ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
|
Články | Mapa | Kontakty |
 
 
 
 
 
 
 
 
Hlavná   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Ostatné  
Orlando 1 (2010-2018) Trailblazer 1 (2001-2008, benzín) Lumina 1 (1989-1994)
  • Hlavná
  • Chevrolet
  • Lumina 1
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Určenie porúch podľa vzhľadu zapaľovacích sviečok

Určenie porúch podľa vzhľadu zapaľovacích sviečok (Chevrolet Lumina 1)

            0

Obsah: Uhlíkové usadeniny ↧ Ložiská ropy ↧ Sviečka je príliš horúca ↧ Predčasné zapálenie ↧ Zasklenie ↧ Premosťte medzeru zapaľovacej sviečky ↧ Normálna sviečka ↧ Ložiská popola ↧ Opotrebovaná zapaľovacia sviečka ↧ Detonácia ↧ Bodkované vklady ↧ Mechanické poškodenie zapaľovacej… ↧

Uhlíkové usadeniny



Uhlíkové usadeniny


Znaky



Prítomnosť suchých sadzí naznačuje nadmerne bohatú zmes alebo slabú iskru. Spôsobuje vynechávanie zapaľovania, ťažkosti so štartovaním a nestabilitu motora.

Odporúčania



Skontrolujte, či nie je upchatý vzduchový filter, príliš vysoká hladina paliva, zaseknutý sýtič alebo opotrebované kontakty veka rozdeľovača. Aby ste predišli tvorbe usadenín, použite zapaľovaciu sviečku s dlhším jadrom.

Ložiská ropy



Ložiská ropy


Znaky



Mastné povlaky spôsobené neúplným odstránením oleja. Olej uniká cez opotrebované vedenia ventilov alebo piestne krúžky do spaľovacej komory. To spôsobuje ťažkosti so štartovaním, vynechávanie zapaľovania a nestabilitu motora.



Odporúčania



Opravte mechanický stav vykonaním potrebných opráv a nainštalujte nové zapaľovacie sviečky.

Sviečka je príliš horúca



Sviečka je príliš horúca


Znaky



Biely pľuzgiere na izolátore, skorodovaná elektróda a žiadne usadeniny. Vedie k skráteniu životnosti zapaľovacej sviečky.

Odporúčania



Skontrolujte, či je zapaľovacia sviečka v správnom teplotnom rozsahu a či sa nezapaľuje predčasne (časovanie zapaľovania je nastavené príliš skoro), či je palivová zmes príliš chudobná, či nedochádza k úniku vzduchu v sacom potrubí a či nie sú ventily zaseknuté. Skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny a uistite sa, že chladič nie je upchatý.

Predčasné zapálenie



Predčasné zapálenie


Znaky



Roztavené elektródy. Izolátory sú biele, ale môžu byť znečistené aj v dôsledku vynechávania zapaľovania alebo nečistôt v spaľovacej komore. Predčasné zapálenie môže spôsobiť poškodenie motora.



Odporúčania



Skontrolujte správnosť výberu teplotného rozsahu zapaľovacej sviečky; skontrolujte, či nie je príliš posunuté načasovanie zapaľovania, či nie je palivová zmes príliš chudobná, či nie je chladiaci systém upchatý alebo či nedostatočne mazaný.

Zasklenie



Zasklenie


Znaky



Izolátor má zažltnutý, sklovitý vzhľad. To naznačuje, že pri silnom zrýchlení sa teploty v spaľovacej komore prudko zvyšujú. Bežné usadeniny sa tavia a vytvárajú vodivé povlaky. Pri vysokých rýchlostiach to spôsobuje vynechávanie zapaľovania.

Odporúčania



Nainštalujte nové zapaľovacie sviečky. Ak nechcete zmeniť svoj štýl jazdy, zvážte použitie studenejších zapaľovacích sviečok.

Premosťte medzeru zapaľovacej sviečky



Premosťte medzeru zapaľovacej sviečky


Znaky



Medzi elektródami sa vytvorili usadeniny produktov spaľovania. Nahromadili sa silné usadeniny a vytvorili mostík cez medzeru medzi elektródami. Tvorba iskry v zapaľovacej sviečke sa zastaví, čo vedie k absencii vznietenia horľavej zmesi vo valci.



Odporúčania



Nájdite chybnú zapaľovaciu sviečku a odstráňte usadeniny medzi elektródami.

Normálna sviečka



Normálna sviečka


Znaky



Hnedá až červenohnedá farba a mierne opotrebovanie elektród. Tepelný režim motora a prevádzkové podmienky sú zvolené správne.

Odporúčania



Pri výmene zapaľovacích sviečok nainštalujte nové zapaľovacie sviečky s rovnakým teplotným rozsahom.

Ložiská popola



Ložiská popola


Znaky



Na bokoch, centrálnych elektródach alebo na oboch sa tvoria svetlohnedé usadeniny. Vznikajú z prísad do oleja a/alebo paliva. Nadmerné množstvo týchto usadenín môže zatieniť iskru, čo spôsobuje vynechávanie zapaľovania a nerovnomerný chod motora pri akcelerácii.

