ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
|
Články | Mapa | Kontakty |
 
 
 
 
 
 
 
 
Hlavná   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Ostatné  
Aveo T300 (2012-2018) Aveo T250 (2006-2011) Aveo T200 (2003-2008)
  • Hlavná
  • Aveo
  • T300 (2012-2018)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Vlastnosti konštrukcie elektrického zariadenia automobilu

Vlastnosti konštrukcie elektrického zariadenia automobilu (Chevrolet Aveo T300)

            0

Elektrické vybavenie vozidla je vyrobené podľa jednovodičového obvodu: záporné svorky zdrojov a spotrebiteľov elektriny sú pripojené k "zeme", ktorej funkciu vykonáva karoséria vozidla. Elektrické obvody riadiaceho systému motora sú vyrobené podľa viacvodičového obvodu a sú spojené so zemou vozidla iba prostredníctvom elektronickej riadiacej jednotky. Spotrebitelia sú napájaní batériou (s vypnutým motorom) a generátor (pri bežiacom motore).

Na spínanie hlavných obvodov automobilu sa používa kombinovaný spínač zapaľovania (zámok), ktorý pozostáva z kontaktnej časti a mechanického zariadenia proti krádeži so zámkom.

Charakteristickým rysom elektrického obvodu automobilu je spojenie viacerých prvkov (ostrekovače skiel, vnútorné svetlá, zámky dverí, elektrické ovládanie okien, vyhrievanie zrkadiel a zadných okien, zadné hmlové svetlo, obrysové svetlá atď.) prostredníctvom elektronickej riadiacej jednotky vnútornej elektrickej výbavy a alarmu proti krádeži.

Schémy hlavných elektrických systémov automobilu sú uvedené na konci knihy.

UPOZORNENIA: Akékoľvek práce na elektrickom zariadení vozidla vykonávajte len s odpojenou batériou.


Batériu je možné odpojiť alebo pripojiť iba pri vypnutom zapaľovaní.


Pri kontrole obvodov elektrického zariadenia je zakázané skratovať vodiče na zem (skontrolovať funkčnosť obvodov na iskru), pretože to môže viesť k poruche prvkov elektrického zariadenia. Je zakázané používať poistky, ktoré nie sú dané konštrukciou vozidla alebo sú určené na vyšší prúd, ako aj drôtené namiesto poistiek.




Je zakázané odpájať akumulátor počas chodu motora, aby nedošlo k poškodeniu regulátora napätia a prvkov elektronickej výbavy vozidla.


Pri vykonávaní elektrických zváracích prác na aute je potrebné odpojiť vodiče od svoriek batérie, generátora a elektronickej riadiacej jednotky motora.


Pri nabíjaní batérie pomocou nabíjačky odpojte elektrické vodiče vozidla od svoriek batérie.


Pôvodný text nájdete na webovej stránke: «ChevyMan»

Článok bol skontrolovaný: Vladimir Romannikov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:

Predchádzajúce články
Aveo T300: Vybavenie a prístroje
Najnovšie články

Diagnostika porúch palubných elektrických zariadení
Umiestnenie poistiek, poistiek a ich výmena
Kontrola spínača zapaľovania (zámku)
Výmena skupiny kontaktov spínača zapaľovania (zámok)
Výmena valca spínača zapaľovania (zámku)


Pozrite si podobné články na tému atomobily Chevrolet:
Technické vlastnosti elektrického zariadenia motora Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Poruchy elektrického zariadenia Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Umiestnenie hlavných jednotiek a zostáv automobilu Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Tabuľka porúch elektrického zariadenia Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Vlastnosti spojkového zariadenia Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Elektrická schéma elektrického zariadenia motora Chevrolet Tahoe 2 a 3 (2000-2014)
Všeobecné informácie o zavesení kolies automobilu Chevrolet Lumina 1 (1989-1994)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 50 + 48 =

       



Aveo T300 (2012-2018) 
  • Všeobecné informácie
  • Zariadenie vozidla
  • Používateľská príručka
  • Hlavné poruchy
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Pohony predných kolies
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Dvere a kufor
  • Bezpečnostné systémy
  • Elektrické vybavenie
  • Elektrika motora
  • Vybavenie a prístroje
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické obvody

 

Aveo T250 (2006-2011) 
  • Manuálny
  • Pracovisko vodiča
  • Vybavenie salónu
  • Vlastnosti vozidla
  • Údržba auta
  • Motor 1,5 SOHC
  • Oprava motora
  • Systém prívodu paliva
  • Riadiaci systém
  • Chladiaci systém
  • Motor 1,6 DOHC
  • Oprava motora
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Pohon kolies
  • Podvozok
  • Odpruženie kolies
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér

 

Aveo T200 (2003-2008) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora 1,5 l SOHC
  • Palivový systém
  • Riadiaci systém
  • Chladiaci systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Zaujímavé na čítanie · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Pre vašu bezpečnosť a zlepšenie našich služieb používa táto stránka súbory cookie. Môžete ich zakázať vo svojom prehliadači.