ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
|
Cikkek | Térkép | Kapcsolatok |
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Egyéb  
Aveo T300 (2012-2018) Aveo T250 (2006-2011) Aveo T200 (2003-2008)
  • Főoldal
  • Aveo
  • T300 (2012-2018)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Az autó elektromos berendezéseinek tervezési jellemzői

Az autó elektromos berendezéseinek tervezési jellemzői (Chevrolet Aveo T300)

            0

Az autó elektromos berendezése egyvezetékes áramkör szerint készül: az áramforrások és a fogyasztók negatív kivezetései a "földhöz" vannak kötve, amelynek funkcióját az autó karosszériája látja el. A motorvezérlő rendszer elektromos áramkörei többvezetékes áramkör szerint készülnek, és csak az elektronikus vezérlőegységen keresztül csatlakoznak a jármű testéhez. A fogyasztókat akkumulátorról táplálják (nem járó motorral) és generátor (járó motor mellett).

Az autó fő áramköreinek kapcsolásához kombinált gyújtáskapcsolót (zárat) használnak, amely egy érintkező részből és egy zárral ellátott mechanikus lopásgátló berendezésből áll.

Az autó elektromos áramkörének jellemzője számos elem csatlakoztatása (üvegmosók, belső lámpák, ajtózárak, elektromos ablakok, tükör és hátsó ablakfűtés, hátsó ködlámpa, oldalsó lámpák stb.) a belső elektromos berendezések elektronikus vezérlőegységén és a lopásgátló riasztón keresztül.

Az autók fő elektromos rendszereinek diagramja a könyv végén található.

FIGYELMEZTETÉSEK: A jármű elektromos berendezésein bármilyen munkát csak leválasztott akkumulátorral végezzen.


Az akkumulátort csak kikapcsolt gyújtás mellett lehet leválasztani vagy csatlakoztatni.


Az elektromos berendezések áramköreinek ellenőrzésekor tilos a vezetékeket a testtel rövidre zárni (ellenőrizze az áramkörök használhatóságát szikra szempontjából), mivel ez az elektromos berendezés elemeinek meghibásodásához vezethet. Tilos olyan biztosítékokat használni, amelyek nem a jármű konstrukciójában vannak előírva, vagy nagyobb áramerősségre készültek, valamint olvadóbiztosítók helyett vezetéket.




Tilos az akkumulátort járó motor mellett lecsatlakoztatni, hogy elkerülje a feszültségszabályozó és a jármű elektronikus berendezéseinek elemeinek károsodását.


Az autón végzett elektromos hegesztési munkák során le kell választani a vezetékeket az akkumulátor, a generátor és az elektronikus motorvezérlő egység kapcsairól.


Ha az akkumulátort töltővel tölti, válassza le a jármű elektromos vezetékeit az akkumulátor kapcsairól.


[A cikk forrása elérhető a weboldalon ChevyMan]

A cikket ellenőrizték: Vlagyimir Romannikov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
Aveo T300: Berendezések és eszközök
Következő cikkek

Fedélzeti elektromos berendezések hibáinak diagnosztikája
Biztosítékok, biztosítékok elhelyezkedése és cseréje
A gyújtáskapcsoló (zár) ellenőrzése
A gyújtáskapcsoló érintkezőcsoportjának cseréje (zár)
A gyújtáskapcsoló (zár) hengerének cseréje


Lásd hasonló cikkeket a Chevrolet autók témájában:
A motor elektromos berendezéseinek műszaki jellemzői Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
A motor kenőrendszerének tervezési jellemzői Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Egy autó elektromos berendezése Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Az autó műszaki jellemzői Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Az autó belső berendezéseinek eltávolítása Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Az autó elektromos rendszere Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Autó elektromos berendezései — általános információk Chevrolet Trailblazer 1 (2001-2008, benzin)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 46 + 31 =

       



Aveo T300 (2012-2018) 
  • Általános információ
  • Jármű eszköz
  • Használati utasítás
  • Gépjármű hibaelhárítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Első kerék meghajtások
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és csomagtartó
  • Biztonsági rendszerek
  • Elektromos felszerelés
  • Motor elektromosság
  • Berendezések és eszközök
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos áramkörök

 

Aveo T250 (2006-2011) 
  • Kézikönyv
  • A sofőr munkahelye
  • Szalon felszerelés
  • A jármű jellemzői
  • Karbantartás
  • Motor 1.5 SOHC
  • Motorjavítás
  • Üzemanyag-ellátó rendszer
  • Motorvezérlő rendszer
  • Hűtőrendszer
  • Motor 1.6 DOHC
  • Motorjavítás
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Autó kerék meghajtás
  • Alváz
  • Kerék felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső

 

Aveo T200 (2003-2008) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • 1.5L SOHC motorjavítás
  • Üzemanyagrendszer
  • Motorvezérlő rendszer
  • Hűtőrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Webhelykeresés · Érdekes olvasni · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Az Ön biztonsága és szolgáltatásunk javítása érdekében ez az oldal sütiket használ. Ezeket letilthatja a böngészőjében.