Spis treści: Złoża węgla ↧ Złoża ropy naftowej ↧ Świeca jest za gorąca ↧ Wczesny zapłon ↧ Szklenie ↧ Zmostkuj przerwę między świecami… ↧ Świeca normalna ↧ Osady popiołu ↧ Zużyta świeca zapłonowa ↧ Detonacja ↧ Plamki osadowe ↧ Uszkodzenie mechaniczne świecy… ↧
Złoża węgla

Znaki
Obecność suchych osadów sadzy świadczy o zbyt bogatej mieszance lub słabej iskrze. Powoduje wypadanie zapłonów, trudności z uruchomieniem i niestabilność silnika.
Zalecenia
Sprawdź, czy filtr powietrza nie jest zatkany, poziom paliwa jest zbyt wysoki, czy ssanie się nie zacina lub czy styki kopułki rozdzielacza nie są zużyte. Aby zapobiec tworzeniu się osadów, należy stosować świece zapłonowe z dłuższym rdzeniem.
Złoża ropy naftowej

Znaki
Oleiste powłoki powstałe w wyniku niepełnego usunięcia oleju. Olej wycieka przez zużyte prowadnice zaworów lub pierścienie tłokowe do komory spalania. Powoduje to trudności z uruchomieniem silnika, wypadanie zapłonów i niestabilność silnika.
Zalecenia
Skoryguj stan mechaniczny, dokonując niezbędnych napraw i montując nowe świece zapłonowe.
Świeca jest za gorąca

Znaki
Spękany biały izolator, skorodowana elektroda i brak osadów. Prowadzi do skrócenia żywotności świecy zapłonowej.
Zalecenia
Sprawdź, czy świeca zapłonowa ma odpowiednią temperaturę i czy nie występuje zapłon przedwczesny (zapłon ustawiony zbyt wcześnie), czy mieszanka paliwowa nie jest zbyt uboga, czy w kolektorze dolotowym nie ma nieszczelności lub czy zawory nie są zablokowane. Sprawdź poziom płynu chłodzącego i upewnij się, że chłodnica nie jest zatkana.
Wczesny zapłon

Znaki
Stopione elektrody. Izolatory są białe, ale mogą być również zabrudzone z powodu niewypałów lub zanieczyszczeń w komorze spalania. Przedwczesny zapłon może spowodować uszkodzenie silnika.
Zalecenia
Sprawdź poprawność doboru zakresu temperatur świec zapłonowych; sprawdź, czy zapłon nie jest zbyt przyspieszony, mieszanka paliwowa nie jest zbyt uboga, układ chłodzenia nie jest zatkany lub brakuje smarowania.
Szklenie

Znaki
Izolator ma żółtą, szklistą konsystencję. Oznacza to, że przy silnym przyspieszaniu temperatura w komorze spalania gwałtownie wzrasta. Normalne osady topią się i tworzą powłoki przewodzące. Przy dużych prędkościach powoduje to wypadanie zapłonów.
Zalecenia
Zamontuj nowe świece zapłonowe. Jeśli nie chcesz zmieniać swojego stylu jazdy, rozważ użycie zimniejszych świec zapłonowych.
Zmostkuj przerwę między świecami zapłonowymi

Znaki
Osady produktów spalania utworzyły się pomiędzy elektrodami. Nagromadziły się ciężkie osady, które utworzyły mostek w szczelinie elektrodowej. Powstawanie iskry w świecy zapłonowej zostaje przerwane, co prowadzi do braku zapłonu mieszanki palnej w cylindrze.
Zalecenia
Znajdź uszkodzoną świecę zapłonową i usuń osady znajdujące się pomiędzy elektrodami.
Świeca normalna

Znaki
Kolor brązowy do czerwonobrązowego, z niewielkim zużyciem elektrod. Tryb cieplny silnika i warunki pracy są dobrane prawidłowo.
Zalecenia
Podczas wymiany świec zapłonowych należy zamontować nowe świece zapłonowe o tym samym zakresie temperatur.
Osady popiołu

Znaki
Jasnobrązowe osady tworzą się na bokach, elektrodach centralnych lub obu tych miejscach. Powstają w wyniku dodawania dodatków do oleju i/lub paliwa. Nadmierna ilość tych osadów może osłonić iskrę, powodując wypadanie zapłonów i nierówną pracę silnika podczas przyspieszania.
Zalecenia
Jeżeli w krótkim okresie czasu lub przy niewielkim przebiegu zgromadzi się nadmierna ilość osadów, należy zamontować nowe uszczelki prowadnic zaworów, aby zapobiec przedostawaniu się oleju do komór spalania. Spróbuj także zmienić markę używanej benzyny.
Zużyta świeca zapłonowa

Znaki
Zaokrąglone krawędzie elektrod z niewielką ilością osadów na końcu zapłonowym. Normalny kolor. Utrudnia uruchomienie silnika w wilgotną lub zimną pogodę i prowadzi do zwiększonego zużycia paliwa.
Zalecenia
Wymień świece zapłonowe na nowe, o tym samym zakresie temperatur.
Detonacja

Znaki
Istnieje możliwość pęknięcia lub rozwarstwienia izolatorów. Nieprawidłowa metoda ustawienia odstępu międzyelektrodowego może również doprowadzić do zmiażdżenia głowicy izolatora. Wszystko to może doprowadzić do uszkodzenia tłoka.
Zalecenia
Upewnij się, że benzyna spełnia wymagania silnika. Należy zachować ostrożność przy ustawianiu szczeliny zapłonowej w nowych świecach zapłonowych. Unikaj przeciążania silnika (praca na niskich obrotach z szeroko otwartą przepustnicą).
Plamki osadowe

Znaki
Po długim okresie niesprawności zapłonu osady mogą się rozpuścić, gdy po odpowiedniej regulacji przywrócone zostaną normalne temperatury spalania. Przy dużych prędkościach osady gromadzą się w kierunku gorącego izolatora, powodując zapłony.
Zalecenia
Wymień świece zapłonowe na nowe lub wyczyść je i zamontuj ponownie w pierwotnym miejscu.
Uszkodzenie mechaniczne świecy zapłonowej

Znaki
Tego typu uszkodzenia mogą powstać na skutek obecności ciała obcego w komorze spalania lub uderzenia tłoka w zbyt długą świecę zapłonową. W efekcie w cylindrze nie powstaje iskra, co może spowodować uszkodzenie tłoka.
Zalecenia
Usuń ciała obce z silnika i/lub zamontuj świecę zapłonową z odpowiednią długością gwintu.
