1. Dacă pe afişajul multifuncţional apare un mesaj "CHECK TIRE PRESSURE" și un indicator de presiune scăzută în anvelope, care indică o scădere a presiunii sau o înțepătură într-una dintre anvelope. În acest caz, este necesar să evitați frânările bruște, opriți și aduceți presiunea în anvelope la normal sau înlocuiți roata perforată.
Nota:
- Conducerea cu presiune scăzută în anvelope poate duce la defectarea anvelopelor, un consum crescut de combustibil și o manevrabilitate slabă.
- Dacă o anvelopă este perforată, nu utilizați agent de etanșare pentru a repara anvelopa deoarece poate deteriora senzorul de presiune.
- Sistemul de monitorizare a presiunii în anvelope nu înlocuiește șoferul, așa că verificați regulat starea și presiunea anvelopelor.
- Valorile recomandate de presiune în anvelope în funcție de dimensiunea anvelopei sunt indicate pe plăcuța situată pe stâlpul portierei șoferului.
- Este posibil ca indicatorul de presiune scăzută în anvelope să nu se aprindă atunci când anvelopa este deflată sau se poate aprinde când presiunea în anvelope este normală în următoarele condiții:
- Dacă mașina se află într-un câmp electromagnetic puternic.
- Dacă receptorul radio funcţionează la o frecvenţă apropiată de frecvenţa semnalelor senzorului de presiune.
- Dacă mașina este zăpadă puternic, fie roțile sunt în zăpadă adâncă, fie supapa anvelopei este acoperită cu gheață sau zăpadă.
- Dacă anvelopele montate nu sunt echipate cu senzori de presiune.
- Dacă vehiculul este echipat cu anvelope cu crampoane, anvelope cu lanțuri antiderapante.
- Dacă bateria senzorului de presiune este descărcată.
- Dacă utilizați o anvelopă de rezervă.
2. Fiecare senzor de presiune are propriul cod unic de identificare. De fiecare dată când se rotesc roțile sau se înlocuiesc senzorii de presiune, senzorii trebuie programați în funcție de poziția roților. Senzorii sunt programați în următoarea secvență: roată față stânga, roată față dreaptă, roată spate dreaptă, roată spate stânga.
Notă: programarea tuturor senzorilor nu trebuie să dureze mai mult de cinci minute (din care primul minut este pentru programarea primului senzor). În caz contrar, procedura de programare a senzorilor va trebui începută de la început.
3. Procedura de programare a senzorilor se realizează după cum urmează:
a) Trageți frâna de parcare.
b) Rotiți cheia de contact în poziția "ON" (motorul oprit).
c) Rotiți comutatorul farurilor din poziția "OFF" în poziția "ON" de patru ori în trei secunde. După aceasta, ar trebui să se audă un bip dublu și indicatorul de presiune scăzută în anvelope ar trebui să înceapă să clipească, indicând că senzorii de presiune în anvelope au început să se instaleze.
Notă: Indicatorul de presiune scăzută în anvelope va continua să clipească până la finalizarea procesului de programare a senzorului.
d) Porniți operația de programare a senzorului de presiune pentru roata din stânga față.
- Scoateți capacul de la supapa anvelopei.
- Activați senzorul de presiune prin creșterea sau scăderea presiunii în anvelope timp de zece secunde (după 10 secunde, ar trebui să se audă un semnal sonor). Un semnal sonor va suna timp de 15 secunde, indicând că procedura de programare a senzorului de presiune a fost finalizată cu succes și codul de identificare a senzorului a fost atribuit poziției date anvelopei și roții.
Nota:
- Dacă semnalul sonor nu se aude în decurs de 15 secunde, procedura de programare a senzorului de presiune a fost efectuată incorect și trebuie reluată (de la pasul "a").
- Partea exterioară a capacului supapei anvelopei poate fi folosită pentru a elibera presiunea.
d) Efectuați operațiunea de programare a senzorului de presiune pentru roata față dreaptă așa cum este descris în paragrafele. "G".
e) Efectuați operațiunea de programare pentru senzorul de presiune al roții din spate drept așa cum este descris în paragrafe. "G".
g) Efectuați operațiunea de programare a senzorului de presiune pentru roata din spate stânga așa cum este descris în paragrafele. "G".
c) După finalizarea operațiunii de programare a senzorului de presiune pentru roata stânga spate (după ce soneria încetează să sune) verificați dacă indicatorul de presiune scăzută în anvelope continuă să clipească. Dacă indicatorul continuă să clipească, opriți contactul (poziția LOCK).
i) Umflați anvelopele la presiunea corectă.
c) Montați capacele pe niplurile roților.
4. Dacă mesajul apare pe afişajul multifuncţional "SERVICE TIRE MONITOR", aceasta indică o defecțiune a sistemului. În acest caz, vă rugăm să contactați dealerul dumneavoastră.