1. Ако на мултифункционалния дисплей се появи съобщение "CHECK TIRE PRESSURE" и индикатор за ниско налягане в гумите, който показва спад на налягането или спукване на една от гумите. В този случай е необходимо да се избягва внезапно спиране, да се спре и да се нормализира налягането в гумата или да се смени спуканото колело.
Забележка:
- Шофирането с ниско налягане в гумите може да доведе до повреда на гумата, повишен разход на гориво и лошо управление.
- Ако гумата е спукана, не използвайте уплътнител за ремонт на гумата, тъй като това може да повреди сензора за налягане.
- Системата за следене на налягането в гумите не замества водача, така че проверявайте редовно състоянието и налягането на вашите гуми.
- Препоръчителните стойности на налягането в гумите според размера на гумата са посочени на табелата, разположена на колоната на вратата на водача.
- Индикаторът за ниско налягане в гумата може да не светне, когато гумата е спукана, или може да светне, когато налягането в гумата е нормално при следните условия:
- Ако колата е в силно електромагнитно поле.
- Ако радиоприемникът работи на честота, близка до честотата на сигналите на сензора за налягане.
- Ако колата е силно заснежена, или колелата са в дълбок сняг, или вентилът на гумата е покрит с лед или сняг.
- Ако монтираните гуми не са оборудвани със сензори за налягане.
- Ако превозното средство е оборудвано с гуми с шипове, гуми с вериги против приплъзване.
- Ако батерията на сензора за налягане е разредена.
- Ако използвате резервна гума.
2. Всеки сензор за налягане има свой уникален идентификационен код. Всеки път, когато колелата се завъртат или се сменят сензорите за налягане, сензорите трябва да се програмират според позицията на колелата. Сензорите се програмират в следната последователност: предно ляво колело, предно дясно колело, задно дясно колело, задно ляво колело.
Забележка: програмирането на всички сензори трябва да отнеме не повече от пет минути (от тях първата минута на програмиране на първия сензор). В противен случай процедурата по програмиране на сензора ще трябва да започне отначало.
3. Процедурата за програмиране на сензори се извършва, както следва:
a) Задействайте ръчната спирачка.
b) Завъртете ключа за запалване в положение "ON" (изключен двигател).
c) Завъртете превключвателя на фаровете от позиция "OFF" в позиция "ON" четири пъти в рамките на три секунди. След това трябва да прозвучи двоен звуков сигнал и индикаторът за ниско налягане в гумите трябва да започне да мига, което показва, че сензорите за налягане в гумите са започнали да се инсталират.
Забележка: Индикаторът за ниско налягане в гумите ще продължи да мига, докато процесът на програмиране на сензора приключи.
d) Стартирайте операцията по програмиране на сензора за налягане за предното ляво колело.
- Свалете капачката от вентила на гумата.
- Активирайте сензора за налягане, като увеличите или намалите налягането в гумите за десет секунди (след 10 секунди трябва да се чуе звуков сигнал). Ще прозвучи звуков сигнал в продължение на 15 секунди, което показва, че процедурата по програмиране на сензора за налягане е приключила успешно и кодът за идентификация на сензора е зададен на дадената позиция на гумата и колелото.
Забележка:
- Ако звуковият сигнал не прозвучи в рамките на 15 секунди, процедурата по програмиране на сензора за налягане е извършена неправилно и трябва да се започне отначало (от стъпка "a").
- Външната част на капачката на вентила на гумата може да се използва за освобождаване на налягането.
d) Извършете операцията по програмиране на сензора за налягане за предното дясно колело, както е описано в параграфи. "G".
e) Извършете операцията по програмиране за сензора за налягане на задното дясно колело, както е описано в параграфи. "G".
g) Извършете операцията по програмиране на сензора за налягане за задното ляво колело, както е описано в параграфи. "G".
c) След завършване на операцията по програмиране на датчика за налягане за задното ляво колело (след като зумерът спре да звучи) проверете дали индикаторът за ниско налягане в гумите продължава да мига. Ако индикаторът продължава да мига, изключете запалването (позиция LOCK).
i) Напомпайте гумите до правилното налягане.
c) Поставете капачките на нипелите на колелата.
4. Ако съобщението се появи на мултифункционалния дисплей "SERVICE TIRE MONITOR", това показва неизправност в системата. В този случай, моля, свържете се с вашия дилър.