hluk generátora | |
| Ložiská generátora sú poškodené (pískanie, kvílenie). Hluk zostáva po odpojení vodičov od generátora a zmizne po odstránení hnacieho remeňa | Vymeňte ložiská alebo zostavu alternátora |
| Skrat vo vinutí statora (vytie). Hluk zmizne, ak odpojíte vodiče od generátora | Vymeňte zostavu statora alebo generátora |
| Skrat v jednej z diód | Vymeňte usmerňovaciu jednotku alebo zostavu generátora |
| Indikátor slabej batérie sa nerozsvieti pri zapnutí zapaľovania. Ovládacie zariadenia nefungujú | |
| Poistka F11 v poistkovej skrinke v priestore pre cestujúcich je spálená | Zistite a odstráňte príčinu vyhorenia. Vymeňte poistku |
| Otvorený obvod v obvode "spínač zapaľovania - prístrojová doska" | Skontrolujte káble od spínača zapaľovania k spojovaciemu bloku a od spojovacieho bloku k združenému prístroju |
| Kontakty spínača zapaľovania sa nezatvárajú | Skontrolujte uzavretie kontaktu pomocou testera. Vymeňte kontaktnú časť alebo zostavu spínača |
| Indikátor slabej batérie sa nerozsvieti pri zapnutí zapaľovania a nerozsvieti sa, keď motor beží. Napätie palubnej siete vozidla je nižšie ako 12,0 V | |
| Opotrebenie alebo prilepenie kief, oxidácia zberacích krúžkov rotora | Vymeňte držiak kefy za kefy, utrite krúžky rotora čistou handrou namočenou v benzíne alebo vymeňte zostavu generátora |
| Regulátor napätia je poškodený | Vymeňte zostavu regulátora napätia alebo alternátora |
| Usmerňovacia jednotka je chybná | Vymeňte usmerňovaciu jednotku alebo zostavu generátora |
| Spojenie vodiča so svorkou držiaka kefy je prerušené | Znova pripojte kábel ku svorke držiaka kefy |
| Odspájkovanie vývodov budiaceho vinutia od zberných krúžkov | Spájkujte vodiče, vymeňte rotor generátora alebo zostavu generátora |
Osvetlenie a svetelná signalizácia
| Príčina poruchy | Metódy eliminácie |
| Predné svetlá a lampy sa nerozsvietia | |
| Vlákno lampy vyhorelo | Vymeňte lampu |
| Vyhorela poistka | Skontrolujte, či obvod chránený vypálenou poistkou nie je skratovaný k zemi, vymeňte poistku |
| Kontakty relé sú oxidované, vinutia relé sú vyhorené, spínače sú chybné | Vyčistite kontakty, vymeňte relé, spínače |
| Ukazovateľ smeru bliká dvojnásobnou frekvenciou | |
| Jedna zo žiaroviek smerových svetiel vyhorela | Vymeňte vypálenú žiarovku |
| Páčka spínača smerových svetiel sa nevráti do pôvodnej polohy, páčka spínača stĺpika riadenia sa nezablokuje | |
| Svorky sú zlomené, pružiny sú stratené | Vymeňte chybný spínač |
| Difúzor svetlometov sa zahmlieva | |
| Voda preniká medzi teleso a difúzor, praská v difúzore | Praskliny utesnite tmelom, vymeňte prasknutý difúzor alebo svetlomet |
| Voda sa dostala z motorového priestoru | Po vybratí lampy odstráňte vodu. Pri tlakovom umývaní motorového priestoru zakryte svetlomety |
Stierač a ostrekovač čelného skla
| Príčina poruchy | Metódy eliminácie |
| Motor stierača nefunguje, poistka obvodu stierača f18 v montážnom bloku je v poriadku | |
| Drôty sú poškodené, ich hroty sú zoxidované alebo nie sú pevne pripevnené | Krimpujte hroty, vymeňte chybné vodiče |
| Porucha spínača stĺpika riadenia | Vymeňte chybný spínač stieračov |
| Chybný prevodový motor | Vymeňte prevodový motor |
| Prerušenie vinutia kotvy motora | Vymeňte prevodový motor |
| Motor stierača nefunguje, poistka obvodu stierača f18 spálená v montážnom bloku | |
| Kefy sú primrznuté k sklu | Po vypnutí čističa opatrne oddeľte kefy od skla, uistite sa, že gumová škrabka je neporušená a obnovte pohyblivosť spojov kefiek |
| Lišty stieračov sa dotýkajú častí tela | Skontrolujte správnu montáž páčok, vyrovnajte zdeformované páčky alebo vymeňte stierač |
| Skrat vo vinutí motora | Vymeňte prevodový motor |
| Motorček stieračov nefunguje v prerušovanom režime | |
| Relé stieračov je chybné | Vymeňte relé |
| Spínač na stĺpiku riadenia je chybný | Vymeňte chybný spínač |
| Motor čističa sa v prerušovanom režime nezastaví | |
| Relé stieračov je chybné | Vymeňte relé |
| Okvetné lístky koncového spínača netlačia dobre na ozubenie motora prevodovky | Ohnite okvetné lístky kontaktov koncového spínača |
| Kontakty koncového spínača sú oxidované alebo spálené | Vyčistite kontakty alebo vymeňte motorček stierača – redukciu |