Odporúčania



Ak sa v krátkom čase alebo pri nízkom počte najazdených kilometrov nahromadí nadmerné množstvo usadenín, nainštalujte nové tesnenia vodiacich líšt ventilov, aby ste zabránili vniknutiu oleja do spaľovacích komôr. Skúste tiež zmeniť značku benzínu, ktorý používate.



Opotrebovaná zapaľovacia sviečka



Opotrebovaná zapaľovacia sviečka


Znaky



Zaoblené okraje elektródy s malým množstvom usadenín na zapaľovacom konci. Normálna farba. Spôsobuje ťažkosti so štartovaním motora vo vlhkom alebo chladnom počasí a vedie k zvýšenej spotrebe paliva.

Odporúčania



Vymeňte zapaľovacie sviečky za nové s rovnakým teplotným rozsahom.

Detonácia



Detonácia


Znaky



Je možné, že izolátory sa rozštiepia alebo prasknú. Nesprávny spôsob nastavenia medzielektródovej medzery môže tiež viesť k rozdrveniu izolačnej hlavy. To všetko môže viesť k poškodeniu piestu.

Odporúčania



Uistite sa, že benzín spĺňa požiadavky motora. Pri nastavovaní medzier na nových zapaľovacích sviečkach buďte opatrní. Zabráňte preťaženiu motora (prevádzka pri nízkych otáčkach s úplne otvorenou škrtiacou klapkou).



Bodkované vklady



Bodkované vklady


Znaky



Po dlhých obdobiach vynechávania zapaľovania sa usadeniny môžu rozpustiť, keď sa po správnom nastavení obnovia normálne teploty spaľovania. Pri vysokých rýchlostiach lietajú usadeniny smerom k horúcemu izolátoru, čo spôsobuje vynechávanie zapaľovania.

Odporúčania



Vymeňte zapaľovacie sviečky za nové alebo vyčistite zapaľovacie sviečky a nainštalujte ich späť na pôvodné miesto.

Mechanické poškodenie zapaľovacej sviečky



Mechanické poškodenie zapaľovacej sviečky


Znaky



Takéto poškodenie môže byť spôsobené prítomnosťou cudzieho telesa v spaľovacej komore alebo nárazom piesta do príliš dlhej zapaľovacej sviečky. Majú za následok absenciu iskry vo valci a môžu spôsobiť poškodenie piestu.

Odporúčania



Odstráňte cudzie teleso z motora a/alebo nainštalujte zapaľovaciu sviečku so správnou dĺžkou závitu.

Článok bol skontrolovaný: Vladimir Romannikov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:

Predchádzajúce články
Lumina 1: Údržba auta
Najnovšie články

Kontrola a výmena káblov zapaľovacích sviečok, rozdeľovacej viečky a rotora
Výmena zapaľovacích sviečok (každých 30 000 míľ alebo 12 mesiacov)
Kontrola systému odparovania (každých 30 000 míľ alebo 12 mesiacov)
Skontrolujte a vymeňte PCV ventil (každých 30 000 míľ alebo 24 mesiacov)
Vypustite, prepláchnite a naplňte chladiaci systém (každých 30 000 míľ alebo 24 mesiacov)
Kontrola a nastavenie časovania zapaľovania (motor 3,1 l)


Pozrite si podobné články na tému atomobily Chevrolet:
Diagnostika stavu motora podľa vzhľadu zapaľovacích sviečok Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Kontrola zapaľovacích sviečok Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Diagnostika stavu motora podľa vzhľadu zapaľovacích sviečok Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Kontrola stavu a výmena zapaľovacích sviečok Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Kontrola stavu a výmena zapaľovacích sviečok Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Určenie porúch prevodovky podľa hluku Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Výmena zapaľovacích sviečok Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 22 + 18 =

       



Orlando 1 (2010-2018) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k manuálu
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Napájacia jednotka
  • Oprava motora
  • Systém napájania a riadenia
  • Chladiaci a mazací systém
  • Zapaľovací systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Prevodovka radenia
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Zavesenie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a zariadenia
  • Stierače a ostrekovače
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické schémy

 

Trailblazer 1 (2001-2008) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Riešenie problémov
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vykurovanie
  • Systém napájania a výfuk
  • Elektrické vybavenie motora
  • Ovládanie motora
  • Prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Prípad prevodu
  • Hnacie hriadele a kardan
  • Podvozok automobilov
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody

 

Lumina 1 (1989-1994) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor 3,1L V6
  • Motor 3,8L V6
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Vstrekovanie paliva
  • Elektrické vybavenie motora
  • Znížená toxicita výfukových plynov
  • Prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Oprava prvkov karosérie
  • Dvere, zámky a okná
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Zaujímavé na čítanie · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Pre vašu bezpečnosť a zlepšenie našich služieb používa táto stránka súbory cookie. Môžete ich zakázať vo svojom prehliadači.