1. Ak sa na multifunkčnom displeji zobrazí správa "CHECK TIRE PRESSURE" a indikátor nízkeho tlaku v pneumatikách, ktorý signalizuje pokles tlaku alebo prepichnutie jednej z pneumatík. V takom prípade je potrebné vyhnúť sa prudkému brzdeniu, zastaviť a upraviť tlak v pneumatike na normálnu hodnotu alebo vymeniť prepichnuté koleso.
Poznámka:
- Jazda s nízkym tlakom v pneumatikách môže mať za následok poruchu pneumatiky, zvýšenú spotrebu paliva a zlú ovládateľnosť.
- Ak dôjde k prepichnutiu pneumatiky, na opravu pneumatiky nepoužívajte tesniaci prostriedok, pretože by mohol poškodiť snímač tlaku.
- Systém sledovania tlaku v pneumatikách nenahrádza vodiča, preto stav a tlak v pneumatikách pravidelne kontrolujte.
- Odporúčané hodnoty tlaku v pneumatikách podľa veľkosti pneumatík sú uvedené na štítku umiestnenom na stĺpiku dverí vodiča.
- Indikátor nízkeho tlaku v pneumatike sa nemusí rozsvietiť, keď je pneumatika prázdna, alebo sa môže rozsvietiť, keď je tlak v pneumatike normálny za nasledujúcich podmienok:
- Ak je auto v silnom elektromagnetickom poli.
- Ak rádiový prijímač pracuje na frekvencii blízkej frekvencii signálov snímača tlaku.
- Ak je auto silne zasnežené, buď sú kolesá v hlbokom snehu, alebo je ventil pneumatiky pokrytý ľadom alebo snehom.
- Ak nainštalované pneumatiky nie sú vybavené snímačmi tlaku.
- Ak je vozidlo vybavené pneumatikami s hrotmi, pneumatikami s protišmykovými reťazami.
- Ak je batéria snímača tlaku vybitá.
- Ak používate rezervnú pneumatiku.
2. Každý snímač tlaku má svoj jedinečný identifikačný kód. Pri každom otočení kolies alebo výmene snímačov tlaku je potrebné snímače naprogramovať podľa polohy kolies. Snímače sú naprogramované v nasledujúcom poradí: predné ľavé koleso, predné pravé koleso, zadné pravé koleso, zadné ľavé koleso.
Poznámka: Programovanie všetkých snímačov by nemalo trvať dlhšie ako päť minút (z toho prvá minúta je určená na programovanie prvého snímača). V opačnom prípade bude potrebné začať s programovaním snímača od začiatku.
3. Postup pri programovaní snímačov sa vykonáva nasledovne:
a) Zatiahnite parkovaciu brzdu.
b) Otočte kľúč zapaľovania do polohy "ON" (motor vypnutý).
c) Otočte spínač svetlometov z polohy "OFF" do polohy "ON" štyrikrát do troch sekúnd. Potom by malo zaznieť dvojité pípnutie a indikátor nízkeho tlaku v pneumatikách by mal začať blikať, čo znamená, že sa začali inštalovať snímače tlaku v pneumatikách.
Poznámka: Indikátor nízkeho tlaku v pneumatikách bude blikať, kým sa proces programovania snímača nedokončí.
d) Spustite programovanie snímača tlaku pre predné ľavé koleso.
- Odstráňte uzáver z ventilu pneumatiky.
- Aktivujte snímač tlaku zvýšením alebo znížením tlaku v pneumatike na desať sekúnd (po 10 sekundách by mal zaznieť zvukový signál). Na 15 sekúnd zaznie zvukový signál, ktorý indikuje, že proces programovania snímača tlaku bol úspešne dokončený a identifikačný kód snímača bol priradený danej polohe pneumatiky a kolesa.
Poznámka:
- Ak zvukový signál nezaznie do 15 sekúnd, proces programovania snímača tlaku bol vykonaný nesprávne a je potrebné ho spustiť odznova (od kroku "a").
- Vonkajšia časť uzáveru ventilu pneumatiky sa môže použiť na uvoľnenie tlaku.
d) Vykonajte programovanie snímača tlaku pre predné pravé koleso podľa popisu v odsekoch. "G".
e) Vykonajte programovanie pre snímač tlaku pravého zadného kolesa, ako je popísané v odsekoch. "G".
g) Vykonajte programovanie snímača tlaku pre ľavé zadné koleso podľa popisu v odsekoch. "G".
c) Po dokončení programovania snímača tlaku pre ľavé zadné koleso (potom, čo prestane znieť bzučiak) skontrolujte, či indikátor nízkeho tlaku v pneumatikách naďalej bliká. Ak indikátor naďalej bliká, vypnite zapaľovanie (poloha LOCK).
i) Nahustite pneumatiky na správny tlak.
c) Namontujte krytky na vsuvky kolesa.
4. Ak sa na multifunkčnom displeji zobrazí správa "SERVICE TIRE MONITOR", znamená to poruchu v systéme. V takom prípade kontaktujte svojho predajcu.
[Pôvodný článok je na webovej stránke: «CHEVYMAN.RU»]