| Kefy sa zastavia v akejkoľvek polohe | |
| Upevňovacia matica kľukového hriadeľa na náprave sa uvoľnila | Keď je kľuka správne nainštalovaná, utiahnite maticu |
| Kontaktné plátky koncového spínača netlačia dobre na ozubenie motora prevodovky | Ohnite okvetné lístky kontaktov koncového spínača |
| Kefy nepracujú synchrónne | |
| Páčka jednej z kief na hriadeli sa uvoľnila | Umiestnite kefu do požadovanej polohy a utiahnite upevňovaciu maticu páky |
| Motor stierača funguje, ale kefy sa nepohybujú | |
| Uvoľnila sa upevňovacia matica kľuky na hriadeli prevodového motora | Keď je kľuka správne nainštalovaná, utiahnite maticu |
| Zuby ozubeného kolesa sú odštiepené | Vymeňte prevodový motor |
| Motor čerpadla ostrekovača čelného skla nefunguje | |
| Poistka F18 v montážnom bloku je spálená | Vymeňte chybnú poistku |
| Drôty sú poškodené, ich hroty sú zoxidované alebo nie sú pevne pripevnené | Krimpujte hroty, vymeňte chybné vodiče |
| Porucha spínača stĺpika riadenia | Vymeňte chybný spínač stieračov |
| Čerpadlo ostrekovača čelného skla je chybné | Vymeňte čerpadlo ostrekovača čelného skla |
Vyhrievacie teleso zadného okna
| Príčina poruchy | Metódy eliminácie |
| Jednotlivé závity vykurovacieho telesa sa nezohrievajú | |
| Pretrhnutie závitu | Obnovte závit vyhrievacieho telesa zadného okna pomocou špeciálneho vodivého prostriedku alebo vymeňte zadné sklo za vyhrievacie teleso |
| Žiadny zo závitov vykurovacieho telesa sa nezahrieva | |
| Spínač, relé, poistka vyhrievania zadného okna sú chybné, vodiče sú poškodené, hroty sú zle pripojené, kontakt vyhrievacieho telesa skla je odtrhnutý | Vymeňte chybný spínač, relé, poistku, vodiče. Očistite a zalisujte hroty. Vymeňte sklo za vyhrievacie teleso |
Ohrievač
| Príčina poruchy | Metódy eliminácie |
| Motor ventilátora ohrievača nefunguje | |
| Poistka, vodiče sú chybné, konce vodičov sú zoxidované alebo nedotiahnuté | Zlisujte a odizolujte koncovky, vymeňte chybné vodiče, poistku |
| Opotrebenie, prilepenie kefiek elektromotora, zlom alebo skrat vo vinutí kotvy, oxidácia alebo opotrebovanie komutátora | Vymeňte elektromotor |
| Spínač je chybný | Vymeňte spínač |
| Motor ventilátora ohrievača nepracuje pri nízkej rýchlosti | |
| Prídavný odpor vyhorel | Vymeňte odpor |
| Spínač ohrievača je chybný | Vymeňte spínač |
Signalizačné zariadenia a prístroje
| Príčina poruchy | Metódy eliminácie |
| Nefunguje teplomer chladiacej kvapaliny alebo palivomer | |
| Ukazovateľ je chybný | Vymeňte ukazovateľ |
| Snímač je chybný | Vymeňte snímač ukazovateľa |
| Drôty sú poškodené, ich hroty sú zoxidované alebo nie sú pevne pripevnené | Krimpujte hroty, vymeňte chybné vodiče |
| Indikátor rezervy paliva neustále svieti | |
| Rezistor snímača je chybný | Vymeňte snímač palivomera |
| Výstražné svetlá sa nerozsvietia | |
| Vyhorela poistka | Vymeňte poistku |
| Kontrolka zhasla | Vymeňte lampu |
| Príslušný snímač indikátora je chybný | Vymeňte snímač alarmu |
| Drôty sú poškodené, ich hroty sú zoxidované alebo nie sú pevne pripevnené | Krimpujte hroty, vymeňte chybné vodiče |
| Nefunguje rýchlomer | |
| Snímač rýchlosti je chybný | Vymeňte snímač rýchlosti |
| Rýchlomer je chybný | Vymeňte rýchlomer |
| Nefunguje tachometer | |
| Poškodené napájacie obvody združeného prístroja, riadiaci obvod tachometra | Zlisujte svorky, vymeňte chybné vodiče, prístrojový panel |
| ECU neposiela signál do tachometra | Vymeňte chybnú ECU |
| Tachometer je chybný | Vymeňte tachometer |
Zvukový signál
| Príčina poruchy | Metódy eliminácie |
| Klaksón nefunguje | |
| Signál, jeho spínač, relé sú chybné, poistka je spálená, vodiče sú poškodené, ich hroty sú oxidované alebo zle pripojené | Odizolujte a zalisujte konce drôtov. Chybný signál, spínač, relé, vodiče, vypálená poistka - vymeniť |
| Slabý, chrapľavý signál | |
| Signál je chybný, vodiče sú poškodené, ich hroty sú oxidované alebo zle pripojené | Nastavte zvuk otáčaním skrutky na tele signálu. Odizolujte a zalisujte konce drôtov. Chybný signál, spínač, vodiče - vymeniť |
[Text článku bol získaný z webovej stránky: CHEVYMAN.RU]